O Όμιλος Hyundai που τα τελευταία χρόνια είχε επικεντρώσει το αγωνιστικό του προφίλ στο WRC, σταδιακά δυναμώνει την παρουσία του στους αγώνες αντοχής.
Η Genesis μέσω της αγωνιστικής της ομάδας, Magma Racing, πήρε εκκίνηση με δύο GMR-001 στον φετινό 24ωρο αγώνα Le Mans, με δυναμική παρουσία στις κατατακτήριες και στο τέλος, με ένα από τα αυτοκίνητά της στον τερματισμό – συγκεκριμένα στη 13η θέση της γενικής κατάταξης.
Όμως, όπως συμβαίνει με τις Ferrari, BMW και Aston Martin (και προσεχώς με τις Ford και McLaren), ο Όμιλος Hyundai θέλει να διευρύνει την παρουσία του στο grid, συμμετέχοντας και στην κατηγορία GT3.
BUY NOW
Εκεί θα μάχεται με το Magma GT3, μία πρωτότυπη εκδοχή του οποίου αποκαλύφθηκε στο περιθώριο του θρυλικού 24ωρου αγώνα. Όπως χαρακτηριστικά ανέφεραν οι Κορεάτες, το μοντέλο αυτό «…παρουσιάζει το μέλλον του αγωνιστικού τους τμήματος».
Παράλληλα, τονίστηκε ότι το συγκεκριμένο πρωτότυπο θα μπορούσε να επηρεάσει την εξέλιξη μελλοντικών μοντέλων επιδόσεων, όπως μιας έκδοσης παραγωγής του Magma GT Concept που παρουσιάστηκε το 2025.
Οι τεχνικές λεπτομέρειες του Magma GT3 Concept δεν έχουν ακόμη ανακοινωθεί. Ωστόσο, εκτιμάται ότι θα χρησιμοποιεί μια παραλλαγή του υβριδικού V8 κινητήρα 3,2 λίτρων με διπλό turbo που βρίσκεται στο GMR-001 Hypercar. Στην αγωνιστική του μορφή, το συγκεκριμένο σύνολο αποδίδει 680 ίππους.
Σε σύγκριση με το Magma GT, το GT3 Concept διαθέτει φαρδύτερα μετατρόχια, πιο έντονο εμπρός splitter, μεγαλύτερους αεραγωγούς, τεράστιο πίσω διαχύτη και φυσικά μια εντυπωσιακή πίσω αεροτομή.
