Έρευνες αναφέρουν ότι έως και το 15% των ιδιοκτητών αυτοκινήτων έχουν πουλήσει τρακαρισμένα αυτοκίνητα σε ανυποψίαστους αγοραστές.

Η αγορά ενός μεταχειρισμένου αυτοκινήτου μπορεί να είναι ένα πραγματικό ρίσκο. Βλέπετε, δεν είναι όλοι οι υποψήφιοι αγοραστές σωστά ενημερωμένοι και δεν ξέρουν τι ακριβώς να ψάξουν. Για αυτό τον λόγο έχουμε επιλέξει τρία σημεία ελέγχου που θα υποδείξουν αμέσως ότι το αυτοκίνητο που ενδιαφέρεστε μπορεί να έχει εμπλακεί σε ατύχημα και να σας γλυτώσει από κάποιο μελλοντικό.

Δεν είναι υπερβολή να συγκρίνουμε την αγορά ενός μεταχειρισμένου αυτοκινήτου με μια λαχειοφόρο αγορά. Μερικοί μάλιστα πηγαίνουν ένα βήμα παραπέρα και την αποκαλούν «ρωσική ρουλέτα». Και αυτό γιατί τον υποψήφιο αγοραστή τον περιμένουν πολλές παγίδες, οι οποίες συχνά είναι κρυμμένες από τον πωλητή.

Σύμφωνα με τα αποτελέσματα μιας πρόσφατης μελέτης που διεξήχθη στο Ηνωμένο Βασίλειο, έως και το 15% των ιδιοκτητών αυτοκινήτων έχουν πουλήσει εν γνώσει τους ελαττωματικά οχήματα σε άλλους συνανθρώπους μας. Επιπλέον, ένας στους επτά επαγγελματίες πωλητές παραδέχτηκε ότι έχει πουλήσει ένα αυτοκίνητο που χρειαζόταν επειγόντως επισκευές. Αυτά είναι ανησυχητικά στοιχεία που δεν θα πρέπει να αφήσουν κανέναν ασυγκίνητο.

Δεν είναι όμως μόνο οι Άγγλοι που ειδικεύονται σε αυτή την απάτη. Απλά έχουμε τα πιο πρόσφατα δεδομένα από την αγορά τους και όπως αντιλαμβάνεστε δεν πρέπει να κοροϊδευόμαστε. Στην Ελλάδα, όπου εισάγουμε πολλά αυτοκίνητα, δραστηριοποιούνται ανέντιμα άτομα και υπάρχουν πολλές τέτοιες περιπτώσεις και στη χώρα μας.

Για να μειωθούν οι πιθανότητες να πέσετε θύμα απάτης, υπάρχουν τρία σημάδια που θα μαρτυρήσουν ότι το αυτοκίνητό σας μπορεί να έχει εμπλακεί σε ατύχημα. Η αγορά ενός αυτοκινήτου από μια αξιόπιστη αντιπροσωπεία που προσφέρει ενδελεχή έλεγχο και εγγύηση είναι η ασφαλέστερη επιλογή. Ωστόσο, αν αποφασίσετε να αγοράσετε από έναν ιδιώτη, αξίζει να δώσετε προσοχή σε μερικές βασικές λεπτομέρειες. Ακολουθούν τρία σημάδια που μπορεί να υποδηλώνουν ότι ένα όχημα έχει εμπλακεί σε ατύχημα:

Προειδοποιητική λυχνία αερόσακου

Οι αερόσακοι είναι από τα πρώτα σημεία που αποκαλύπτουν το ιστορικό ατυχημάτων ενός αυτοκινήτου. Όταν γυρίζετε το κλειδί, η λυχνία αερόσακου θα πρέπει να ανάψει για λίγο και στη συνέχεια να σβήσει. Εάν παραμείνει αναμμένη ή δεν ανάβει καθόλου, μπορεί να σημαίνει ότι οι αερόσακοι έχουν αφαιρεθεί ή ότι το σύστημα είναι ελαττωματικό.

Βαφή αμαξώματος

Οι επισκευές ατυχημάτων συχνά περιλαμβάνουν την επαναβαφή του αμαξώματος. Οι διακυμάνσεις στην απόχρωση του χρώματος μεταξύ των μεμονωμένων πάνελ του αμαξώματος μπορούν να αποκαλύψουν τις θέσεις επισκευής. Αξίζει επίσης να περάσετε τα δάχτυλά σας πάνω στην επιφάνεια—το εργοστασιακό χρώμα είναι συνήθως πιο λείο από αυτό που εφαρμόζεται μετά από επισκευές.

Βίδες στερέωσης πάνελ αμαξώματος

Σε ένα αυτοκίνητο που συναρμολογείται στο εργοστάσιο, το χρώμα εφαρμόζεται σε όλα τα εξαρτήματα, συμπεριλαμβανομένων των σημείων στερέωσης των πάνελ. Εάν το χρώμα γύρω από τα μπουλόνια είναι σπασμένο ή γρατσουνισμένο, μπορεί να υποδηλώνει ότι ένα πάνελ αμαξώματος έχει αφαιρεθεί, κάτι που συνήθως μαρτυρά επισκευή ή αντικατάσταση ζημιών.

Διαβάστε επίσης