Η τελευταία διετία έφερε την αποδόμηση σε ένα μεγάλο βαθμό της άκρως επιτυχημένης αυστριακής ομάδας.

Μπορεί τα μεγάλα… «μπαμ» να ήρθαν τους τελευταίους μήνες με την απόλυση του Christian Horner που ήρθε μεσούσης της σεζόν και την αποχώρηση του Helmut Marko που ήρθε μετά το τέλος της, υπήρξαν όμως κι άλλες σημαντικές αποχωρήσεις.

Η πρώτη, σχεδόν αθόρυβη αλλά όπως αποδείχθηκε, καθοριστική, ήταν αυτή του Rob Marshall. Ο ανθυπασπιστής του Adrien Newey, μετακόμισε στη McLaren κι είναι αυτός που την οδήγησε στις επιτυχίες της τελευταίας διετίας.

Ο Newey ως γνωστόν είναι πλέον επικεφαλής στην Aston Martin ενώ ο μέχρι πρότινος team manager στη Red Bull Racing, Jonathan Wheatley, είναι team principal στην Audi.

Τη διαδρομή RBR-McLaren έκανε στο τέλος του 2025 και ο επικεφαλής στρατηγικής των «ταύρων» Will Courtenay, όμως η λίστα εξόδου δεν σταματά εκεί.

Προσθέστε τον Tom Hart που ήταν performance engineer του Max Verstappen και πήγε κι αυτός στη Williams, τον David Mart που ήταν power unit engineer του Ολλανδού και πήγε στην Audi αλλά και τον Michael Manning. Αυτός είχε το ρόλο του control engineer του τέσσερις φορές παγκόσμιου πρωταθλητή.

Η λίστα λοιπόν είναι μεγάλη κι αφορά πολύ σημαντικές αποχωρήσεις, που αναμφίβολα θα στοιχήσουν στη Red Bull Racing.