Βρήκες μαύρη κηλίδα κάτω από το αυτοκίνητό σου -Δες τι σημαίνει

kilida igro

Λίγη ποσότητα υγρού κάτω από το αυτοκίνητο δεν σημαίνει πάντα πρόβλημα, όμως υπάρχουν περιπτώσεις όπου το χρώμα, η μυρωδιά και η υφή του υγρού μπορούν να σε προειδοποιήσουν για σοβαρή βλάβη.

Είναι μια εικόνα που έχει αντικρίσει σχεδόν κάθε οδηγός, ιδιαίτερα τους καλοκαιρινούς μήνες. Παρκάρεις το αυτοκίνητο, επιστρέφεις λίγο αργότερα και διαπιστώνεις ότι κάτω από τον κινητήρα έχει σχηματιστεί μια μικρή ή μεγαλύτερη κηλίδα υγρού, χωρίς να γνωρίζεις αν πρόκειται για κάτι απολύτως φυσιολογικό ή για ένδειξη βλάβης.

Πριν καλέσεις την οδική βοήθεια ή ξεκινήσεις να ανησυχείς, αξίζει να κάνεις έναν πολύ απλό έλεγχο που μπορεί να σου δώσει την απάντηση μέσα σε λίγα λεπτά. Σε αρκετές περιπτώσεις πρόκειται απλώς για νερό από τη λειτουργία του κλιματιστικού, υπάρχουν όμως και περιπτώσεις όπου η διαρροή απαιτεί άμεση επίσκεψη στο συνεργείο.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ
kilida

Αρχικά, μετακίνησε λίγο το αυτοκίνητο για να έχεις πρόσβαση στο σημείο όπου βρίσκεται το υγρό. Έπειτα, άγγιξέ το με την άκρη των δαχτύλων σου. Αν έχει υφή νερού και μυρίζει απλώς σαν νερό, μπορείς να ησυχάσεις, αφού πρόκειται για υγρασία που δημιουργείται από το κλιματιστικό.

Συγκεκριμένα, κατά τη λειτουργία του, το air-condition συμπυκνώνει τους υδρατμούς της ατμόσφαιρας, δημιουργώντας ένα είδος κρυσταλλοποίησης γύρω από τα εξωτερικά μέρη των σωληνώσεων και των ψυκτρών του συστήματος.

Λίγη ποσότητα υγρού κάτω από το αυτοκίνητο δεν σημαίνει πάντα πρόβλημα, όμως υπάρχουν περιπτώσεις όπου το χρώμα, η μυρωδιά και η υφή του υγρού μπορούν να σε προειδοποιήσουν για σοβαρή βλάβη.     Είναι μια εικόνα που έχει αντικρίσει σχεδόν κάθε οδηγός, ιδιαίτερα τους καλοκαιρινούς μήνες. Παρκάρεις το αυτοκίνητο, επιστρέφεις λίγο αργότερα και διαπιστώνεις ότι κάτω από τον κινητήρα έχει σχηματιστεί μια μικρή ή μεγαλύτερη κηλίδα υγρού, χωρίς να γνωρίζεις αν πρόκειται για κάτι απολύτως φυσιολογικό ή για ένδειξη βλάβης.  Πριν καλέσεις την οδική βοήθεια ή ξεκινήσεις να ανησυχείς, αξίζει να κάνεις έναν πολύ απλό έλεγχο που μπορεί να σου δώσει την απάντηση μέσα σε λίγα λεπτά. Σε αρκετές περιπτώσεις πρόκειται απλώς για νερό από τη λειτουργία του κλιματιστικού, υπάρχουν όμως και περιπτώσεις όπου η διαρροή απαιτεί άμεση επίσκεψη στο συνεργείο.  Αρχικά, μετακίνησε λίγο το αυτοκίνητο για να έχεις πρόσβαση στο σημείο όπου βρίσκεται το υγρό. Έπειτα, άγγιξέ το με την άκρη των δαχτύλων σου. Αν έχει υφή νερού και μυρίζει απλώς σαν νερό, μπορείς να ησυχάσεις, αφού πρόκειται για υγρασία που δημιουργείται από το κλιματιστικό.  Συγκεκριμένα, κατά τη λειτουργία του, το air-condition συμπυκνώνει τους υδρατμούς της ατμόσφαιρας, δημιουργώντας ένα είδος κρυσταλλοποίησης γύρω από τα εξωτερικά μέρη των σωληνώσεων και των ψυκτρών του συστήματος. Λόγω της διαφοράς θερμοκρασίας, οι υδρατμοί υγροποιούνται, όπως συμβαίνει με τα σταγονίδια νερού σε ένα παγωμένο μπουκάλι που αφήνεται στον ήλιο. Αυτά τα σταγονίδια μαζεύονται σε συγκεκριμένα σημεία και στη συνέχεια πέφτουν στο δρόμο μέσω μιας αποχέτευσης.  Αν όμως έχεις αμφιβολία, πάρε ένα λευκό χαρτί και βούτηξέ το στο υγρό. Αν γίνει φωσφοριζέ πράσινο ή πάρει πορτοκαλί χρώμα, τότε πρόκειται για υγρό ψύξης, που σημαίνει ότι μπορεί να υπάρχει διαρροή στο ψυγείο ή σε κάποιο σωληνάκι και πρέπει να επισκεφτείς συνεργείο. Καλό είναι να ελέγξεις και τη στάθμη του υγρού στο δοχείο ψύξης του κινητήρα, για να δεις αν υπάρχει ικανοποιητική ποσότητα.  Τέλος, αν το υγρό μυρίζει σαν λάδι ή βενζίνη, τότε τα πράγματα είναι σοβαρά. Μπορεί να υπάρχει διαρροή στο σύστημα τροφοδοσίας, με τη μυρωδιά να σου δίνει αμέσως το σημάδι ότι πρόκειται για καύσιμο, ενώ αν είναι λάδι, θα ξεχωρίσει από την υφή, την οσμή και τον ιριδίζοντα λεκέ που αφήνει. Σε κάθε περίπτωση, η επίσκεψη στο συνεργείο είναι επιβεβλημένη.
ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Λόγω της διαφοράς θερμοκρασίας, οι υδρατμοί υγροποιούνται, όπως συμβαίνει με τα σταγονίδια νερού σε ένα παγωμένο μπουκάλι που αφήνεται στον ήλιο. Αυτά τα σταγονίδια μαζεύονται σε συγκεκριμένα σημεία και στη συνέχεια πέφτουν στο δρόμο μέσω μιας αποχέτευσης.

Αν όμως έχεις αμφιβολία, πάρε ένα λευκό χαρτί και βούτηξέ το στο υγρό. Αν γίνει φωσφοριζέ πράσινο ή πάρει πορτοκαλί χρώμα, τότε πρόκειται για υγρό ψύξης, που σημαίνει ότι μπορεί να υπάρχει διαρροή στο ψυγείο ή σε κάποιο σωληνάκι και πρέπει να επισκεφτείς συνεργείο. Καλό είναι να ελέγξεις και τη στάθμη του υγρού στο δοχείο ψύξης του κινητήρα, για να δεις αν υπάρχει ικανοποιητική ποσότητα.

Λίγη ποσότητα υγρού κάτω από το αυτοκίνητο δεν σημαίνει πάντα πρόβλημα, όμως υπάρχουν περιπτώσεις όπου το χρώμα, η μυρωδιά και η υφή του υγρού μπορούν να σε προειδοποιήσουν για σοβαρή βλάβη.     Είναι μια εικόνα που έχει αντικρίσει σχεδόν κάθε οδηγός, ιδιαίτερα τους καλοκαιρινούς μήνες. Παρκάρεις το αυτοκίνητο, επιστρέφεις λίγο αργότερα και διαπιστώνεις ότι κάτω από τον κινητήρα έχει σχηματιστεί μια μικρή ή μεγαλύτερη κηλίδα υγρού, χωρίς να γνωρίζεις αν πρόκειται για κάτι απολύτως φυσιολογικό ή για ένδειξη βλάβης.  Πριν καλέσεις την οδική βοήθεια ή ξεκινήσεις να ανησυχείς, αξίζει να κάνεις έναν πολύ απλό έλεγχο που μπορεί να σου δώσει την απάντηση μέσα σε λίγα λεπτά. Σε αρκετές περιπτώσεις πρόκειται απλώς για νερό από τη λειτουργία του κλιματιστικού, υπάρχουν όμως και περιπτώσεις όπου η διαρροή απαιτεί άμεση επίσκεψη στο συνεργείο.  Αρχικά, μετακίνησε λίγο το αυτοκίνητο για να έχεις πρόσβαση στο σημείο όπου βρίσκεται το υγρό. Έπειτα, άγγιξέ το με την άκρη των δαχτύλων σου. Αν έχει υφή νερού και μυρίζει απλώς σαν νερό, μπορείς να ησυχάσεις, αφού πρόκειται για υγρασία που δημιουργείται από το κλιματιστικό.  Συγκεκριμένα, κατά τη λειτουργία του, το air-condition συμπυκνώνει τους υδρατμούς της ατμόσφαιρας, δημιουργώντας ένα είδος κρυσταλλοποίησης γύρω από τα εξωτερικά μέρη των σωληνώσεων και των ψυκτρών του συστήματος. Λόγω της διαφοράς θερμοκρασίας, οι υδρατμοί υγροποιούνται, όπως συμβαίνει με τα σταγονίδια νερού σε ένα παγωμένο μπουκάλι που αφήνεται στον ήλιο. Αυτά τα σταγονίδια μαζεύονται σε συγκεκριμένα σημεία και στη συνέχεια πέφτουν στο δρόμο μέσω μιας αποχέτευσης.  Αν όμως έχεις αμφιβολία, πάρε ένα λευκό χαρτί και βούτηξέ το στο υγρό. Αν γίνει φωσφοριζέ πράσινο ή πάρει πορτοκαλί χρώμα, τότε πρόκειται για υγρό ψύξης, που σημαίνει ότι μπορεί να υπάρχει διαρροή στο ψυγείο ή σε κάποιο σωληνάκι και πρέπει να επισκεφτείς συνεργείο. Καλό είναι να ελέγξεις και τη στάθμη του υγρού στο δοχείο ψύξης του κινητήρα, για να δεις αν υπάρχει ικανοποιητική ποσότητα.  Τέλος, αν το υγρό μυρίζει σαν λάδι ή βενζίνη, τότε τα πράγματα είναι σοβαρά. Μπορεί να υπάρχει διαρροή στο σύστημα τροφοδοσίας, με τη μυρωδιά να σου δίνει αμέσως το σημάδι ότι πρόκειται για καύσιμο, ενώ αν είναι λάδι, θα ξεχωρίσει από την υφή, την οσμή και τον ιριδίζοντα λεκέ που αφήνει. Σε κάθε περίπτωση, η επίσκεψη στο συνεργείο είναι επιβεβλημένη.

Τέλος, αν το υγρό μυρίζει σαν λάδι ή βενζίνη, τότε τα πράγματα είναι σοβαρά. Μπορεί να υπάρχει διαρροή στο σύστημα τροφοδοσίας, με τη μυρωδιά να σου δίνει αμέσως το σημάδι ότι πρόκειται για καύσιμο, ενώ αν είναι λάδι, θα ξεχωρίσει από την υφή, την οσμή και τον ιριδίζοντα λεκέ που αφήνει. Σε κάθε περίπτωση, η επίσκεψη στο συνεργείο είναι επιβεβλημένη.

ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ