Με αυτονομία που φτάνει τα 810 χλμ., δυνατότητα φόρτισης ικανή να προσθέσει έως 340 χλμ. σε μόλις 10 λεπτά και ισχύ έως 680 ίππους, το Volvo EX60 βάζει ψηλά τον πήχη στην κατηγορία των μεσαίων ηλεκτρικών SUV.
Η συνεχής εξέλιξη της τεχνολογίας των μπαταριών έχει αλλάξει σημαντικά τα δεδομένα στην ηλεκτροκίνηση, με τις αυτονομίες που μέχρι πριν από λίγα χρόνια έμοιαζαν απρόσιτες να περνούν πλέον στην παραγωγή. Ταυτόχρονα, οι μικρότεροι χρόνοι φόρτισης διευρύνουν σημαντικά τις δυνατότητες ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου και στα μεγάλα ταξίδια.
Σε αυτή τη νέα πραγματικότητα η Volvo θέλει να αξιοποιήσει τη μακρά εμπειρία της στην αυτοκινητοβιομηχανία, με το EX60 να αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα νέα μοντέλα της. Το αμιγώς ηλεκτρικό μεσαίο SUV συνδυάζει αυτονομία που φτάνει τα 810 χλμ. με υψηλή ισχύ, προηγμένες τεχνολογίες συνδεσιμότητας και ιδιαίτερα γρήγορη φόρτιση.
BUY NOW
Εξίσου σημαντική είναι η απόδοση του συστήματος φόρτισης αφού χάρη στην ηλεκτρική αρχιτεκτονική 800 Volt, το EX60 μπορεί να ανακτήσει έως και 340 χλμ. αυτονομίας μέσα σε μόλις 10 λεπτά σε ταχυφορτιστή 400 kW, περιορίζοντας σημαντικά τον χρόνο μιας στάσης σε ένα μεγάλο ταξίδι.
Η γκάμα ξεκινά από την πισωκίνητη έκδοση P6 Electric, η οποία αποδίδει 374 ίππους και 480 Nm ροπής, και εφοδιάζεται με μπαταρία χωρητικότητας 80 kWh προσφέροντας αυτονομία έως 620 χλμ. Ακολουθεί η τετρακίνητη P10 AWD Electric με 510 ίππους και 710 Nm, η οποία ανεβάζει την αυτονομία έως τα 660 χλμ χάρη στην μπαταρία των 91kWh.
Στην κορυφή βρίσκεται η P12 AWD Electric, με ισχύ 680 ίππων και 790 Nm ροπής.χ Πρόκειται για την έκδοση που ξεχωρίζει άμεσα από τον ανταγωνισμό, αφού χάρη στην μπαταρία των 112kWh φτάνει έως τα 810 χλμ. με μία φόρτιση, εξαλείφοντας το άγχος της αυτονομίας.
Πίσω από αυτές τις επιδόσεις βρίσκεται η SPA3, η νεότερη αρχιτεκτονική ηλεκτρικών αυτοκινήτων της Volvo, σε συνδυασμό με το HuginCore, το κεντρικό υπολογιστικό σύστημα της μάρκας. Τεχνολογίες όπως η ενσωμάτωση των κυψελών της μπαταρίας στη δομή του αμαξώματος (cell-to-body), οι νέας γενιάς ηλεκτροκινητήρες και η χρήση mega casting συμβάλλουν στη μείωση του βάρους και στη βελτίωση της ενεργειακής αποδοτικότητας.
Σχεδιαστικά, το EX60 ακολουθεί τη σύγχρονη σκανδιναβική φιλοσοφία της Volvo, με καθαρές γραμμές και ιδιαίτερη έμφαση στην αεροδυναμική. Ο συντελεστής οπισθέλκουσας Cd 0,26 συμβάλλει με τη σειρά του στην αποδοτικότητα, ενώ στο εσωτερικό κυριαρχούν η μίνιμαλ αισθητική και τα premium υλικά.
Το μακρύ μεταξόνιο σε συνδυασμό με το επίπεδο δάπεδο ευνοεί τους διαθέσιμους χώρους για τους πίσω επιβάτες, ενώ ο χώρος αποσκευών φτάνει τα 523 λίτρα και πλαισιώνεται από επιπλέον αποθηκευτικές λύσεις για μικρότερα αντικείμενα.
Ιδιαίτερη βαρύτητα έχει δοθεί και στην ψηφιακή εμπειρία. Το EX60 είναι το πρώτο Volvo που λανσάρεται με το Gemini της Google ενσωματωμένο στο αυτοκίνητο, επιτρέποντας πιο φυσική φωνητική επικοινωνία χωρίς ο οδηγός να χρειάζεται να απομνημονεύει συγκεκριμένες εντολές. Στον εξοπλισμό μπορεί επίσης να περιλαμβάνεται ηχοσύστημα Bowers & Wilkins με 28 ηχεία, ακόμη και στα προσκέφαλα των τεσσάρων κύριων καθισμάτων, ενώ υποστηρίζεται Apple Music με Dolby Atmos.
Ακόμη μεγαλύτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει η τεχνολογία ασφάλειας, ένας τομέας άρρηκτα συνδεδεμένος με την ιστορία της Volvo. Μέσω του Connected Safety, τα συμβατά αυτοκίνητα μπορούν να ανταλλάσσουν πληροφορίες για κινδύνους που βρίσκονται πιο μπροστά στον δρόμο, δίνοντας στον οδηγό περισσότερο χρόνο να αντιδράσει. Η τελευταία ενημέρωση λογισμικού διευρύνει τις δυνατότητες του συστήματος με τέσσερις νέες προειδοποιήσεις.
Το Large Animal Alert μπορεί να ενημερώσει για μεγάλο ζώο που έχει εντοπιστεί πάνω ή κοντά στον δρόμο, ενώ το Vulnerable Road User Alert αφορά την παρουσία πεζών και ποδηλατών σε σημεία όπου μπορεί να δημιουργηθεί κίνδυνος. Παράλληλα, το Roadwork Alert προειδοποιεί για οδικά έργα που βρίσκονται μπροστά στη διαδρομή, ενώ το Accident Ahead Alert αξιοποιεί δεδομένα σε πραγματικό χρόνο από συνδεδεμένα Volvo ή κέντρα διαχείρισης κυκλοφορίας για να ενημερώνει τον οδηγό σχετικά με ατυχήματα που έχουν σημειωθεί πιο μπροστά.
Στην ελληνική αγορά, το Volvo EX60 ξεκινά από τα 60.900 ευρώ για την πισωκίνητη P6 Electric, ενώ οι τετρακίνητες P10 AWD Electric και P12 AWD Electric ξεκινούν από 66.500 και 72.700 ευρώ αντίστοιχα.
Η γκάμα συμπληρώνεται από το EX60 Cross Country, το οποίο προσθέτει έναν πιο περιπετειώδη χαρακτήρα στο ηλεκτρικό SUV και διατίθεται με τετρακίνηση, διαφοροποιημένη εμφάνιση και αυξημένη απόσταση από το έδαφος.
