Επεισοδιακό ήταν το ξεκίνημα της δράσης στο πλαίσιο του Grand Prix του Μοντρεάλ, πέμπτου γύρου του φετινού παγκοσμίου πρωταθλήματος.

Σε αυτή τη μοναδική περίοδο ελεύθερων δοκιμών, αφού για πρώτη φορά ο αγώνας του Καναδά έχει δομή Sprint, οι ομάδες και οι οδηγοί έλαβαν… παράταση χρόνου από τη FIA. Και παρά τις διακοπές, είχαν σχεδόν 20 επιπλέον λεπτά για να μπορέσουν να ολοκληρώσουν τα προγράμματά τους. Ας δούμε όμως αναλυτικά τι συνέβη στην πίστα Gilles Villeneuve.

Το Κεμπέκ υποδέχθηκε τη Formula 1 με καλοκαιρία και στο ξεκίνημα του FP, η FIA δοκίμασε ένα νέο σύστημα πίσω φώτων, με διαφορετικό χρωματισμό ανάλογα με το αν η MGU-K, δηλαδή ο ηλεκτροκινητήρας, δεν λειτουργεί στη μέγιστη ισχύ, αν έχει απενεργοποιηθεί πλήρως ή αν γίνεται super clipping.

Το πρώτο τεχνικό πρόβλημα ήταν στην Alpine, με τον Franco Colapinto να επιστρέφει στα pit με πρόβλημα στο γκάζι, που κατά πάσα πιθανότητα προκλήθηκε από αστοχία στα ηλεκτρικά.

Λίγο αργότερα, με τη συμπλήρωση 11 λεπτών, είχαμε την πρώτη κόκκινη σημαία. Ο Liam Lawson πάρκαρε το μονοθέσιο της Racing Bulls στην έξοδο της στροφής 4. Αρχικά είχαμε Εικονικό Αυτοκίνητο Ασφαλείας αλλά το μπλοκάρισμα του συμπλέκτη, κατέστησε δύσκολη την απομάκρυνσή του. Γι’ αυτό και είχαμε κόκκινη σημαία.

Το ίδιο συνέβη με τη συμπλήρωση 23 λεπτών, αυτή τη φορά όχι λόγω τεχνικού προβλήματος. Ο Alex Albon χτύπησε μία μαρμότα στη στροφή 7 και κατέληξε στον τοίχο, προκαλώντας εκτενείς ζημιές στο μονοθέσιο της Williams.

Μετά από ένα τέταρτο αναμονής, είχαμε επιστροφή στη δράση, με τις Mercedes να δείχνουν το δρόμο με τη σκληρή γόμα – έκαναν όμως το ίδιο και στα τελικά στάδια της διαδικασίας, όταν άρχισαν οι προσομοιώσεις κατατακτήριων με τη μαλακή γόμα.

Όμως υπήρξε μία ακόμα διακοπή. Υπεύθυνος για αυτή ήταν ο Esteban Ocon, που έχασε τον έλεγχο πατώντας τα κερμπ στην έξοδο της στροφής 74 και χτυπώντας στις μπαριέρες με το ρύγχος της Haas.

Νωρίτερα, έξοδο είχε και ο George Russell, μετά από λάθος στη στροφή 1, όμως εκείνος ήταν αρκετά τυχερός και δεν είχε επαφή με τον τοίχο. Έμεινε όμως στο 1:13.544 και ενάμιση δέκατο του δευτερολέπτου πίσω από τον εντυπωσιακό -ξανά- Antonelli, που σταμάτησε τα χρονόμετρα στο 1:13.402.

Ακολούθησαν οι δύο Ferrari, με τον Lewis Hamilton στα 7 δέκατα και τον Charles Leclerc στα 9, ενώ εντός του ίδιου δευτερολέπτου με τις Mercedes, κινήθηκε μόνο κι ο Max Verstappen για λογαριασμό της Red Bull Racing.

Ακολούθησαν οι δύο McLaren με τον Oscar Piastri να μη κάνει γύρο με τη μαλακή γόμα, ενώ best of the rest ήταν ο Arvid Lindblad για τη Racing Bulls.

Αναλυτικά η κατάταξη:

Ακολουθεί το Sprint Qualifying που θα ξεκινήσει στις 23:30 και θα μεταδοθεί LIVE από το ΑΝΤ1+, σε περιγραφή Τάκη Πουρναράκη και Πάνου Σεϊτανίδη.