Η γαλλική σπορ μάρκα ετοιμάζει ένα μεγαλύτερο μοντέλο με το οποίο φιλοδοξεί να κατακτήσει και την αγορά των Ηνωμένων Πολιτειών της Αμερικής.

Προς το παρόν, η Alpine δεν δραστηριοποιείται στην άλλη πλευρά του Ατλαντικού Ωκεανού αλλά είναι στα πλάνα της. Άλλωστε τονίστηκε στο περιθώριο της αποκάλυψης του Α390, ενώ ο διευθύνων σύμβουλος της θυγατρικής της Renault, Philippe Krief, εστίασε στο πόσο κομβική θα είναι για τα πλάνα τους, η νέα αρχιτεκτονική APP (Alpine Performance Platform) που θα κάνει ντεμπούτο με το νέο Α110.

«Θα είμαστε έτοιμοι να πάμε στις ΗΠΑ με την APP. Πρέπει να πάμε στις ΗΠΑ με το A110, γιατί αυτό είναι η καρδιά της Alpine. Όμως στις ΗΠΑ ίσως να μην είναι αρκετό για τους εμπόρους και τους συνεργάτες μας από πλευράς πωλήσεων. Και ίσως να χρειαζόμαστε κάτι περισσότερο - σκεφτόμασταν ένα μεγάλο SUV. Σίγουρα χρειαζόμαστε ένα μοντέλο με μεγαλύτερους όγκους πωλήσεων, αλλά δεν θέλουμε να κάνουμε το λάθος να πάμε στις ΗΠΑ με ένα μεγάλο αυτοκίνητο που δεν θα συμβαδίζει με το DNA της μάρκας», είπε ο Krief.

Τι λοιπόν θα είναι και μεγαλύτερο αλλά και συμβατό με όσα περιμένει κανείς από την Alpine; Ένα… Α590, που θα αποτελέσει τη ναυαρχίδα της μάρκας, ερχόμενο μετά το Α290, το A390 που είναι ένα μεσαίου μεγέθους κουπέ-SUV, το νέο και ηλεκτρικό A110 και το 2+2 coupe, το A310. Συνολικά, η Alpine θέλει να έχει γκάμα επτά ηλεκτρικών μοντέλων και το μεγάλο SUV ταιριάζει σε αυτό το πλάνο.

Βέβαια αυτό δεν θα μπορεί να χρησιμοποιεί την APP, πιθανότατα ούτε την τροποποιημένη εκδοχή της AmpR Medium της Renault στην οποία βασίζεται το A390. Εδώ λοιπόν έχουμε ένα ερωτηματικό, σχετικά με τη βάση του μοντέλου. Το ίδιο και για την εμφάνιση, διότι κόντρα στην σχεδιαστική φιλοσοφία που έχουμε δει έως τώρα, ένα τέτοιο μοντέλο θα απαιτεί ακόμα εργονομία και χώρους.