Η Red Bull δεν είχε το ρυθμό της McLaren όμως η στρατηγική έδωσε στον Verstappen μία υπερπολίτιμη νίκη. Ο Piastri έμεινε 2ος και ο Norris 4ος. Έτσι πάμε για μεγάλο τελικό στο Άμπου Ντάμπι με 3 διεκδικητές του πρωταθλήματος.

Ο προτελευταίος αγώνας της σεζόν στην πίστα του Λουσάιλ θα έκρινε πολλά στη μάχη του τίτλου αφού ο Norris ήξερε πως αν κέρδιζε τους Piastri και Verstappen θα εξασφάλιζε και μαθηματικά το πρώτο του πρωτάθλημα. Η επιλογή της πλειοψηφίας των πιλότων ήταν η μέση γόμα, με τους Hulkenberg και Hamilton να βάζουν τη μαλακή. Στην εκκίνηση έγινε το λογικό, αφού ο Norris δεν ρίσκαρε να μπει σε μάχη με τον Verstappen και έχασε τη 2η θέση ενώ ο Piastri έφυγε άνετα μπροστά. Ο Russell έχασε 3 θέσεις και έπεσε 7ος ενώ ο Antonelli ανέβηκε 4ος.

Οι διαφορές άνοιγαν στις πρώτες θέσεις αλλά στον 7ο γύρο είχαμε την επαφή του Gasly με τον Hulkenberg με αποτέλεσμα ο Γερμανός να εγκαταλείψει και το αυτοκίνητο ασφαλείας να μπει στην πίστα. Οι δύο McLaren αποφάσισαν να μην μπουν στα pits αν και όλοι οι υπόλοιποι προχώρησαν σε αλλαγή ελαστικών.

Όταν έφυγε το αυτοκίνητο ασφαλείας, οι McLaren έφυγαν άνετα μπροστά και άνοιγαν τη διαφορά από τον Verstappen ο οποίος έκανε και διαχείριση ελαστικών αφού με την επιλογή της Red Bull θα μπορούσε να πάρει τη νίκη ακολουθώντας διαφορετική στρατηγική από τους Piastri, Norris. Μέχρι τον 17ο γύρο ο Verstappen δεν μπορούσε να ματσάρει το ρυθμό του Norris και έτσι η διαφορά είχε ανοίξε στα 4 δευτερόλεπτα και όλοι περίμεναν το πρώτο pit stop των 2 πρώτων.

Οι McLaren εξάντλησαν τα περιθώρια των προβλεπόμενων γύρων των ελαστικών για να μπουν στα pits και επέστρεψαν στην πίστα στην 4η και 5η θέση, με τον Verstappen να οδηγεί τον αγώνα. Όλοι οι άλλοι ήταν υποχρεωμένοι να μπουν μέχρι τον 32ο γύρο για τη 2η αλλαγή τους για να βάλουν τη σκληρή γόμα και να φτάσουν ως το τέλος.

Η McLaren είχε εντυπωσιακό ρυθμό και ο Piastri πέρασε άνετα τον Antonelli. Όπως ήταν υποχρεωμένοι όλοι οι πιλότοι με εξαίρεση τους Piastri, Norris και Ocon μπήκαν στον 32ο γύρο για να βάλουν τη σκληρή γόμα και να φτάσουν ως το τέλος. Ο Verstappen ήταν σε τροχιά νίκης αφού δεν έχανε σημαντικό χρόνο σε σχέση με τον Piastri ενώ ένα λάθος του Norris του επέτρεψε να τον πλησιάσει στα 2 δευτερόλεπτα. Αν ο Ολλανδός κατάφερνε να κερδίσει θα έμενε ζωντανός στη μάχη του τίτλου.

Ο Verstappen έφτασε τον Norris ενώ είχε απόσταση μόλις 9 δευτερολέπτων από τον Piastri ο οποίος χρώσταγε pit stop όπως και ο teammate του. Στη McLaren αποφάσισαν να τραβήξουν τον Piastri στα pits στον 43ο γύρο και να του βάλουν τη σκληρή γόμα ενώ άφησαν τον Norris να καθυστερεί τον Verstappen. Όταν μπήκε ο Norris βγήκε στην 5η θέση και θα έπρεπε να κυνηγήσει τους Sainz και Antonelli για να μπορέσει να ανέβει στο βάθρο.

Η διαφορά των 14 δευτερολέπτων που είχε ο Verstappen από τον Piastri έμοιαζε πολύ δύσκολο να καλυφθεί ενώ ο Norris έφτασε τον Antonelli αλλά δεν μπορούσε να τον περάσει. Τελικά τα κατάφερε ένα γύρο πριν το τέλος και ανέβηκε 4ος.

Ο Verstappen έφτασε σε μία εντυπωσιακή νίκη αφού η Red Bull εκμεταλλεύτηκε το έγκλημα στρατηγικής της McLaren και έτσι έχει ρεαλιστικές πιθανότητες να πάρει τον 5ο σερί τίτλο του. Ο Piastri έπεσε στην 3η θέση και μπορεί να μείωσε στους 16 βαθμούς από την κορυφή όμως πλέον έχει και απόσταση 4 βαθμών από τον Ολλανδό, που είναι στο -12 από τον Norris.

Ο Sainz έκανε σπουδαία εμφάνιση και ανέβηκε ξανά στο βάθρο. Ο Norris με την 4η θέση μάζεψε 12 βαθμούς και παραμένει φαβορί για την κατάκτηση του τίτλου αφού του αρκεί η 3η θέση για να πάρει τον τίτλο. Antonelli, Russell, Alonso, Leclerc, Lawson και Tsunoda συμπλήρωσαν τη δεκάδα.