Το δημοφιλές fastback SUV της γαλλικής εταιρείας διατίθεται με εξελιγμένα υβριδικά συστήματα κίνησης και προσφέρεται σε άκρως ανταγωνιστική τιμή.

Η νέα γενιά του Peugeot 3008 επιβεβαιώνει τη δέσμευση της γαλλικής αυτοκινητοβιομηχανίας για καινοτομία και κορυφαία απόδοση, προσφέροντας στο αγοραστικό κοινό ένα σύγχρονο και premium μοντέλο σε πραγματικά ανταγωνιστική τιμή.

Η Peugeot, ακολουθώντας τις επιταγές της εποχής, έχει επενδύσει σημαντικά και στην υβριδική τεχνολογία, με το νέο 3008 αποτελεί την επιτομή αυτής της προσπάθειας. Βασισμένο στην πρωτοποριακή πλατφόρμα STLA Medium, το μοντέλο είναι σχεδιασμένο για να φιλοξενεί μια ευρεία γκάμα συστημάτων κίνησης, προσφέροντας στους οδηγούς την ευελιξία να επιλέξουν την έκδοση που ταιριάζει καλύτερα στις ανάγκες τους.

Αρωγός σε αυτή την ποικιλομορφία και τις σχεδόν απεριόριστες δυνατότητες που προσφέρει η νέα πλατφόρμα είναι η σφηνοειδής σχεδίαση του μοντέλου με συντελεστή οπισθέλκουσας μόλις 0,28 Cx, η οποία έχει μελετηθεί ώστε να βελτιώνει την αεροδυναμική και την αυτονομία όλων των εκδόσεων, προσδίδοντας μοναδική παρουσία στην κατηγορία.

Το νέο 3008 δεν εντυπωσιάζει μόνο εξωτερικά, αλλά και εσωτερικά με τις τεχνολογικές του καινοτομίες και την premium προσέγγιση. Ο κεντρικός πρωταγωνιστής είναι το Panoramic i-Cockpit, με την εντυπωσιακή οθόνη 21 ιντσών, το οποίο αποτελεί το επίκεντρο του εσωτερικού, προσφέροντας μια μοναδική εμπειρία στον οδηγό, με τη συνολική αίσθηση να αναβαθμίζεται από τα ποιοτικά υλικά και την νέα σχεδίαση του ταμπλό.

Οι πολυάριθμες επιλογές εξατομίκευσης, οι προηγμένες λειτουργίες συνδεσιμότητας και τα συστήματα υποβοήθησης οδήγησης, καθιστούν το 3008 ένα από τα πιο τεχνολογικά προηγμένα μοντέλα της κατηγορίας του.

Στο πεδίο των υβριδικών συστημάτων κίνησης, αρχικά η πιο δημοφιλής, ήπια υβριδική έκδοση του μοντέλου εξοπλίζεται με τον 1.2 PureTech κινητήρα βενζίνης 145 ίππων, συνδυάζοντας την απόδοση ενός μοτέρ εσωτερικής καύσης με έναν ηλεκτροκινητήρα 28 ίππων και 55 Nm ροπής. Η ενσωματωμένη μπαταρία ιόντων λιθίου χωρητικότητας 0,9kWh, που φορτίζει κατά την οδήγηση, προσφέρει επιπλέον ροπή στις χαμηλές στροφές και μειωμένη κατανάλωση καυσίμου, ενώ σε αστικές συνθήκες, επιτρέπει στο νέο 3008 Hybrid να κινείται αμιγώς ηλεκτρικά σε ποσοστό μεγαλύτερο του 50% των διαδρομών, μειώνοντας ακόμα περισσότερο τις εκπομπές ρύπων αραιώνοντας τις επισκέψεις στο πρατήριο βενζίνης, και χαρίζοντας αίσθηση ηλεκτρικού μοντέλου κατά τις μετακινήσεις.

Για όσους αναζητούν κορυφαία οικονομία αλλά δεν θέλουν να κάνουν το βήμα προς την ηλεκτροκίνηση, η νέα Plug-in Hybrid έκδοση (PHEV) του καινούργιου 3008 αποτελεί την ιδανική επιλογή, αφού χρειάζεται μόλις 0,9 λτ./100 χλμ, με τις εκπομπές ρύπων να παραμένουν κάτω από 20γρ./χλμ.

Εφοδιασμένη με επαναφορτιζόμενο υβριδικό σύστημα 2ης γενιάς, προσφέρει στον οδηγό εξαιρετική ηλεκτρική αυτονομία, αλλά και επιδόσεις χάρη στην άμεση συνεισφορά του ρεύματος. Το σύνολο αποτελείται από έναν 1.600άρη τούρμπο κινητήρα βενζίνης 150 ίππων, ένα ηλεκτρομοτέρ 125 ίππων και μια μπαταρία χωρητικότητας 21 kWh, με τη συνδυαστική ισχύ να φτάνει τους 195 ίππους, επιτρέποντας στο μοντέλο να ολοκληρώσει την επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε 7,8 δλ. Εφοδιάζεται με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη επτά σχέσεων και η τελική ταχύτητα φτάνει τα 220 χλμ./ώρα.

Μάλιστα χάρη στη προηγμένη τεχνολογία που εφαρμόζεται, δεν επηρεάζεται ο χώρος των επιβατών και των αποσκευών, με τον τελευταίο να συνεχίζει να έχει χωρητικότητα 520 λίτρων, από τους μεγαλύτερους στην Plug-in hybrid κατηγορία, ενώ ανέπαφο παραμένει και το ρεζερβουάρ καυσίμου των 55 λίτρων, απογειώνοντας τη συνολική αυτονομία του μοντέλου.

Ταυτόχρονα είναι η ιδανική επιλογή για εταιρικούς χρήστες, αφού ακόμα και στη πλούσια έκδοση GT έχει μηδενικό φόρο, μιας και η λιανική τιμή προ φόρων δεν ξεπερνά τις 40.000 ευρώ.

Από πλευράς επιπέδων εξοπλισμού, το 3008 προσφέρεται πλέον σε τρεις διαφορετικές επιλογές, με τη νεότερη έλευση να αφορά την έκδοση Style. Η τελευταία αποτελεί την εισαγωγική έκδοση και προσφέρει πολλά χαρακτηριστικά άνεσης, ασφάλειας και συνδεσιμότητας, και ταυτόχρονα χαμηλότερη τιμή εκκίνησης.

Το νέο επίπεδο εξοπλισμού Style διαθέτει μεταξύ πολλών άλλων ηλεκτρικά αναδιπλούμενους καθρέπτες, αυτόματη λειτουργία φώτων και υαλοκαθαριστήρων, διζωνικό αυτόματο κλιματισμό, προβολείς LED, κάμερα οπισθοπορείας 180 μοιρών, ζάντες αλουμινίου 19 ιντσών και φιμέ τζάμια.

Στο εσωτερικό ξεχωρίζουν το δερμάτινο πολυλειτουργικό τιμόνι, ο ηλεκτροχρωματικός καθρέπτης, ο ψηφιακός πίνακας οργάνων 10 ιντσών, το σύστημα πολυμέσων με οθόνη 10 ιντσών και έξι ηχεία, ο αποθηκευτικός χώρος με το διπλό πάτωμα και το διπλό Bluetooth για ταυτόχρονη σύνδεση δύο συσκευών.

Στον τομέα της ασφάλειας και της υποβοήθησης του οδηγού, το 3008 Style εξοπλίζεται με όλα τα σύγχρονα συστήματα της γαλλικής φίρμας, όπως σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας και έξυπνο περιοριστή ταχύτητας.

Το νέο Peugeot 3008 Hybrid 145 Style διατίθεται στα 33.900 ευρώ, καθιστώντας το μία από τις πιο ελκυστικές προτάσεις της κατηγορίας του. Ταυτόχρονα, και οι δύο πλουσιότερες εκδόσεις Allure και GT φέρουν περισσότερα εξοπλιστικά στοιχεία χωρίς να επιβαρυνθεί η τιμή τους.

Η νέα γενιά του Peugeot 3008 ανεβάζει τον πήχη στην κατηγορία των SUV, συνδυάζοντας καινοτομία, τεχνολογία και απόδοση. Με την ευρεία γκάμα κινητήρων, τις προηγμένες τεχνολογίες και τον εντυπωσιακό σχεδιασμό, το νέο 3008 αποτελεί μια ολοκληρωμένη πρόταση για όσους αναζητούν ένα αυτοκίνητο που συνδυάζει την απόδοση, την οικονομία και την τεχνολογία σε ένα πακέτο υψηλής ποιότητας.

Για περισσότερες λεπτομέρειες και πληροφορίες σχετικά με το νέο Peugeot 3008, μπορείτε να απευθυνθείτε στο δίκτυο εμπόρων ή την επίσημη ιστοσελίδα της γαλλικής εταιρείας.