Τα C3 Rally2 της ομάδας DG Sport φέρουν μια νέα εμφάνιση για τη σεζόν 2024, αναδεικνύοντας τόσο τη νέα οπτική ταυτότητα της μάρκας, όσο και την αγωνιστική της κληρονομιά.

Με μια τροποποιημένη διαδρομή γύρω από το Gap και 17 Ειδικές Διαδρομές συνολικού μήκους 324,44 χιλιομέτρων, το Ράλι Monte-Carlo του 2024 υπόσχεται για άλλη μια φορά να προσφέρει, τόσο στις ομάδες όσο και στους οδηγούς, μια πρόκληση με ξεχωριστό ειδικό βάρος. Επιπλέον, κατά τη διάρκεια του ερχόμενου Σαββατοκύριακου, υπάρχει σοβαρή πιθανότητα αντιμετώπισης δύσκολων χειμερινών συνθηκών, κάτι που θα δυσκολέψει περεταίρω τα πληρώματα.

Το πιο διάσημο ράλι του κόσμου ξεκινά την Πέμπτη 25/1 το βράδυ με δύο νυχτερινές Ειδικές Διαδρομές, Col de Fontbelle και την Bayons – Bréziers, που εμπεριέχουν τις -γεμάτες φανατικούς θεατές- εμβληματικές φουρκέτες και στροφές της. Την Παρασκευή, οι Ειδικές Διαδρομές θα λάβουν χώρα με φόντο το Champsaur και το Valgaudemar, πριν μεταφερθούν στις περιοχές Drôme και Isère για το σκέλος του Σαββάτου. Ο αγώνας ολοκληρώνεται την Κυριακή με αποκορύφωμα την ιστορική Ειδική Διαδρομή Col du Turini για την Power Stage διαδρομή.

Οι Yohan Rossel - Arnaud Dunand και Nikolay Gryazin - Aleksandrov Konstantin, με έξι και τέσσερις προηγούμενες εμφανίσεις αντίστοιχα στον εν λόγω αγώνα, γνωρίζουν πολύ καλά την ανάγκη να αντιμετωπίσουν αυτή τη διοργάνωση με μεγάλο σεβασμό. Έχουν μάθει όλα αυτά τα χρόνια πώς να διαχειρίζονται τα διαρκώς μεταβαλλόμενα επίπεδα πρόσφυσης και να κάνουν τις σωστές επιλογές ελαστικών την κατάλληλη στιγμή, επιτρέποντάς τους να τερματίσουν πρώτοι και δεύτεροι στην κατηγορία WRC2, πέρυσι, την ίδια εποχή. Γι’ αυτό και είναι σχεδόν αυτονόητο  ότι στοχεύουν να είναι μεταξύ των πρώτων με τα C3 Rally2 στην κατηγορίας τους και φέτος, για ακόμα μια φορά. Και τα δύο πληρώματα έχουν κάνει καλές προετοιμασίες για τον αγώνα, καταφέρνοντας να εξασφαλίσουν έναν τερματισμό πρώτου-δεύτερου (ο Gryazin μπροστά από τον Rossel) στο Rallye Hivernal du Dévoluy, αγωνιζόμενοι σε παρόμοιες συνθήκες.

Το Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Ράλι (ERC), το οποίο έχει προγραμματιστεί να ξεκινήσει με το Ράλι Ουγγαρίας (12-14 Απριλίου), θα περιλαμβάνει επίσης σημαντικό αριθμό αγωνιζομένων της #C3Rally2Family, συμπεριλαμβανομένων των Mads Østberg (τρίτος στο πρωτάθλημα του 2023) και Yoann Bonato, δύο αφοσιωμένων οδηγών του C3 Rally2, εδώ και αρκετές σεζόν.

Ο Bonato, ο οποίος εξακολουθεί να συνεργάζεται με τον συνοδηγό Benjamin Boulloud, θα αγωνιστεί παράλληλα στο γαλλικό πρωτάθλημα, όπου θα ηγηθεί μιας ομάδας με C3 Rally2, συμπεριλαμβανομένου του Léo Rossel, αδελφού του Yohan, νικητή του Stellantis Motorsport Rally Cup 2022 και τρίτου στο Γαλλικό Πρωτάθλημα Ράλι του 2023, μαζί με τον συνοδηγό Guillaume Mercoiret. Ο διάδοχος του Léo στη νίκη της διάσημης προωθητικής φόρμουλας νέων οδηγών του ομίλου Stellantis, Anthony Fotia – με συνοδηγό τον William Hanocq – θα αγωνιστεί και αυτός με ένα C3 Rally2 που προετοιμάστηκε από την PH Sport, όπως και ο Rossel.

Υπερασπιζόμενοι τον τίτλο τους, οι Ιταλοί πρωταθλητές ράλι με C3 Rally2, Andrea Crugnola – Pietro Ometto θα προσπαθήσουν, εκτός από μια μοναδική συμμετοχή στο ERC στο Rallye de Rome (26-28 Ιουλίου), να κάνουν το χατ τρικ σε επίπεδο εθνικών τίτλων. Ένα κατόρθωμα που οι Ricardo Cordero και Marco Hernandez έχουν ήδη επιτύχει στο πρωτάθλημα FIA NACAM, καθώς φέτος ελπίζουν να εξασφαλίσουν έναν τέταρτο τίτλο.

Παράλληλα οι Diego Ruiloba και Luis Angel Vela, νικητές του τίτλου Junior στο Ισπανικό Πρωτάθλημα με ένα C3 Rally2, θα προσπαθήσουν να στοχεύσουν ακόμα ψηλότερα. Τέλος, το C3 Rally Trophy της Ιρλανδίας θα επιτρέψει στα τρία καλύτερα τοπικά #C3Rally2Family πληρώματα να μοιραστούν τουλάχιστον 9.500 ευρώ ως χρηματικό έπαθλο σε κάθε αγώνα. Η δράση ξεκινά με το Galway International Rally στις 3-4 Φεβρουαρίου.