Λίγες εβδομάδες μετά την ακύρωση του Γκραν Πρι της Formula 1 που θα διεξαγόταν στην Ιαπωνία (σ.σ. στην πίστα της Σουζούκα), ήρθε η ματαίωση και του Ράλλυ Ιαπωνίας που θα επέστρεφε στο πρόγραμμα του WRC μετά από απουσία 10 ετών.

Αιτία είναι φυσικά η παγκόσμια πανδημία της Covid-19 και οι περιορισμοί που αυτή συνεπάγεται. Όχι μόνο σε ό,τι αφορά στα ταξίδια, όσο και στις λειτουργίες του ράλλυ, με αποτέλεσμα οι διοργανωτές να δώσουν ραντεβού για το 2022.

Η λύση για να καλυφθεί το κενό, είναι η αναμενόμενη, η εύκολη. Όπως και πέρυσι, έτσι και φέτος, η σεζόν του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλλυ θα ολοκληρωθεί με το ACI Rally Monza. Ένα ασφάλτινο ράλλυ, που θα αξιοποιήσει μέρος της πίστας της Formula 1 που είναι γνωστή ως «Ο Ναός της Ταχύτητας».

Παράλληλα, οι ειδικές διαδρομές θα περνούν και από τους δρόμους του μεγάλου πάρκου της ιταλικής πόλης ενώ πέρυσι, το πρώτο σκέλος είχε και διαδρομές στα βουνά βόρεια της πίστας.

Μένει να δούμε τι καιρό θα κάνει στην περιοχή στις 19-21 Νοεμβρίου, καθώς το 2020 το φινάλε της σεζόν είχε εξελιχθεί σε θρίλερ, με πολλή ομίχλη και δυνατές βροχοπτώσεις που είχαν επηρεάσει αρνητικά τις διαδρομές.

Πέρυσι, εκεί κρίθηκαν οι τίτλοι στους οδηγούς (υπέρ του Sebastien Ogier) και στους κατασκευαστές (υπέρ της Hyundai). Όμως φέτος, η ατομική μάχη αναμένεται να έχει κριθεί νωρίτερα αφού ο Γάλλος είναι 44 βαθμούς μπροστά στη βαθμολογία και μπορεί να σφραγίσει και μαθηματικά τον τίτλο, από το επόμενο κιόλας ράλλυ, στη Φινλανδία.