Το κόστος για την έκδοση κάρτας ψηφιακού ταχογράφου οδηγού είναι 150 ευρώ και αφορούν στην πληρωμή των απαραίτητων ηλεκτρονικών παραβόλων.

Αντίστροφα μετρά ο χρόνος για να εκπνεύσει η προσωρινή λύση που είχε υιοθετήσει το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών στο πρόβλημα που είχε προκληθεί από την έλλειψη καρτών ταχογράφου.

Να υπενθυμίσουμε ότι το πρόβλημα της έλλειψης καρτών ταχογράφου έχει ξεκινήσει από το καλοκαίρι του 2025 ενώ τον Σεπτέμβριο πέρυσι είχαν προμηθευτεί περίπου 3.000 κάρτες για ταχογράφους οι οποίες όμως εξαντλήθηκαν μέσα στο Νοέμβριο. Έκτοτε όσοι έχουν ληγμένες κάρτες ταχογράφων μπορούν να κινούνται ελεύθερα στην Ελλάδα εκτυπώνοντας στην αρχή του ταξιδιού τα στοιχεία που καθιστούν δυνατή την ταυτοποίηση του οδηγού (ονοματεπώνυμο, αριθμό της κάρτας οδηγού ή της άδειας οδήγησης), συμπεριλαμβανομένης της υπογραφής του, τις περιόδους άλλης εργασίας, διαθεσιμότητας και διαλείμματος/ανάπαυσης και στο τέλος του ταξιδιού του, εκτυπώνει τις πληροφορίες για τις χρονικές περιόδους που καταγράφηκαν από τον ταχογράφο, καταγράφει τυχόν περιόδους εκτέλεσης άλλης εργασίας, διαθεσιμότητας και ανάπαυσης μετά την εκτύπωση της έναρξης του ταξιδιού, εφόσον δεν έχουν καταγραφεί από τον ταχογράφο, και σημειώνει στο εν λόγω έγγραφο λεπτομέρειες που επιτρέπουν την ταυτοποίηση του οδηγού (ονοματεπώνυμο, αριθμό της κάρτας οδηγού ή της άδειας οδήγησης), συμπεριλαμβανομένης της υπογραφής του οδηγού.

Ωστόσο το μεγάλο πρόβλημα που έχει προκαλέσει η έλλειψη καρτών ταχογράφου έχει να κάνει με τους μεταφορείς που εργάζονται στο εξωτερικό καθώς η προσωρινή λύση που έδωσε το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών δεν μπορούσε να εφαρμοστεί στο εξωτερικό!

Αποτέλεσμα των παραπάνω είναι κάποιοι οδηγοί του εξωτερικού να μην μπορούν να εργαστούν εξαιτίας της έλλειψης των καρτών ταχογράφου παρά τις προσπάθειες που πραγματοποιεί το ΥΠΥΜΕ να τους παρέχει κατά προτεραιότητα κάρτα ταχογράφου ώστε να μπορέσουν να κινηθούν εκτός συνόρων.

Ο οδηγός πρέπει να φέρει επί του οχήματος και να επιδεικνύει στα όργανα ελέγχου τις χειρόγραφες καταγραφές και εκτυπώσεις, για την τρέχουσα και τις προηγούμενες 56 ημέρες, τη βεβαίωση της Περιφερειακής Υπηρεσίας Μεταφορών περί υποβολής αίτησης για πρώτη χορήγηση/ανανέωση/αντικατάσταση κάρτας και την κάρτα ταχογράφου που διέθετε και έχει λήξει (σε περίπτωση που έχει υποβάλει αίτηση ανανέωσης).

Τα όργανα ελέγχου πραγματοποιούν τον έλεγχο με βάση τις χειρόγραφες καταγραφές και τις εκτυπώσεις που πραγματοποίησε ο οδηγός αλλά σε περίπτωση που ο οδηγός δεν πραγματοποίησε ή δεν τηρεί επί του οχήματος τις χειρόγραφες καταγραφές και εκτυπώσεις, βεβαιώνεται η παράβαση.

Πόσο κοστίζει η κάρτα Ταχογράφου;

Το κόστος για την έκδοση κάρτας ψηφιακού ταχογράφου οδηγού στην Ελλάδα είναι 150 ευρώ και αφορούν στην πληρωμή των απαραίτητων ηλεκτρονικών παραβόλων.

Ωστόσο αν κάποιος βιάζεται περισσότερο τότε οι διεκπεραιωτές ή σχολές οδηγών χρεώνουν επιπλέον από 30 έως 50 ευρώ για να αναλάβουν την υποβολή της αίτησης και την εκτύπωση με αποτέλεσμα η παραπάνω διαδικασία να κοστίζει συνολικά 180 με 200 ευρώ.

Πάντως το ποσό των 150 ευρώ αφορά τα παράβολα που εκδίδονται μέσω της ΓΓΠΣ (gsis.gr).

Το κόστος απόκτησης της κάθε κάρτας Ταχογράφου κοστίζει στο υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών υπολογίζεται σύμφωνα με πληροφορίες του Carandmotor.gr σε μόλις 15 ευρώ...