Το ποσό που του ζητήθηκε αντιστοιχεί σχεδόν στο μισό της αξίας του ίδιου του οχήματος.
Έναν από τους πιο «φουσκωμένους» λογαριασμούς που έχουμε ακούσει ποτέ στον τομέα του αυτοκινήτου έλαβε οδηγός όταν απευθύνθηκε σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο για την επισκευή χτυπήματος στο αυτοκίνητο του.
Πρωταγωνιστής στην εν λόγω ιστορία είναι ένας οδηγός από τις ΗΠΑ, ο οποίος είχε παρκάρει το ηλεκτρικό αυτοκίνητο του, ένα Rivian R1S, σε ιδιωτικό χώρο στάθμευσης και, επιστρέφοντας, διαπίστωσε ότι το αυτοκίνητο έφερε χτύπημα στο πίσω φτερό.
BUY NOW
Πιο συγκεκριμένα, το φτερό είχε βαθούλωμα στο μεταλλικό τμήμα, φθορά στη ζάντα και ζημιά στο πλαστικό διακοσμητικό του θόλου του τροχού. Αν και εκ πρώτης όψεως η ζημιά δεν έμοιαζε καταστροφική, ο πραγματικός «εφιάλτης» για τον οδηγό ξεκίνησε όταν το όχημα μπήκε στο συνεργείο.
Και αυτό γιατί το συγκεκριμένο ηλεκτρικό SUV, όπως και τα υπόλοιπα μοντέλα της Rivian, βασίζεται σε μια ιδιαίτερη αρχιτεκτονική πλαισίου, με το πίσω φτερό να μην αποτελεί απλώς ένα εξωτερικό πάνελ αμαξώματος, αλλά να ενσωματώνεται σε μεγάλο βαθμό στο δομικό πλαίσιο του οχήματος.
Αυτό σημαίνει ότι η αντικατάστασή του δεν είναι μια απλή διαδικασία αποσυναρμολόγησης και τοποθέτησης νέου κομματιού, αλλά απαιτεί εκτεταμένες εργασίες.
Πιο συγκεκριμένα, για να ολοκληρωθεί η επισκευή, οι τεχνικοί χρειάστηκαν να αποσυναρμολογήσουν μεγάλο μέρος του πίσω τμήματος, να αντικαταστήσουν το ενιαίο δομικό στοιχείο και στη συνέχεια να επανασυναρμολογήσουν ουσιαστικά το μισό αυτοκίνητο.
Παράλληλα, εντοπίστηκε και μικρή ζημιά στην αερανάρτηση, η οποία επίσης επισκευάστηκε, αυξάνοντας περαιτέρω το συνολικό κόστος.
Σε αυτό το σημείο να πούμε ότι το R1S συγκαταλέγεται στα ακριβότερα ηλεκτρικά SUV της αγοράς των ΗΠΑ, με τιμή αγοράς που προσεγγίζει τα 100.000 δολάρια, δηλαδή περίπου 85.000 ευρώ.
Σε αυτή την κατηγορία, τόσο τα ανταλλακτικά όσο και το εργατικό κόστος κινούνται σε ιδιαίτερα υψηλά επίπεδα, ειδικά όταν πρόκειται για σύνθετες επεμβάσεις σε δομικά στοιχεία του αμαξώματος.
Έτσι, η τιμή της αντικατάστασης του φτερού ήταν στα 53.763 δολάρια, ήτοι 45.000 περίπου ευρώ!
Σημειώνεται, πως ακόμη και με την εκτεταμένη ασφαλιστική κάλυψη που διέθετε ο ιδιοκτήτης, η ασφαλιστική δεν επωμίστηκε όλο το ποσό, άλλα κατέβαλε 39.580 δολάρια από το συνολικό κόστος, με τον οδηγό να επιβαρύνεται προσωπικά με 14.156 δολάρια.
Διαβάστε επίσης:
