Με μια μακρά και ιδιαίτερα επιτυχημένη παράδοση στα ελαφρά επαγγελματικά μοντέλα, η Renault παρουσιάζει τη δεύτερη γενιά του ηλεκτρικού Kangoo Van. Οδηγούμε το νέο γαλλικό μοντέλο στο Παρίσι.

Η πρώτη γενιά του Kangoo λανσαρίστηκε το 1997 και έκτοτε το γαλλικό μοντέλο έχει σημειώσει πάνω από 4,3 εκατομμύρια πωλήσεις παγκοσμίως, εδραιώνοντας έτσι την παρουσία του στα LCVs ως μια από τις πιο αξιόπιστες λύσεις. Οι Γάλλοι δημιούργησαν την πρώτη ηλεκτρική του εκδοχή το 2011 (Kangoo Z.E), το οποίο κατάφερε να σημειώσει πάνω από 75.000 πωλήσεις σε πανευρωπαϊκό επίπεδο. 

Σήμερα, η φίρμα παρουσιάζει τη νέα γενιά του μοντέλου Renault Kangoo Van E-TECH Electric, η οποία έχει αυξημένη αυτονομία και απόδοση διατηρώντας παράλληλα όλα τα χαρακτηριστικά γνωρίσματα που απαιτεί ο αγοραστής της συγκεκριμένης κατηγορίας.  Η μπαταρία των 45 kWh είναι τοποθετημένη στο δάπεδο και έτσι ο χώρος φόρτωσης διατηρήθηκε σε υψηλά επίπεδα φτάνοντας έως και τα 4,9 κυβικά μέτρα για την επιμηκυμένη εκδοχή με ωφέλιμο βάρος στα 800 κιλά (3,9 κ.μ. στη βασική του έκδοση με ωφέλιμο στα 600 κιλά).

Κύριο χαρακτηριστικό γνώρισμα, σύμφωνα πάντα με τους Γάλλους, αποτελεί η ελκτική ικανότητα του ηλεκτρικού Kangoo που φτάνει τα 1.500 κιλά, μια τιμή ρεκόρ για την κατηγορία του. Στα θετικά στοιχεία της γαλλικής πρότασης συγκαταλέγονται επίσης  η απουσία κεντρικής κολώνας (το «άνοιγμα» της πλευρικής πόρτας φτάνει τα 1,45 μέτρα) και ο πλήρως διαμορφώσιμος χώρος φόρτωσης «Renault Easy Life» που θα διευκολύνει στη μετακίνηση πάσης φύσεως εξοπλισμού για τον εκάστοτε επαγγελματία.

Σημειώστε, επίσης, πως τόσο στον βασικό όσο και στον προαιρετικό εξοπλισμό του Kangoo E-TECH Electric περιλαμβάνονται όλα τα σύγχρονα στοιχεία άνεσης, ασφάλειας και συνδεσιμότητας, με τον κεντρικό καθρέπτη να προβάλλει όλα τα τεκταινόμενα στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου μέσω κάμερας.

Όσον αφορά τα τεχνικά χαρακτηριστικά, η ισχύς του ηλεκτρικού μοτέρ έχει φτάσει στα 120 άλογα και τα 245 Nm ροπής (τελική ταχύτητα 135 χλμ./ώρα και επιτάχυνση 0-100 σε 11,6 δευτερόλεπτα), με την μπαταρία των 45 kWh να χαρίζει αυτονομία έως 300 χιλιόμετρα σύμφωνα με το αυστηρό πρωτόκολλο μέτρησης WLTP (σε ταχυφορτιστή ο οδηγός μπορεί να πάρει 170 χιλιόμετρα αυτονομίας μέσα σε μισή ώρα). Τέλος να σημειώσουμε πως η Renault προσφέρει 3 διαφορετικά προγράμματα ανάκτησης ενέργειας ανάλογα με τις συνθήκες κίνησης, ενώ οι μπαταρίες καλύπτονται με εγγύηση 8 ετών ή 160.000 χιλιομέτρων.

Αθόρυβος συνεργάτης

Το νέο ηλεκτρικό επαγγελματικό γαλλικό μοντέλο της Renault είχαμε την ευκαιρία να οδηγήσουμε στα περίχωρα του Παρισιού κατά τη διάρκεια της πανευρωπαϊκής παρουσίασής του. Η πρώτη εικόνα του Kangoo Van E-Tech δεν διαφοροποιείται από τις εκδόσεις με τους κινητήρες εσωτερικής καύσης, παρά μόνο σε επίπεδο εμπρόσθιας μάσκας όπου το λογότυπο της φίρμας φιλοξενεί την υποδοχή για τη φόρτιση της μπαταρίας.

Από εκεί και πέρα, ο οδηγός θα εκτιμήσει ιδιαίτερα τις αθόρυβες μετακινήσεις εντός και εκτός της πόλης, με μοναδική εξαίρεση κάποιους αεροδυναμικούς στροβιλισμούς που φτάνουν εντός της καμπίνας στον αυτοκινητόδρομο. Στο εσωτερικό του γαλλικού μοντέλου υπάρχουν πολλές θήκες για μικροαντικείμενα, με το σύνολο των διακοπτών να είναι τοποθετημένα με βάση την εργονομία. Εκτός της πολύ καλής περιφερειακής ορατότητας που εισπράττεις, αρωγός σε κάθε περίπτωση είναι η προαιρετική πίσω κάμερα που προβάλλει στον κεντρικό καθρέπτη του αυτοκινήτου όλες τις πληροφορίες.

Θετικές εντυπώσεις μας άφησε σε κάθε περίπτωση η απόδοση του ηλεκτροκίνητου συνόλου των 120 ίππων αλλά και η αυτονομία της μπαταρίας, αφού η εργοστασιακή μέτρηση των 300 χιλιομέτρων δε φαίνεται να απέχει από την πραγματικότητα (σε μια διαδρομή 110 χιλιομέτρων η μέση κατανάλωση που είδαμε δεν ξεπέρασε τις 13,4 kWh /100 χλμ.).

Το νέο Renault Kangoo Van E-Tech θα είναι διαθέσιμο στην ελληνική αγορά μέσα στο 2023. Είναι νωρίς προς το παρόν να μιλήσουμε για τις τιμές του.