Η τσέχικη μάρκα συνεχίζεται το παιχνίδι μίξης του ένδοξου παρελθόντος της, με τον πολλά υποσχόμενο μέλλον.
Έτσι, μετά τις… μετενσαρκώσεις των 110R, Felicia Fun και 1000 MBX, ως projects με τα οποία οι σχεδιαστές της Skoda καταπιάνονται στον ελεύθερό τους χρόνο, τώρα έχουμε μία νέα ερμηνεία ενός ακόμα εμβληματικού μοντέλου: του Skoda 100!
Ήταν το πρώτο μοντέλο της μάρκας που ξεπέρασε το ένα εκατομμύριο μονάδες. Ήταν στην παραγωγή από το 1969 έως το 1977 και παρά το γεγονός ότι θεωρούνταν ένα οικονομικό αυτοκίνητο για τον… λαό, η κατοχή ενός οχήματος εκείνη την εποχή ήταν πολύ πιο σπάνια από ό,τι είναι σήμερα.
BUY NOW
Συγκεκριμένα, κατασκευάστηκαν 1.079.708 – όλα ως 4θυρο sedan με πρακτικές λύσεις, 4κύλινδρο κινητήρα 1,0 λίτρου τοποθετημένο πίσω. Στον πίσω άξονα ήταν και η κίνηση. Υπήρχαν παραλλαγές στις ιπποδυνάμεις ενώ στις εκδόσεις L, το Skoda 100 είχε και αναδιπλούμενα καθίσματα.
Στο πλαίσιο λοιπόν της σειράς «Icons Get a Makeover» που αφορά φόρο τιμής στα πιο επιτυχημένα μοντέλα της Skoda, δίχως όμως να αντιπροσωπεύουν μελλοντικά μοντέλα που θα μπουν στην παραγωγή, ήρθε το 100 διά χειρός Martin Paclt.
Πρόκειται για σχεδιαστή που είναι ήδη περισσότερα από 11 χρόνια στην Skoda Auto και έχει συμμετάσχει στη δημιουργία μοντέλων όπως τα Enyaq, Karoq, Kamiq και Kodiaq, καθώς και σε πρωτότυπα όπως το Vision X, το Vision 7S και το Vision O.
Ειδικεύεται στο σχεδιασμό των προβολέων και παρότι συνήθως επικεντρώνεται σε εξωτερικά στοιχεία οχημάτων, αυτό το project του επέτρεψε να διαμορφώσει ένα ολόκληρο αυτοκίνητο από την αρχή, βάσει της δικής του οπτικής γωνίας.
«Ήθελα να δουλέψω με ένα αυτοκίνητο που ο κόσμος γνωρίζει καλά—και το οποίο πολλοί είχαν στην κατοχή τους. Το Škoda 100 με εντυπωσίασε με τις καθαρές, διαχρονικές γραμμές του, που ταιριάζουν απόλυτα με την τρέχουσα κατεύθυνση του σχεδιασμού Modern Solid. Άντλησα έμπνευση από τις αναλογίες του Superb, και το τελικό αποτέλεσμα ήταν ένα μοντέλο λίγο μεγαλύτερο», λέει σχετικά ο Paclt.
Η σύγχρονη εκδοχή έχει πολλά ενδιαφέροντα στοιχεία, με κυριότερο την απουσία πίσω παραθύρου. Ο δημιουργός του concept 100 εξηγεί: «Είναι μια μικρή απόπειρα να αμφισβητήσουμε τους καθιερωμένους κανόνες. Σίγουρα θα προκαλέσει συναισθήματα και αυτό ακριβώς πρέπει να κάνει ο σχεδιασμός».
