Mazda6e

Μπήκαν οι υπογραφές για το νέο τούνελ της Αθήνας -Ποιοι δρόμοι γίνονται υπόγειοι

Τούνελ Νέο Ηράκλειο

Η υπογειοποίηση των οδών Μελίνας Μερκούρη και Κηφισίας στον Δήμο Ηρακλείου Αττικής περνά σε φάση υλοποίησης, έπειτα από την υπογραφή της σύμβασης για τη χρηματοδότηση του έργου από την Περιφέρεια Αττικής.

Η υπογραφή της σύμβασης μεταξύ του περιφερειάρχη Νίκου Χαρδαλιά και του δημάρχου Ηρακλείου Νίκου Μπάμπαλου ανακοινώθηκε σήμερα, 5 Μαρτίου, από την Περιφέρεια Αττικής.

Η ανακοίνωση της υπογραφής του πολυαναμενόμενου έργου αποτελεί το πρώτο βήμα για την έναρξη ενός έργου που αναμένεται να δώσει τέλος στην ταλαιπωρία στην οποία υποβάλλονται εδώ και πολλά έτη οι κάτοικοι του βόρειου τομέα της Αθήνας.

Ειδικότερα, πρόκειται για το έργο της τέλεσης ολοκληρωμένης παρέμβασης στην περιοχή των οδών Μελίνας Μερκούρη και Κηφισίας στο Ηράκλειο Αττικής μέσω της υπογειοποίησης των εν λόγω οδών, έργο που αποτελούσε πάγιο αίτημα των κατοίκων της περιοχής, με γνώμονα τη βελτίωση των κυκλοφοριακών δεδομένων στο κέντρο της πόλης.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ
Οδός Μελίνας Μερκούρη.
Οδός Μελίνας Μερκούρη.

Συνολικά η παρέμβαση θα έχει μήκος 750 μέτρων, από τα οποία τα 350 μέτρα θα αποτελούν το υπογειοποιημένο τμήμα των εν λόγω οδών, ενώ συνολικά το σχέδιο υλοποίησης περιλαμβάνει 4.500 τετραγωνικά μέτρα ασφαλτόστρωσης.

Σύμφωνα με τη σύμβαση, στο πλαίσιο του έργου θα πραγματοποιηθούν όλες οι απαραίτητες παρεμβάσεις για την αναβάθμιση της κυκλοφορίας στην περιοχή, καθώς και η δημιουργία σήραγγας κάτω από τον σταθμό ΗΣΑΠ «Νέο Ηράκλειο» και η διαμόρφωση κυκλικού κόμβου στο τέλος της νέας χάραξης.

Οι εργασίες περιλαμβάνουν και τη διαμόρφωση και αναβάθμιση των παρακείμενων πλατειών 28ης Οκτωβρίου και 25ης Μαρτίου, συνολικής επιφάνειας 6.970 τ.μ. Συνολικά, σύμφωνα με τη σύμβαση που υπογράφηκε, η χρηματοδότηση από την Περιφέρεια Αττικής ανέρχεται στα 16,7 εκατομμύρια ευρώ (πλέον ΦΠΑ).

Σχέδιο από παλιότερη μελέτη για την υπογειοποίηση των οδών Μελίνας Μερκούρη και Κηφισίας.
Σχέδιο από παλιότερη μελέτη για την υπογειοποίηση των οδών Μελίνας Μερκούρη και Κηφισίας.
ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Το έργο διεκδικείται εδώ και πολλά χρόνια από τον Δήμο Ηρακλείου, δεδομένου ότι το κέντρο της πόλης «στενάζει» από την υπερτοπική κυκλοφορία, με τα στοιχεία να δείχνουν ότι μέσα από τις γειτονιές διέρχονται καθημερινά πάνω από 20.000 αυτοκίνητα -πλην της Λ. Ηρακλείου. Κι αυτό διότι η οδός Μελίνας Μερκούρη στο ύψος του Ηλεκτρικού σταθμού εκτρέπεται μέσα από τις γειτονιές.

Η παρέμβαση έχει ως στόχο η πλειονότητα των οχημάτων να σταματήσει να διέρχεται από τις γειτονιές, όπως γίνεται μέχρι σήμερα, επιβαρύνοντας την ποιότητα ζωής χιλιάδων πολιτών, προκειμένου να διασφαλιστεί η ομαλή κυκλοφορία των οχημάτων.

Πρόκειται για ένα έργο που παρουσιάστηκε δημόσια στην αίθουσα του δημοτικού συμβουλίου στις 25 Νοεμβρίου 2015, αλλά μέχρι σήμερα δεν έχει καταφέρει να στηθεί στη γραμμή της εκκίνησης, με αποτέλεσμα να συνεχίζονται τα κυκλοφοριακά προβλήματα.

Διαβάστε επίσης:

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ