Μία ακόμα επίδοση της Τουρκίας σηματοδοτεί την ταχύτατη ανάπτυξη που σημειώνουν οι γείτονες στον κλάδο της αυτοκινητοβιομηχανίας και ειδικότερα σε εκείνον της ηλεκτροκίνησης.

Την ίδια στιγμή που οι περισσότερες χώρες στην καρδιά της Ευρώπης πασχίζουν να επιτύχουν την πολυπόθητη μετάβαση από τους δαιμονοποιημένους κινητήρες βενζίνης και diesel στην ηλεκτροκίνηση, η Τουρκία κερδίζει ολοένα και περισσότερο έδαφος, αποτελώντας μία από τις μεγαλύτερες δυνάμεις του ευρωπαϊκού χώρου στον κλάδο της αυτοκινητοβιομηχανίας.

Σε αυτό το συμπέρασμα συνηγορεί μία ακόμα «επίδοση» της γειτονικής χώρας, η οποία το 2025 αποτέλεσε την τέταρτη μεγαλύτερη ευρωπαϊκή αγορά για τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα.

Ειδικότερα, την περασμένη χρονιά διατέθηκαν στην Τουρκία 190.000 ηλεκτρικά αυτοκίνητα, αριθμός που αντιστοιχεί στο 17% των ταξινομήσεων νέων αυτοκινήτων στη χώρα.

Μάλιστα, εντυπωσιακή είναι και η αύξηση που παρουσίασαν οι πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων σε σχέση με την αμέσως προηγούμενη χρονιά, με 86.000 επιπλέον μονάδες και αύξηση κατά 7% σε μερίδιο αγοράς.

Η εντυπωσιακή αυτή επίδοση φέρνει την Τουρκία από την 9η θέση της Ευρώπης στην 4η, πίσω από την Γερμανία, το Ηνωμένο Βασίλειο και την Γαλλία.

Σε κάθε περίπτωση, η θεαματική αύξηση των πωλήσεων ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην Τουρκία οφείλεται σε δύο παράγοντες. Στην είσοδο νέων ηλεκτρικών μοντέλων στην αγορά, μεταξύ των οποίων και εκείνων της τοπικής Togg καθώς και στην ευνοϊκότερη φορολογική αντιμετώπιση των ηλεκτρικών τετράτροχων.

Ας μην ξεχνάμε και το γεγονός ότι οι γείτονες έχουν αναπτύξει και ένα ιδιαίτερα πυκνό δίκτυο φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων, προσφέροντας ένα επιπλέον κίνητρο σε εκείνους που εξετάζουν το ενδεχόμενο μετάβασης στην τεχνολογία της ηλεκτροκίνησης.

Τέλος, αξίζει να σημειώσουμε ότι η στροφή στην ηλεκτροκίνηση αλλά και στα υβριδικά συστήματα κίνησης έχει περιορίσει τη ζήτηση για μοντέλα με συμβατικούς κινητήρες βενζίνης και diesel, τα οποία έχασαν μέσα σε δύο χρόνια περισσότερες από 175.000 μονάδες.

Διαβάστε επίσης