Για πρώτη φορά μετά το 1998 ένας πιλότος της McLaren κέρδισε 3ο σερί αγώνα, με τον Piastri να χειρίζεται καλύτερα τις μάχες με τον Verstappen και να φτάνει στη νίκη. 2ος ο Norris και 3ος ο Russell. 

Με στεγνές καιρικές συνθήκες άρχισε ο αγώνας στο Μαϊάμι αν και υπήρχε συνεχώς η υποψία ότι η βροχή θα ερχόταν στην πίστα. Η επιλογή της πλειοψηφίας των πιλότων ήταν η μέση γόμα με τους Russell και Hamilton να βάζουν τη σκληρή για το ξεκίνημα του αγώνα. Η εκκίνηση έκρινε τελικά πολλά αφού ο Verstappen πάλεψε να κρατήσει την πρώτη θέση από τον Norris και αυτό έφερε τον πιλότο της McLaren για λίγο εκτός πίστας. Επέστρεψε στην 6η θέση και μακριά από τον teammate του, Oscar Piastri.

O Antonelli βρέθηκε στη 2η θέση αλλά δεν απότέλεσε μεγάλο εμπόδιο για τον Piastri. Ο Αυστραλός πέρασε και σύντομα έφτασε πίσω από τον Verstappen. Αν και ο Ολλανδός δεν ήθελε να το παρατήσει, ο Piastri πέρασε καθαρά και εξασφάλισε ένα τεράστιο πλεονέκτημα έναντι του Norris, ο οποίος είχε ήδη βρεθεί στην 3η θέση.

Ο ρυθμός των McLaren ήταν καταιγιστικός και έμοιαζε δεδομένο ότι ο Norris θα πέρναγε τον Verstappen. Αυτό όμως καθυστέρησε αρκετά. Ο Ολλανδός δεν συμβιβάστηκε και η πρώτη προσπάθεια του τον έφερε να πατά εκτός πίστας. Έδωσε πίσω τη θέση και λίγο αργότερα επιτέθηκε ξανά ανεβαίνοντας δεύτερος.

Η διαφορά από τον Piastri δεν του επέτρεπε να ελπίζει και μόνο αν ερχόταν η βροχή θα άλλαζαν τα δεδομένα. Η έξοδος του Bearman έφερε υποψία αυτοκινήτου ασφαλείας αλλα τελικά αρκούσε ένα virtual safety car. Αυτό στην πραγματικότητα εκμεταλλεύτηκε ο Russell που έχει ξεκινήσει με τη σκληρή γόμα και μπήκε να αλλάξει σε μέση. Βγήκε μπροστά από τον Verstappen και πήρε την 3η θέση.

Την ίδια τακτική ακολούθησε και ο Hamilton που βγήκε πίσω από τον Leclerc αλλά με πιο γρήγορη γόμα (ο Μονεγάσκος είχε τη σκληρή). Μετά από αρκετή διαπραγμάτευση με τη Ferrari εξασφάλισε το να αλλάξει θέση με τον teammate του αλλά δεν μπόρεσε να κερδίσει κάποια θέση. Έτσι στο τέλος έδωσε και πάλι πίσω τη θέση στον Leclerc.

O Norris έκανε την προσπάθειά του, είχε καλύτερο ρυθμό στο τέλος από τον Piastri αλλά αυτό δεν ήταν αρκετό. Ο Piastri πήρε 3η σερί νίκη κάτι που δεν είχε καταφέρει πιλότος της McLaren από το 1998 και διεύρυνε το προβάδισμά του στη βαθμολογία.

Ο Norris τερμάτισε 2ος με τον Russell στην τρίτη θέση. Ακολούθησαν οι Verstappen, Albon, Antonelli, Leclerc, Hamilton, Sainz και Tsunoda (ο οποίος κράτησε τη 10η θέση παρά την ποινή των 5 δευτερολέπτων μόλις για 168 χιλιοστά)