Η σωστή συντήρηση και λίγη προσοχή στο πώς οδηγείτε αρκούν για να αποφύγετε πρόωρες ζημιές και ακριβές επισκευές.

Η φροντίδα ενός κινητήρα δεν απαιτεί εξειδικευμένες γνώσεις ή ακριβό εξοπλισμό, αλλά συνέπεια και σωστές συνήθειες. Η προληπτική συντήρηση και η ήπια οδήγηση μπορούν να σας γλιτώσουν από πρόωρες φθορές και δαπανηρές επισκευές, εξασφαλίζοντας παράλληλα ένα μοτέρ που λειτουργεί ομαλά για χρόνια. Δείτε ποια είναι τα σημαντικότερα βήματα που κάνουν τη διαφορά.

Η μακροζωία του μοτέρ ξεκινάει από την αρχή, όταν είναι ακόμα στις ζελατίνες! Ειδικά αν έχετε καινούργιο αυτοκίνητο, τα πρώτα 1.000 χλμ., το λεγόμενο «στρώσιμο», είναι καθοριστικά. Αποφύγετε τις υψηλές στροφές (πάνω από 3.500 σ.α.λ.), κάντε ήπιες επιταχύνσεις και αλλάζετε ταχύτητες συχνά ώστε να «δέσουν» ομαλά τα εσωτερικά μέρη του κινητήρα. Είναι η βάση για όσα θα ακολουθήσουν.

Επιπλέον, ο μύθος του ζεστάματος με το αυτοκίνητο να δουλεύει στο ρελαντί έχει περάσει ανεπιστρεπτί. Σήμερα, το σωστό είναι να βάλετε μπροστά, να περιμένετε 20–30 δευτερόλεπτα και να ξεκινήσετε ήπια, μέχρι να φτάσει η θερμοκρασία λειτουργίας στα φυσιολογικά επίπεδα. Ταυτόχρονα οι απότομες εκκινήσεις και το κράτημα των στροφών στα ύψη μόνο κακό κάνουν, αφού αυξάνουν «επιθετικά» τη θερμοκρασία, ενώ προκαλούν και φθορές σε ζωτικά μέρη του κινητήρα.

Η σωστή χρήση του κιβωτίου ταχυτήτων είναι εξίσου σημαντική. Οδήγηση με πολύ χαμηλές στροφές σε υψηλή σχέση επιβαρύνει το μοτέρ, ενώ οι υπερβολικές στροφές αυξάνουν την κατανάλωση και φθείρουν τα εξαρτήματα. Ακόμη σε κατηφόρες, ο κινητήρας μπορεί να γίνει σύμμαχός σας, αφού χρησιμοποιώντας χαμηλές σχέσεις στο κιβώτιο, φρενάρει μηχανικά το αυτοκίνητο, γλιτώνοντας φθορά στα φρένα.

Η συντήρηση είναι ο δεύτερος πυλώνας της μακροζωίας. Η αλλαγή λαδιών και φίλτρων είναι ιερή υποχρέωση, αφού κρατά σε μεγάλο βαθμό τον κινητήρα σε καλή κατάσταση. Πάντα να ακολουθείτε τις προδιαγραφές του κατασκευαστή όσον αφορά το λιπαντικό (συνθετικό, ημισυνθετικό ή ορυκτέλαιο) και να αλλάζετε τα φίλτρα ταυτόχρονα. Μην ξεχνάτε και το φίλτρο αέρα, το οποίο εξασφαλίζει σωστή καύση και αποδοτικότητα.

Επίσης, το εγχειρίδιο του αυτοκινήτου δεν είναι απλώς διακοσμητικό. Εκεί βρίσκονται όλες οι κρίσιμες πληροφορίες για το πότε πρέπει να αλλάξετε μπουζί, φίλτρα και (ίσως) το πιο σημαντικό, τον ιμάντα χρονισμού, αφού ένα λάθος σε αυτόν τον τομέα μπορεί να καταστρέψει ολοκληρωτικά τον κινητήρα.

Πέρα από την οδήγηση και τη συντήρηση, υπάρχουν και άλλες λεπτομέρειες που παίζουν ρόλο. Το περιττό βάρος είναι εχθρός. Για παράδειγμα, ένα πορτμπαγκάζ γεμάτο άχρηστα αντικείμενα σημαίνει περισσότερη προσπάθεια για τον κινητήρα και αυξημένη κατανάλωση.

Ακόμα, θα πρέπει να οδηγείτε και εκτός αστικού ιστού, ιδανικά σε εβδομαδιαία βάση. Τα μικρά δρομολόγια και η κίνηση στις πόλεις προκαλούν συσσώρευση υπολειμμάτων και ανθράκων στο σύστημα εξαγωγής. Ένα ταξίδι με σταθερή ταχύτητα καθαρίζει τον κινητήρα καλύτερα από κάθε πρόσθετο.

Τέλος, να έχετε αυτιά και μάτια ανοιχτά. Αν ακούσετε περίεργους ήχους, δείτε καπνό ή ανάψει κάποια προειδοποιητική λυχνία, μην το αγνοήσετε. Μια έγκαιρη επίσκεψη στο συνεργείο μπορεί να αποτρέψει πολύ μεγαλύτερα προβλήματα.

Η συνταγή για μακροζωία είναι απλή, και το μόνο που χρειάζεται είναι συντήρηση, συνέπεια και προσοχή. Όπως και με τον ανθρώπινο οργανισμό, η πρόληψη κοστίζει πάντα λιγότερο από τη θεραπεία.

Διαβάστε επίσης