Η νέα προωθητική ενέργεια MG Hybrid+ NOW της βρετανικής εταιρείας αφορά τα τρία υβριδικά της μοντέλα, τα MG3, MG ZS MAX και MG HS.

Σε ανακοίνωση μίας νέας επιθετικής εμπορικής πολιτικής προχώρησε η εγχώρια αντιπροσωπεία της MG Motor, που περιλαμβάνει χρηματοδότηση με προνομιακό επιτόκιο και χαμηλή μηνιαία δόση, και συνολικό όφελος που μπορεί να φτάσει έως τα 5.500 ευρώ.

Πιο αναλυτικά, το νέο πρόγραμμα χρηματοδότηση MG Hybrid+ NOW αφορά το MG3 Hybrid+, το MG ZS MAX Hybrid+ και το MG HS PHEV, και με τις παραπάνω προϋποθέσεις η μηνιαία δόση του MG3 ορίζεται από τα 132 ευρώ, του MG ZS MAX από τα 157 ευρώ και του MG HS PHEV από τα 236 ευρώ. Η νέα προωθητική ενέργεια ισχύει για περιορισμένο αυτοκινήτων.

Το σύστημα μετάδοσης κίνησης Hybrid+ της MG καθιστά το νέο MG3 Hybrid+ ως ένα από τα ταχύτερα σε σε επιτάχυνση υβριδικά μοντέλα του B Segment, με χρόνο για 0-100 χλμ./ώρα μόλις 8,0 δευτερόλεπτα. Η επιτάχυνση δε, από τα από 80-120 χλμ./ώρα – είναι εξίσου εντυπωσιακή, καθώς ολοκληρώνεται μόλις σε 5,0 δευτερόλεπτα.

Η πρωτοποριακή τεχνολογία της MG σε αυτό το καινοτόμο υβριδικό σύστημα, έχει ως αποτέλεσμα μια μεγαλύτερη μπαταρία και έναν πιο ισχυρό ηλεκτροκινητήρα σε σύγκριση με τους ανταγωνιστές στην αγορά υβριδικών της κατηγορίας Β.

Με συνολική ισχύ 195 ίππους, το νέο MG3 Hybrid+ προσφέρει εντυπωσιακή οικονομία καυσίμου, 4,4 λτ./100 χλμ. και εκπέμπει μόλις 100 γρ./χλμ. CO2. Αυτή η αποδοτικότητα ενισχύεται περαιτέρω από μια μπαταρία με χωρητικότητα 1,83kWh, παρέχοντας σημαντική αυτονομία οδήγησης αποκλειστικά με ηλεκτρική ενέργεια. Σε συνεργασία με τον ηλεκτροκινητήρα, ο οποίος παράγει 100 kW (136 ίππους), το σύστημα Hybrid+ εξασφαλίζει ένα ευρύ φάσμα απόδοσης ισχύος σε όλο το εύρος στροφών, καταφέρνοντας να κινηθεί με αμιγώς ηλεκτρική κίνηση έως την ταχύτητα των 80 χλμ./ώρα.

Από την άλλη, η πλήρως υβριδική πρόταση της MG στην κατηγορία των C SUV έρχεται να ενισχύσει ακόμη περισσότερο την αξιοσημείωτη πορεία της μάρκας. Το ολοκαίνουργιο MG ZS Max Hybrid+ έχει μήκος 4,43 μέτρα και υιοθετεί το απολύτως αποδοτικό υβριδικό σύστημα κίνησης που είναι γνώριμο από το MG 3.

Πιο συγκεκριμένα, το υβριδικό σύστημα κίνησης του MG ZS Max Hybrid+ διαθέτει έναν βενζινοκινητήρα 1,5 λίτρων και 102 ίππων που συνδυάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα 136 ίππων (250 Nm), με συνολική ισχύ 198 ίππων.

Αυτό το υβριδικό σύστημα κίνησης εγγυάται δυνατές επιδόσεις: Το ZS Max Hybrid+ επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε μόλις 8,7 δευτερόλεπτα. Συν τοις άλλοις, μία υψηλής απόδοσης γεννήτρια 45 kW είναι υπεύθυνη για την επαναφόρτιση μιας μπαταρίας υψηλής τάσης 1,83 kWh, εξασφαλίζοντας έτσι μία πολύ σημαντική εξοικονόμηση καυσίμου. Έτσι, η κατανάλωση σε μεικτές συνθήκες είναι 5,1 λτ./100 χλμ. (WLTP), ενώ χαμηλά κυμαίνονται και οι εκπομπές CO2, στα 113 γρ./χλμ.

Στην κορυφή της γκάμας συναντάμε την δεύτερη γενιά του μεσαίου SUV της MG που ήρθε πλήρως αναβαθμισμένη με plug-in hybrid σύστημα κίνησης απόδοσης 273 ίππων και αυτονομία που ξεπερνά τα 1.000 χλμ.

Η MG Motors εμπλουτίζει διαρκώς την γκάμα των μοντέλων της στην ελληνική αγορά, με μία από τις πιο πρόσφατες προσθήκες να αφορά το νέο HS. Πρόκειται για την δεύτερη γενιά του μεσαίων διαστάσεων SUV που έρχεται να τοποθετήσει τη βρετανική μάρκα στην καρδιά της δημοφιλέστερης κατηγορίας στην Ευρώπη.

Σε ό,τι αφορά το plug-in hybrid σύστημα κίνησης του νέου MG HS, αποτελείται από έναν τούρμπο κινητήρα βενζίνης 1,5 λίτρων απόδοσης 143 ίππων και 230 Nm, ένα δυνατό ηλεκτρομοτέρ 184 ίππων και 340 Nm, και μια μεγάλη μπαταρία ιόντων λιθίου χωρητικότητας 24,7 kWh. Η συνδυαστική απόδοση φτάνει τους 273 ίππους και τα 350 Nm.

Εφοδιάζεται με αυτόματο κιβώτιο και η ηλεκτρική αυτονομία που χαρίζει το μεγάλο πακέτο μπαταριών ξεπερνά τα 100 χλμ. (103 χλμ.). Αυτό έχει σαν αποτέλεσμα να μειώνεται σε πολύ μεγάλο βαθμό η κατανάλωση καυσίμου, 0,6 λτ./100 χλμ., και η συνδυαστική αυτονομία που προσφέρει η έκδοση να ξεπερνά τα 1.000 χλμ.

Οι επιδόσεις που εξασφαλίζει το αναβαθμισμένο plug-in hybrid σύστημα κίνησης του HS είναι πολύ δυνατές, με την μέτρηση 0-100 χλμ./ώρα να ολοκληρώνεται σε 6,8 δλ. και η τελική ταχύτητα να φτάνει τα 200 χλμ./ώρα.

Επιπρόσθετα, αξίζει να σημειωθεί ότι και τα τρία μοντέλα δεν επιβαρύνουν τον ιδιοκτήτη τους με ετήσια τέλη κυκλοφορίας και μπορούν να εισέρχονται σε καθημερινή βάση στον Δακτύλιο. Ακόμα, το επαναφορτιζόμενο υβριδικό HS PHEV έχει λιανική τιμή προ φόρων κάτω από τα 40.000 ευρώ, πράγμα που σημαίνει ότι επωφελείται από τις διευκολύνσεις για αγορά ως εταιρικό.

Τέλος, όλα τα μοντέλα MG που διατίθενται στη χώρα μας καλύπτονται από «7 χρόνια Διπλή Φροντίδα» της εταιρείας, που σημαίνει 7 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση (ή 150.000 χλμ.) και 7 χρόνια οδική βοήθεια.

Για περισσότερες λεπτομέρειες και πληροφορίες σχετικά με τη νέα προωθητική ενέργεια της MG Motor, μπορείτε να απευθυνθείτε στο δίκτυο εμπόρων ή την επίσημη ιστοσελίδα της βρετανικής εταιρείας.