Η Toyota λανσάρει μία ειδική έκδοση της Corolla σε πραγματικά ασυναγώνιστη τιμή, προσφέροντας ωστόσο την ευκαιρία να την οδηγήσουν μόνο σε εκπαιδευόμενους οδηγούς.
Η Toyota Corolla είναι, δικαίως, ένα εκ των πιο διάσημων ιαπωνικών σεντάν. Από το 1966 μέχρι σήμερα έχουν πουληθεί πάνω από 50 εκατομμύρια μονάδες, γεγονός που την καθιστά το πιο εμπορικό αυτοκίνητο στην ιστορία.
Οι κινητήρες 1,8 λίτρων (σειρές 1ZZ-FE και 2ZR-FAE) έχουν γράψει χιλιάδες ιστορίες αντοχής, συχνά ξεπερνώντας τα 300.000 χλμ. χωρίς σημαντικές επισκευές. Οι νεότεροι 2,0 Dynamic Force συνεχίζουν την παράδοση, με βελτιώσεις στην οικονομία καυσίμου και τις εκπομπές.
BUY NOW
Πέρυσι, η γκάμα κινητήριων συνόλων της Toyota Corolla εξηλεκτρίστηκε πλήρως στην Ιαπωνία. Ωστόσο, ο ατμοσφαιρικός κινητήρας και το χειροκίνητο κιβώτιο κάνουν μια απρόσμενη επιστροφή στη γκάμα του MY26 στην ιαπωνική αγορά.
Πρόκειται για ένα ειδικά διαμορφωμένο όχημα σχολής οδηγών, σχεδιασμένο για να εκπαιδεύσει τη νέα γενιά οδηγών στη χρήση συμπλέκτη. Αντικαθιστά τα παλαιότερα εκπαιδευτικά οχήματα που βασίζονταν στην Corolla Axio, την οποία η Toyota απέσυρε από την παραγωγή τον Οκτώβριο του 2025.
Η νέα έκδοση εξοπλίζεται με τον τρικύλινδρο ατμοσφαιρικό κινητήρα Dynamic Force 1,5 λίτρων, ο οποίος αποδίδει 120 ίππους και 145 Nm ροπής. Η ισχύς μεταδίδεται στους εμπρός τροχούς μέσω ενός εξατάχυτου χειροκίνητου κιβωτίου, καθιστώντας αυτή τη μοναδική Corolla με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων (εκτός των εκδόσεων GR) που μπορεί κανείς να αγοράσει καινούργια στην Ιαπωνία.
Στο εσωτερικό, το σημαντικότερο στοιχείο είναι το δεύτερο σετ πεντάλ μπροστά από τον εκπαιδευτή, τόσο στις χειροκίνητες όσο και στις αυτόματες εκδόσεις, επιτρέποντάς του να αναλάβει τον έλεγχο του οχήματος σε περίπτωση που κάτι πάει στραβά. Υπάρχει επίσης δεύτερος εσωτερικός καθρέφτης για καλύτερη ορατότητα.
Το σύστημα infotainment θεωρείται περιττό κατά τη διάρκεια μαθημάτων οδήγησης, επομένως η κεντρική οθόνη στο ταμπλό έχει αντικατασταθεί από ένα πάνελ που περιλαμβάνει μικρό ψηφιακό ταχύμετρο, βάση GPS, καθώς και ενδείξεις για τα φλας και τη λειτουργία των φρένων.
Πρόκειται για τη φθηνότερη Toyota Corolla που πωλείται αυτή τη στιγμή στην Ιαπωνία, με τιμή εκκίνησης που αντιστοιχεί σε 11.500 ευρώ, για την έκδοση βενζίνης με χειροκίνητο κιβώτιο.
