Ο Κ.Ο.Κ. απαγορεύει στις περισσότερες περιπτώσεις μία από τις πιο καθιερωμένες συνήθειες των Ελλήνων οδηγών.

Η κυκλοφοριακή συμφόρηση, και δη στους δρόμους των μεγάλων αστικών κέντρων, θέτει καθημερινά νέα όρια στην υπομονή των οδηγών, οι οποίοι συχνά εκτονώνουν τη συσσωρευμένη ένταση σε ένα εξάρτημα του αυτοκινήτου, η χρήση του οποίου σύμφωνα με τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας επιτρέπεται μόνο σε συγκεκριμένες περιπτώσεις.

Στην παράγραφο 1 του άρθρου 41 του νέου Κ.Ο.Κ. αναφέρεται ότι η χρήση ηχητικών οργάνων προειδοποίησης επιτρέπεται μόνο:

α) σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, για την αποφυγή δυστυχήματος,

β) εκτός κατοικημένων περιοχών, κατά την προσπέραση, για να ειδοποιηθεί ο οδηγός του προπορευόμενου οχήματος, αν αυτό είναι απαραίτητο,

γ) όταν μεταφέρονται με οχήματα άτομα τα οποία κινδυνεύουν ή έχουν άμεση ανάγκη ιατρικής βοήθειας.

Σε οποιαδήποτε άλλη περίπτωση ο οδηγός τιμωρείται πλέον με πρόστιμο 30 ευρώ, το οποίο είναι ελάχιστα μεγαλύτερο απ’ ό,τι προέβλεπε ο προηγούμενος Κ.Ο.Κ., που τιμωρούσε την περιττή χρήση ηχητικών προειδοποιήσεων με πρόστιμο 20 ευρώ.

Στην παράγραφο 2 του ίδιου άρθρου αναφέρεται ότι η χρήση των ηχητικών οργάνων πρέπει να μην παρατείνεται πέραν του απολύτως αναγκαίου χρόνου, κάτι που εφόσον γίνει, επισύρει και την αφαίρεση της άδειας οδήγησης για 10 ημέρες.

Αξίζει, τέλος, να σημειωθεί ότι εφόσον έχει τοποθετηθεί στον δρόμο η πινακίδα Ρ-33, που υποδεικνύει απαγόρευση χρήσης ηχητικών οργάνων προειδοποίησης (εκτός αν η χρήση της έχει ως σκοπό την αποφυγή δυστυχήματος), τότε η εν λόγω συμπεριφορά λογίζεται ως αντικοινωνική, οπότε εκτός από το πρόστιμο των 30 ευρώ αφαιρείται και η άδεια οδήγησης για επιπλέον 20 ημέρες, συνολικά δηλαδή για διάστημα 30 ημερών.

Διαβάστε επίσης