Τα υβριδικά αυτοκίνητα κατέλαβαν την πρώτη θέση ακολουθούμενα από τα βενζινοκίνητα ενώ την πρώτη τριάδα συμπληρώνουν τα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα.
Περισσότεροι από 7 στους 10 Έλληνες αγόρασαν κάποιο καινούριο εξηλεκτρισμένο μοντέλο τον Αύγουστο με την μερίδα του λέοντος να ανήκει στα αμιγώς υβριδικά αυτοκίνητα.
Επίσης το αξιοσημείωτο στις πωλήσεις του 8ου μήνα του 2026 αποτέλεσε το γεγονός ότι τα πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα διατήρησαν το ιστορικό χαμηλό που είχαν και τον προηγούμενο μήνα ενώ επίσης τα βενζινοκίνητα και τα plug-in hybrid μοντέλα είχαν αρνητικό πρόσημο.
BUY NOW
Αντίθετα το υψηλότερο ποσοστό ανόδου τον Αύγουστο κατείχαν τα Υβριδικά μοντέλα ενώ σημαντική αύξηση σημείωσαν και τα αμιγώς ηλεκτρικά.
Πιο συγκεκριμένα τον Αύγουστο τα υβριδικά αυτοκίνητα κατέλαβαν την πρώτη θέση του πίνακα των πωλήσεων ακολουθούμενα με μια μεγάλη πλέον διαφορά από τα βενζινοκίνητα ενώ την πρώτη τριάδα συμπληρώνουν τα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα.
Ειδικότερα οι πωλήσεις των υβριδικών μοντέλων κατέλαβαν το 59,8% του συνόλου των πωλήσεων τον Αύγουστο έναντι 51,2% τον αντίστοιχο μήνα του 2025 με αποτέλεσμα να έχουν καταγράψει νέα άνοδο 8,6%.
Στην δεύτερη θέση βρέθηκαν τα βενζινοκίνητα μοντέλα με σημαντικά μειωμένο ποσοστό 18,8% έναντι 25,6% τον αντίστοιχο μήνα του 2025 καταγράφοντας πτώση 6,8%.
Στην τρίτη θέση πέρασαν τα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα με 10,6% έναντι 5,2% σημειώνοντας άνοδο 5,3%.
Τα Plug-in hybrid μοντέλα επίσης σημείωσαν πτώση 4,5% καθώς κατέλαβαν το 5,4% της αγοράς τον Αύγουστο έναντι 9,9% τον αντίστοιχο μήνα του 2025.
Στη συνέχεια ακολουθούν τα αυτοκίνητα που κινούνται και με Υγραέριο τα οποία κατέλαβαν το 4,1% της αγοράς κερδίζοντας 0,6% σε σχέση με το αντίστοιχο ποσοστό που είχαν τον Αύγουστο του 2025 ενώ τα πετρελαιοκίνητα μοντέλα με ποσοστό 1,3% σημείωσαν μεγάλη πτώση 3,2% σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του 2025.
Τέλος τα αυτοκίνητα με φυσικό αέριο δεν κατάφεραν να σημειώσουν καμία πώληση.
Σε επίπεδο έτους τα Υβριδικά αυτοκίνητα κατέλαβαν το 57,7% του συνόλου της αγοράς σημειώνοντας άνοδο 8,5% και ακολουθούν τα βενζινοκίνητα με 24% (-8,4%), τα αμιγώς ηλεκτρικά με 6,7% (1,4%), τα Plug-in Hybrid μοντέλα με 6,3% (-0,4%), τα Υγραεριοκίνητα με 3% (0%), τα Πετρελαιοκίνητα με 2,2% (-1%) και στην τελευταία θέση τα Αεριοκίνητα (φυσικό αέριο) με μηδενικό ποσοστό επί των πωλήσεων.
Μεγάλη άνοδος στις πωλήσεις SUV μοντέλων!
Την κατηγορία Β επέλεξε η συντριπτική πλειοψηφία των Ελλήνων καταναλωτών σε ποσοστό 56,8% εκ των οποίων το 35,2% αφορούσε σε SUV μοντέλα.
Στην δεύτερη θέση βρέθηκε η κατηγορία C με ποσοστό 24,8% εκ του οποίου το 19,8% αφορά σε SUV μοντέλα.
Στην τρίτη θέση βρέθηκε η κατηγορία D με ποσοστό 9,7% εκ του οποίου το 8,5% αφορά σε SUV μοντέλα.
Στη συνέχεια ακολουθεί η κατηγορία Α με 6,3% (3,2% τα SUV), η κατηγορία Ε με 0,4% (0,4% τα SUV), η κατηγορία F-G με 0,4% (0,3% τα SUV), η κατηγορία Sports με 0,2% και οι κατηγορίες MPV – Combi με 1,3%.
Σε σύνολο όλων των κατηγοριών τα SUV τον Αύγουστο 2026 κατέλαβαν το 67,4% καταγράφοντας για πρώτη φορά πτώση 2,1% σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του 2025 όπου το ποσοστό των SUV ανήλθε σε 69,5%.
