Χρησιμοποιώντας ως βάση το σκληροτράχηλο Toyota Land Cruiser η Armormax από τη Νότιο Αφρική παρουσίασε την 6Χ6 πολλαπλών ρόλων πλατφόρμα TAC-6.

Έπειτα από εξέλιξη και δοκιμές που κράτησαν επτά ολόκληρα χρόνια η Νοτιοαφρικάνικη εταιρεία Armormax Defence παρουσίασε στο παγκόσμιο κοινό τo νέο όχημα πολλαπλών ρόλων TAC-6.

Με το TAC-6 η Armormax θέλησε να δημιουργήσει μια ιδιαίτερα ευέλικτη ως προς την διαμόρφωσή της «πλατφόρμα», για στρατιωτική χρήση και όχι μόνο, με δυνατότητα κίνησης σχεδόν σε κάθε είδους τερέν, που θα οδηγείται χωρίς ιδιαίτερη εκπαίδευση, ενώ θα μπορεί να συντηρηθεί και να επισκευάζεται εύκολα και γρήγορα και στο πεδίο της μάχης.

Βασιζόμενο στο Land Cruiser 79 το TAC-6 ζυγίζει επτά τόνους και μπορεί να λάβει διάφορες διαμορφώσεις: από απλό βυτίο ή πυροσβεστικό όχημα, έως ελαφρά θωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού αλλά και ως βάση για drones και οπλικά συστήματα -από τηλεκατευθυνόμενα πολυβόλα έως και αντιαρματικούς πυραύλους.

Το μήκος του νέου μοντέλου της Armormax φτάνει τα 5.995 χλστ. με δυνατότητα και για έκδοση με επιμηκυμένο μεταξόνιο στα 6.495 χλστ. Το ύψος και το πλάτος βρίσκονται στα 2.015 κια 1.870 χλστ. αντίστοιχα, ενώ η απόσταση από το έδαφος, κάτω από το διαφορικό είναι 265 χλστ. και 350 από το σασί.

Η ανάρτησή του TAC-6 έχει εξελιχθεί ειδικά από την Armormax με τη χρήση εξαρτημάτων που υπάρχουν ήδη στο εμποριο, ενώ το αυτόματο κιβώτιο προέρχεται από τη ZF και η μετάδοση γίνεται είτε στους δύο πίσω είτε και στους έξι τροχούς του TAC-6. Ο εμπρός άξονας της Toyota παραμένει.

Ως στάνταρ το TAC-6 φέρει το χειροκίνητο κιβώτιο των πέντε σχέσεων του Land Cruiser 79 όπως και τον turbo V8 κινητήρα πετρελαίου των 4,5 λίτρων με την τελική να περιορίζεται στα 160 χλμ./ώρα.

Με το μηχανικό κιβώτιο η ισχύς του μοτέρ φτάνει τους 205 ίππους και τα 430 Nm ροπής στις 3.400 και 1.200-3.200 σ.α.λ. αντίστοιχα, ενώ με το αυτόματο κιβώτιο η ισχύει ανεβαίνει στους 261 ίππους και η ροπή στα 710 Nm. Παράλληλα τα δύο ρεζερβουάρ που φέρει δίνουν αυτονομία στο TAC-6 που μπορεί να φτάσει έως και τα 2.200 χιλιόμετρα.

Με την επιλογή της κίνησης και στους έξι τροχούς εξασφαλίζεται 50% περισσότερη ελκτική πρόσφυση έναντι των τετρακίνητων συστημάτων, ενώ τα εξαρτήματα για τους άξονες προέρχονται από τη Dana.

Οι γωνίες προσέγγισης και διαφυγής του TAC-6 βρίσκονται στις 40 και 38 μοίρες αντίστοιχα και της ράμπας στις 15 μοίρες λόγω του μεγάλου μήκους, ενώ με την επιλογή των κοντών σχέσεων το μοντέλο της Armormax μπορεί να σκαρφαλώσει σε τερέν με κλίση έως και 70%.

Ειδικά εξελιγμένο είναι και το σύστημα πέδησης με διπλό υδραυλικό κύκλωμα, τετρακάναλο ABS και δαγκάνες έξι εμβόλων για τους δίσκους όλων των τροχών. Οι ζάντες είναι 17 ιντσών και τα ελαστικά μπορούν να φτάσουν σε διάμετρο έως και τις 35 ίντσες.

Το TAC-6 είναι διαθέσιμο και ως διπλοκάμπινο και έχει ωφέλιμο φορτίο που μπορεί να φτάσει έως τους τέσσερις τόνους, ενώ φέρει στάνταρ θωράκιση επιπέδου STANAG 1.

Διαβάστε επίσης