Η Volkswagen Commercial Vehicles κατάφερε να σημειώσει το 2025 περισσότερες πωλήσεις, σε μια ιδιαίτερα ανταγωνιστική κατηγορία. Ως εκ τούτου, είδε τα ταμεία να γεμίζουν με χρήματα.

Τα εν λόγω νούμερα αυξήθηκαν κατά 6% (428.000 οχήματα) και τα έσοδά της βελτιώθηκαν κατά 11% (16,9 δισεκατομμύρια ευρώ). Την ίδια στιγμή, τα λειτουργικά της έξοδα περιορίστηκαν σημαντικά. Στα 245 εκατομμύρια ευρώ, από τα 743 εκατομμύρια, την προηγούμενη χρονιά.

Το αποτέλεσμα αυτό, φαίνεται πως οφείλεται σε μεμονωμένα μοντέλα, όπως το πετυχημένο αμιγώς ηλεκτρικό ID.Buzz, αφού οι πωλήσεις του συγκεκριμένου αυτοκινήτου υπερδιπλασιάστηκαν (60.000 μονάδες).

Το Multivan έπαιξε το δικό του καθοριστικό ρόλο με 38.700 πωλήσεις, ξεπερνώντας κατά το πολύ το δικά του ποσοστά. Συνολικά, θα έλεγε κανείς πως η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία, έχει κατορθώσει να εδραιωθεί ως ηγέτης στην εγχώρια αγορά. Εν τω μεταξύ, κατέχει την κορυφαία θέση και σε 11 από τις υπόλοιπες ευρωπαϊκές χώρες.

Η εταιρεία σκοπεύει να εξακολουθήσει να έχει μια αξιόλογη εμπορική της πορεία και κοιτάζει μπροστά. Για αυτό λοιπόν προχωρά σε facelift του Caddy (κυκλοφόρησε το 2020) και του Multivan (υφίσταται από το 2021, πιστεύοντας πως θα τη βοηθήσουν περαιτέρω.

Το ID.Buzz λανσαρίστηκε στην έκδοση με το μακρύ μεταξόνιο, ενώ πολύ σύντομα θα υπάρξουν plug-in υβριδικά συστήματα κίνησης για το Transporter και το Caravelle. Τις απαραίτητες αλλαγές θα υποστεί και το Crafter (νέους τύπους αμαξωμάτων – π.χ. κλειστού τύπου και καρότσα).

Μέλημα της Volkswagen Commercial Vehicles είναι καλύψει όσο το δυνατόν περισσότερο τις απαιτήσεις των επαγγελματιών, προσφέροντάς τους αρκετές επιλογές.