Η βροχή έφερε χαοτικό αγώνα sprint με τον Norris να εκμεταλλεύεται το αυτοκίνητο ασφαλείας και να κερδίζει τον Piastri μειώνοντας στους 9 τη διαφορά στη βαθμολογία.

Ο 2ος αγώνας Sprint της φετινής σεζόν έγινε υπό δύσκολες συνθήκες αφού η έντονη βροχή δεν επέτρεπε την ορατότητα στους πιλότους. Πριν καν φτάσουμε στο γύρο σχηματισμού ο Leclerc έχασε τον έλεγχο της Ferrari και άφησε κενή την 6η θέση στο grid.

Η εκκίνηση του γύρου σχηατισμού δόθηκε πίσω από το αυτοκίνητο ασφαλείας με όλους τους πιλότους να βάζουν την ενδιάμεση γόμα και τον μόνο που δοκίμασε τη βρόχινη να είναι ο Sainz. Οι συνθήκες δυσκόλευαν και ο Verstappen βγήκε σε έξοδο διαφυγής όμως κατάφερε να επιστρέψει και να περάσει τους Hamilton, Russell πριν αποφασιστεί από τον επικεφαλής αγώνα, Rui Marques να βγει κόκκινη σημαία και να επιστρέψουν όλοι στα pits. Οι πιλότοι έλεγαν ότι ήταν αδύνατο να δουν το οτιδήποτε.

Μετά από 25 λεπτά οι συνθήκες είχαν βελτιωθεί σημαντικά και έτσι είχαμε στατική εκκίνηση μετά από 2 γύρους σχηματισμού με όλους τους πιλότους να έχουν ενδιάμεση γόμα. Τα πράγματα πήγαν άσχημα για τον Antonelli αφού ο Piastri βρέθηκε στο πλάι του με τον πιλότο της Mercedes να καταλήγει εκτός πίστας και να χάνει 3 θέσεις αφού τον πέρασαν και οι Norris, Verstappen.

Πιο πίσω Lawson και Stroll κέρδισαν από 5 θέσεις ενώ στην κορυφή ο Piastri έχτισε πολύ γρήγορα διαφορά 2 δευτερολέπτων από τον Norris και πήγαινε ολοταχώς για την 3η νίκη του σε αγώνα sprint. Η πίστα στέγνωνε, το DRS ενεργοποιήθηκε και ο Tsunoda που ήταν στο τέλος της κατάταξης έβαλε πρώτος τα σλικ για να δώσει και πληροφορίες στον Verstappen. Στον 12ο γύρο ακολούθησε ο Hamilton και έβαλε τη μαλακή γόμα. Την ίδια ώρα ο Norris έκλεισε την ψαλίδα από τον Piastri δίνοντας μεγάλο ενδιαφέρον στον αγώνα.

Στον 13ο γύρο μπήκε ο Verstappen που έβαλε σλικ ελαστικά αλλά είχε επαφή και έχασε κομμάτι της εμπρός πτέρυγας. Piastri και Norris έδιναν μάχη και η McLaren τράβηξε τον Piastri για αλλαγή ελαστικών ενώ στην πίστα υπήρχαν κομμάτια από το μονοθέσιο του Sainz. Ο Hamilton πέρασε εντυπωσιακά τον Verstappen ο οποίος είχε βάλει τη μέση γόμα, ενώ ο Alonso βρέθηκε στον τοίχο και ο Norris πρόλαβε να μπει στα pits την ώρα που έβγαινε το αυτοκίνητο ασφαλείας. Αυτό του έδωσε την πρώτη θέση, με τον Piastri δεύτερο και τον Hamilton στην 3η. Ο Verstappen όχι μόνο ήταν στην 4η θέση αλλά τιμωρήθηκε με 10 δευτερόλεπτα ποινής γιατί είχε επαφή με τον Antonelli ο οποίος δεν μπόρεσε καν να μπει για αλλαγή ελαστικών.

Το αυτοκίνητο ασφαλείας δεν πρόλαβε να αποχωρήσει και να δώσει έστω ένα γύρο στους πιλότους, με αποτέλεσμα ο Norris να πανηγυρίσει τη 2η νίκη του σε sprint. 2ος τερμάτισε ο Piastri και 3ος ο Hamilton που αξιοποίησε τη σωστή απόφαση της Ferrari να του βάλει γρήγορα τη μαλακή γόμα.

Albon, Russell, Stroll, Lawson και Bearman συμπλήρωσαν τη βαθμολογούμενη 8άδα.

Αρκετές ήταν οι ποινές χρόνου μετά την ολοκλήρωση του Sprint και έτσι από την 4η θέση και κάτω η κατάταξη διαμορφώθηκε ως εξής: Russell, Stroll,Tsunoda, Antonelli,Gasly.