Οι Ιάπωνες είναι σχεδόν έτοιμοι για το λανσάρισμα του Suzuki Jimny που θα το δούμε για πρώτη φορά σε 5θυρο αμάξωμα.
Το Suzuki Jimny παραμένει μέχρι σήμερα ως ένα από τα εμβληματικότερα γνήσια compact off road αυτοκίνητα της αγοράς. Αυτή τη στιγμή στην ευρωπαϊκή αγορά διατίθεται μόνο η επαγγελματική του έκδοση, καθώς, σε μια προσπάθεια μείωσης των ρύπων η φίρμα αποφάσισε να περικόψει την επιβατική version παρόλο που η ζήτηση για το ιαπωνικό SUV βρισκόταν σε πολύ υψηλά επίπεδα.
Σήμερα, η Suzuki πραγματοποιεί δοκιμές εξέλιξης στη νέα πεντάθυρη εκδοχή του Jimny, η οποία θα επανέλθει στην Ευρώπη πλήρως επικαιροποιημένη, μέσω ενός υβριδικού συνόλου. Εκτός από τις εικόνες με το καμουφλαρισμένο αμάξωμα, αυτή την εβδομάδα κυκλοφόρησαν στο διαδίκτυο ψηφιακές κατασκοπευτικές εικόνες του μοντέλου, από τις οποίες προκύπτει πως η επιμηκυμένη version θα διατηρήσει στο ακέραιο την «τετράγωνη» και αειθαλή σχεδίαση.
BUY NOW
Με μεταξόνιο που θα είναι 300 χιλιοστά μακρύτερο σε σχέση με το τρίθυρο Jimny που γνωρίζουμε και θα φτάνει συνολικά στα 2.550 χλστ., το συνολικό μήκος του 5θυρου Jimny θα βρίσκεται κάτω από τα τέσσερα μέτρα και θα φτάνει για την ακρίβεια στα 3.850 χλστ. Το ύψος και το πλάτος του θα είναι 1.730 και 1.645 χλστ. αντίστοιχα και το βάρος αναμένεται να κρατηθεί χαμηλά, κάτω από τα 1.200 κιλά.
Αναφορικά με το μοτέρ που θα φέρει το πεντάπορτο Jimny αυτό αναμένεται να είναι ένα από τα ήπια υβριδικά σύνολα των 48V που διαθέτει ήδη στη γκάμα της η Suzuki ή ακόμη και το full υβριδικό σύστημα με τον ατμοσφαιρικό κινητήρα του 1,5 λίτρου που έχουμε δει και στο Vitara.
Η νέα έκδοση του Jimny φημολογείται ότι θα κάνει το ντεμπούτο της για τις ευρωπαϊκές αγορές κάποια στιγμή προς τα τέλη της χρονιάς ή στις αρχές της επόμενης. Ενδιαφέρον έχει να δούμε τι θα γίνει και με την 3θυρη έκδοση και αν η Suzuki έχει την πρόθεση να την προσφέρει επίσης με υβριδικό σύνολο στην Ευρώπη. Τέλος, να τονίσουμε πως και το 5θυρο Jimny θα διατηρήσει και τα δύο βασικά χαρακτηριστικά που γνωρίζουμε μέχρι σήμερα, δηλαδή το πλαίσιο τύπου σκάλας και το κιβώτιο κοντών σχέσεων που το καθιστούν μοναδικό στην κατηγορία του.
