Renault Captur: Το υβριδικό B-SUV με τα 1.000 χιλιόμετρα αυτονομίας και τους 160 ίππους
Η προηγμένη τεχνολογία full hybrid E‑Tech σε συνδυασμό με τον πληρέστατο εξοπλισμό καθιστούν το Renault Captur ως ένα από τα πιο αξιόλογα μοντέλα της αγοράς στην κατηγορία του.
Με την έλευση του ανανεωμένου υβριδικού συνόλου στα τέλη του προηγούμενου έτους το δημοφιλές B-SUV της Renault έγινε ακόμα πιο ελκυστικό προσφέροντας επιδόσεις και κατανάλωση καυσίμου που δύσκολα μπορούν να ανταγωνιστούν.
Σχεδιαστικά το αμάξωμα των 4,23 μέτρων ακολουθεί μια φρέσκια και νεανική σιλουέτα που αφομοιώνει όλα αναδεικνύοντας από την πρώτη κ’ όλας στιγμή τον δυναμικό χαρακτήρα του.
BUY NOW
Ξεχωρίζει φυσικά το εμπρός μέρος με την επανασχεδιασμένη μάσκα και τα νέα φωτιστικά σώματα, ενώ με 14 διαθέσιμους χρωματικούς συνδυασμούς είναι δεδομένο πως κάθε οδηγός μπορεί να αποκτήσει την δική του, αγαπημένη εκδοχή του μοντέλου.
Παρά τις κόμπακτ εξωτερικές διαστάσεις η έξυπνη διαμόρφωση του εσωτερικού δημιουργεί ένα γενναιόδωρο σαλόνι για πέντε επιβάτες. Μάλιστα χάρη στο κατά 16 εκατοστά συρόμενο πίσω κάθισμα η χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ αγγίζει έως και τα 480 λίτρα (348 λίτρα με το πίσω κάθισμα μετακινημένο προς τα πίσω), επιτρέποντάς σας να μεταφέρετε με άνεση όλες σας τις αποσκευές.
Εντυπωσιακά στοιχεία εξοπλισμού (όπως είναι το ηχοσύστημα από την Harman Kardon και η κάμερα περιφερειακής θέασης 360°) και περισσότερα από 29 προηγμένα συστήματα ασφαλείας και υποβοήθησης κάνουν κάθε διαδρομή με το Captur μια ξεχωριστή εμπειρία, με την έμφαση της μάρκας στην ποιότητα και τη τεχνολογική υπεροχή να είναι έντονα αντιληπτές.
Στη κορυφή της γκάμας των συστημάτων κίνησης τοποθετείται το νέο full hybrid E-Tech σύνολο που υπόσχεται έως και 80% αμιγώς ηλεκτρική κίνηση σε αστική οδήγηση και εξοικονόμηση καυσίμου έως και 40% σε σχέση με ένα ήπια υβριδικό σύστημα.
Η αρχιτεκτονική του υβριδικού συστήματος συνδυάζει έναν ατμοσφαιρικό τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα 1,8 λίτρων και έναν ηλεκτροκινητήρα, με την συνδυαστική ισχύ να αγγίζει τους 160 ίππους και τα 270 Nm ροπής.
Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων multimode, δίνει προτεραιότητα στην αμιγώς ηλεκτρική οδήγηση, ενώ η αναγεννητική πέδηση φορτίζει αυτόματα την μπαταρία δίχως να απαιτείται τροφοδοσία από εξωτερική πηγή.
Ως εκ τούτου η κατανάλωση περιορίζεται στα 4,4 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα και οι εκπομπές στα 99 γραμμάρια, ενώ με το ντεπόζιτο καυσίμου γεμάτο είναι εφικτό να διανύσετε έως και 1.000 χιλιόμετρα.
Από τη πλευρά των επιδόσεων ο συνδυασμός βενζίνης και ηλεκτρικής ενέργειας επιτρέπει στο αμάξωμα των 1.366 να επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 8,9 δευτερόλεπτα, με τη τελική ταχύτητα να ανέρχεται στα 180 χλμ./ώρα.
Το Renault Captur διατίθεται σε τρείς εκδόσεις εξοπλισμού (evolution, evolution plus, techno) καθώς επίσης και σε κινητήρες βενζίνης και bi-fuel βενζίνης/LPG. Οι τιμές εκκινούν από τα 20.900 ευρώ για τη βενζινοκίνητη έκδοση των 115 ίππων, από τα 22.700 ευρώ για την έκδοση διπλού καυσίμου των 120 ίππων και από τα 24.500 ευρώ για την full hybrid E-Tech έκδοση των 160 ίππων.
Για περισσότερες λεπτομέρειες και πληροφορίες σχετικά με το Renault Captur, μπορείτε να απευθυνθείτε στο επίσημο δίκτυο εμπόρων ή την ιστοσελίδα της γαλλικής εταιρείας.
