Η εντυπωσιακή αυτή γέφυρα με τον υποθαλάσσιο αυτοκινητόδρομο έχει μήκος άνω των 20 χιλιομέτρων, διαθέτει οκτώ λωρίδες κυκλοφορίας και έχει αποσπάσει 10 παγκόσμια ρεκόρ.

Στις 30 Ιουνίου 2025, δόθηκε στη κυκλοφορία ένα από τα μεγαλύτερα έργα υποδομής της Κίνας που περιλαμβάνει δυο γέφυρες, δυο τεχνητά νησιά, μια υπόγεια σήραγγα και έναν υποθαλάσσιο κόμβο, συνδέοντας τις πόλεις Shenzhen και Zhongshan.

Η διέλευση προϋποθέτει τη καταβολή διοδίων αξίας 10 ευρώ, όμως το αντίτιμο αξίζει σε κάθε περίπτωση, καθώς έτσι ο χρόνος του ταξιδιού μειώνεται σε 30 μόλις λεπτά, από τις δύο ώρες που απαιτούνται χωρίς τη χρήση της γέφυρας.

Η συγκεκριμένη γέφυρα εξυπηρετεί καθημερινά όχι μόνο τους κατοίκους των δύο πόλεων, αλλά και τη τουριστική απήχηση της ευρύτερης περιοχής, καθώς η Zhongshan δέχτηκε 3,41 εκατομμύρια τουρίστες την ημέρα της Εθνικής Εορτής της το 2024, σημειώνοντας αύξηση 102,36% σε σύγκριση με το 2023. Σε καθημερινή βάση περίπου 86.000 οχήματα διέρχονται από αυτή, ενώ σε ημέρες αιχμής η κυκλοφορία ξεπερνά τα 181.000 οχήματα.

Η γέφυρα κατέχει 10 παγκόσμια ρεκόρ, συμπεριλαμβανομένης της μακρύτερης κρεμαστής γέφυρας στον κόσμο με χαλύβδινες κολώνες πάνω από τη θάλασσα και διαθέτει επίσης το μεγαλύτερο καθαρό άνοιγμα στα 91 μέτρα και τη μεγαλύτερη αγκύρωση γέφυρας, χρησιμοποιώντας 344.000 κυβικά μέτρα σκυροδέματος.

Ταυτόχρονα το υποθαλάσσιο τμήμα της συνιστά το φαρδύτερο τούνελ στον κόσμο, αγγίζοντας τα 46 μέτρα πλάτους σε όλο το μήκος των 7 χιλιομέτρων, διαθέτοντας τέσσερεις λωρίδες κυκλοφορίας για κάθε κατεύθυνση. Μάλιστα για τη παρακολούθηση της κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο, η υποδομή παρακολουθείται από 14 ρομπότ.

Τέλος, υπάρχουν φώτα που αλλάζουν χρώμα ανάλογα με τη θερμοκρασία ή την κυκλοφορία, σύστημα πυρόσβεσης και σύστημα απαγωγής καπνού που είναι 42% πιο αποτελεσματικό από αυτό των συμβατικών σηράγγων, σύμφωνα με τους μηχανικούς της γέφυρας.

Διαβάστε επίσης