Το καλό το να έχεις στις τάξεις σου ένα θρύλο της Formula 1, είναι πως μπορείς εκτός από το να τον αξιοποιήσεις επικοινωνιακά, να καρπωθείς και της πλούσιας εμπειρίας του πίσω από το τιμόνι.

Ακριβώς αυτό έκανε η Alfa Romeo που εδώ και αρκετούς μήνες, εκμεταλλεύτηκε κάθε ευκαιρία να βάλει πίσω από το τιμόνι της πρωτότυπης εκδοχής της Giulia GTAm τους επίσημους οδηγούς της στο κορυφαίο μηχανοκίνητο σπορ: τους Kimi Raikkonen και Antonio Giovinazzi.

Αμφότεροι είχαν κάνει δοκιμές με αυτό το μοντέλο, όμως ήταν ο Φινλανδός πρώην παγκόσμιος πρωταθλητής αυτός που έκανε τις τελευταίες της δοκιμές, αξιολογώντας στην ιδιωτική πίστα του Μπαλόκο το τελικό αποτέλεσμα.

Ένα αποτέλεσμα στο οποίο έχει βάλει το χεράκι της και η Sauber Engineering που έχει προσφέρει λύσεις στον τομέα της αεροδυναμικής, με στόχο την υψηλότερη παραγωγή κάθετης δύναμης. Επενέβη κυρίως στην πίσω αεροτομή που ειδικά στην GTAm έχει τέσσερα στάδια ρύθμισης, στο ενεργό εμπρός σπόιλερ κ.α.

«Πρόκειται για ένα αυτοκίνητο που μπορείς να αξιοποιείς στην καθημερινότητά σου αλλά ταυτόχρονα, μπορείς να πας με αυτό στην πίστα και να διασκεδάσεις. Σου δίνει την απαιτούμενη αυτοπεποίθηση για να πιέσεις. Πλέον στις υψηλές ταχύτητες έχει καλύτερη ισορροπία, έχει τη δυνατότητα να αλλάζει πιο γρήγορα κατεύθυνση. Είναι γρήγορη, ευκολοδήγητη και υπάκουη», λέει μεταξύ άλλων ο Raikkonen που μοιράστηκε εντυπώσεις με τους μηχανικούς της Alfa Romeo.

Έχει όμως και μία παρατήρηση για κάτι που ο ίδιος θα πρόσθετε. Αυτό θα το δείτε πατώντας play στο video!

Ο Raikkonen αποχωρεί στο τέλος της φετινής σεζόν της Formula 1, βάζοντας τέλος σε μία εντυπωσιακή καριέρα 20 χρόνων.