Μετά από τέσσερις σεζόν κυριαρχίας, ο Ολλανδός οδηγός παρέδωσε φέτος τα σκήπτρα στον Lando Norris.

Ο Max Verstappen έχασε τον φετινό τίτλο για μόλις 2 βαθμούς, σε ένα come back που κανείς δεν μπορούσε να φανταστεί όταν στο καλοκαιρινό διάλειμμα ήταν 104 πόντους πίσω από τον τότε πρωτοπόρο Oscar Piastri.

Έτσι, παρότι η νίκη του στο φινάλε του Άμπου Ντάμπι δεν αποδείχθηκε αρκετή, ο οδηγός της Red Bull Racing ήταν ικανοποιημένος από την δική του προσπάθεια αλλά και την προσπάθεια της ομάδας του.

«Είμαι πολύ χαρούμενος που κλείνω τη χρονιά με μια νίκη. Ήταν ένας δυνατός αγώνας και είχαμε καλό ρυθμό, ειδικά μετά την αλλαγή από τη μέση γόμα στη σκληρή. Ξέραμε ότι ο τίτλος ήταν δύσκολο να έρθει, αλλά δώσαμε το 100% μέχρι τον τελευταίο γύρο. Συγχαρητήρια στον Lando και τη McLaren. Έκαναν εξαιρετική δουλειά όλη τη χρονιά και ήταν ο πιο σταθερός συνδυασμός. Θα επιστρέψουμε πιο δυνατοί του χρόνου», είπε ο 28χρονος.

Το 2026 φέρνει τη μεγαλύτερη αλλαγή κανονισμών στην ιστορία του σπορ. Κομμάτι αυτών, είναι και οι νέες υβριδικές μηχανές. Όμως τα μονοθέσια της Red Bull Racing δεν θα παίρνουν πια ώθηση από κινητήρες της Honda αλλά μονάδες της Red Bull Powertrains-Ford.

Τη νέα σεζόν ο Verstappen θα έχει και νέο teammate, αφού τη θέση του Yuki Tsunoda θα πάρει ο Isack Hadjar που παίρνει προαγωγή από τη Visa Cash app Racing Bulls.