Τα πρώτα πρωτότυπα του νέου, προσιτού, ηλεκτρικού μοντέλου της Renault έχουν ήδη συλληφθεί να πραγματοποιούν δοκιμές εξέλιξης!

Και παρότι πλήρως καμουφλαρισμένα, δείχνουν πως η υπό εξέλιξη έκδοση παραγωγής της νέας εποχής του Renault Twingo, δεν θα διαφέρει πολύ από το ελκυστικό πρωτότυπο που έχουμε ήδη δει. Άλλωστε το γαλλικό design θα κληθεί να παίξει σημαντικό ρόλο στην πορεία του μοντέλου αφού τα επόμενα χρόνια, θα υπάρχει μεγάλη… κόντρα σε αυτή την κατηγορία.

Από τα «ξαδερφάκια» με τα σήματα της Dacia και της Nissan, τον γερμανικό ανταγωνισμό με μοντέλα όπως το ID.1 που αναμένεται το 2027 και φυσικά τα κινεζικά brand που πραγματοποιούν «επίθεση» στις αγορές της Ευρώπης.

Το Twingo χαρακτηρίζεται από μικροσκοπικούς προβόλους και τη φιλοσοφία monobox, στην οποία το καπό και το παρμπρίζ δημιουργούν μια σχεδόν ευθεία γραμμή από τη μύτη μέχρι την οροφή. Το παράθυρο του χώρου αποσκευών είναι οβάλ ενώ διατηρείται ο τρισδιάστατος φωτισμός LED.

Η μεγάλη διαφορά στα μοντέλα που έκαναν δοκιμές, ήταν πως ήταν 5θυρα και όχι 3θυρα. Επίσης, οι χειρολαβές στις θύρες δεν είναι αναδυόμενες.

Το νέο μοντέλο θα πατά στην πλατφόρμα AmpR Small, όπως τα Renault 5 και 4, καθώς και το επόμενο Nissan Micra. Για το σύστημα μετάδοσης κίνησης δεν έχουν ακόμη προκύψει πληροφορίες.

Πάντως το 5 διαθέτει ηλεκτροκινητήρα 118 ίππων και μπαταρία 40kWh που εξασφαλίζει αυτονομία άνω των 300 χιλιομέτρων. Όμως πιθανώς στο Twingo να δούμε μία φθηνότερη μπαταρία λιθίου-σιδήρου φωσφορικού (LFP), έτσι ώστε να επιτευχθεί ο στόχος κόστους που δεν θα ξεπερνάει τα 20.000 ευρώ.