Σε μάστιγα έχει εξελιχθεί τα τελευταία χρόνια το φαινόμενο της κυκλοφορίας οχημάτων σε άθλια κατάσταση, που έπρεπε να είχαν αποσυρθεί από καιρό, μετατρέποντας τον δρόμο σε πραγματικό «ναρκοπέδιο».

Αυτοκίνητα που θα έπρεπε να βρίσκονται εδώ και καιρό σε μάντρα για παλιοσίδερα και να είχαν ήδη «κοπεί» συνεχίζουν να κινούνται κανονικά ανάμεσά μας, σαν «ζόμπι» της ασφάλτου, θέτοντας σε κίνδυνο όχι μόνο τον οδηγό τους αλλά και όλους τους υπόλοιπους.

Πρόκειται για οχήματα που έχουν ξεπεράσει προ πολλού τα όρια της φθοράς, με σκουριασμένα αμαξώματα, πρόχειρες επισκευές, ελλιπή ή ανύπαρκτο φωτισμό και μηχανικά μέρη που λειτουργούν οριακά, αν λειτουργούν καθόλου.

Χαρακτηριστικές είναι οι εικόνες που εμφανίζονται σε βίντεο που κυκλοφορεί τις τελευταίες ώρες και δείχνει ένα pick-up σε κατάσταση που δύσκολα περιγράφεται χωρίς να το δεις. Σκουριασμένο σε τέτοιο βαθμό που θυμίζει όχημα εγκαταλελειμμένο σε χωράφι, με την πίσω πόρτα κυριολεκτικά να έχει φύγει από τη θέση της και να κρέμεται στον αέρα, έτοιμη να αποκολληθεί με την πρώτη λακκούβα.

Τα πίσω φώτα λειτουργούν μερικώς, άλλα δεν ανάβουν καθόλου, ενώ όσα δουλεύουν καλύπτονται από τη μετατόπιση της πόρτας, ακυρώνοντας κάθε έννοια ορατότητας προς τα πίσω.

Ακόμα πιο ανησυχητικό είναι το γεγονός ότι δεν διακρίνεται πινακίδα κυκλοφορίας. Σε περίπτωση ατυχήματος, αυτό από μόνο του δημιουργεί τεράστιο πρόβλημα ταυτοποίησης του οχήματος, καθυστερήσεις και νομικά κενά που μπορεί να πυροδοτήσουν σοβαρές συνέπειες και για τις δυο πλευρές.

Παράλληλα, είναι σχεδόν βέβαιο ότι ένα τέτοιο όχημα δεν έχει περάσει ΚΤΕΟ εδώ και χρόνια, ενώ δεν μπορεί να αποκλειστεί ούτε το ενδεχόμενο να είναι ανασφάλιστο.

Το πρόβλημα με τα «αυτοκίνητα-ζόμπι» δεν είναι απλώς αισθητικό ή τυπικό, αλλά πρωτίστως αφορά την ασφάλεια όλων των χρηστών του οδοστρώματος. Ένα όχημα με ελλιπή φωτισμό μπορεί να μην γίνει έγκαιρα αντιληπτό τη νύχτα ή σε συνθήκες κακοκαιρίας, ενώ τα «ξεχαρβαλωμένα» τμήματα του αμαξώματος είναι πιθανό να διαλυθούν ακόμη και σε μια σύγκρουση χαμηλής ταχύτητας, σκορπίζοντας κομμάτια στον δρόμο και αυξάνοντας τον κίνδυνο σοβαρού τραυματισμού των εμπλεκομένων.

Επιπλέον, μια πόρτα που κρέμεται ή κάποιο χαλαρό εξάρτημα μπορεί να αποκολληθεί εν κινήσει και να μετατραπεί σε φονικό «όπλο» για τον πίσω οδηγό ή έναν μοτοσυκλετιστή

Το ανησυχητικό είναι ότι, παρά τους ελέγχους και τα πρόστιμα, τέτοιες περιπτώσεις δεν είναι μεμονωμένες. Αντίθετα, αποτελούν ένα υπαρκτό κομμάτι της καθημερινής κυκλοφορίας, που όλοι λίγο-πολύ έχουμε συναντήσει και συνήθως προσπερνάμε με ένα βλέμμα απορίας ή εκνευρισμού.

Η καλύτερη άμυνα απέναντι σε αυτά τα «ζόμπι» της ασφάλτου είναι η απόσταση. Αν δεις όχημα σε εμφανώς επικίνδυνη κατάσταση, κράτησε αποστάσεις, απόφυγε να κινείσαι πίσω του και μην επιχειρήσεις προσπέραση αν δεν είσαι απολύτως σίγουρος.

Διαβάστε επίσης