Η σπορ σειρά GT της Aston Martin DB έχει μακρά ιστορία. Το πρώτο DB1 ήρθε στη ζωή του 1948, ενώ μέχρι το 2016 η εταιρεία μετρούσε ήδη 12 χρόνια παραγωγής της κομψότατης DB9.

Λόγω της ηλικίας της τελευταίας γενιάς που είχε αρχίσει να φαίνεται πια, το μοντέλο αντικαταστάθηκε από την DB11. Ήταν πιο μοντέρνα και επιθετικότερη εμφανισιακά. Κάτω από το καπό είχε έναν 12κύλινδρο V κινητήρα Ford (8τάχυτο αυτόματο κιβώτιο της ZF), τεχνολογία από την Mercedes και αλουμινένιο πλαίσιο. Διαθέτει ηλεκτρικό τιμόνι και ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων πίσω.

Λιγότερο από 10 χρόνια μετά, η αξία έχει πέσει αρκετά. Μπορεί να βρει κανείς στην αγορά μια τέτοια Aston Martin, σε χαμηλότερη τιμή συγκριτικά με ένα Ford Mustang ή ένα Alpine A110. Αλλιώς, σχεδόν στα χρήματα που κοστίζει ένα Volkswagen Golf ή στο ένα τρίτο από όσο κόστιζε καινούργια.

Αρχικά εφοδιαζόταν με ένα μοτέρ 5,2 λίτρων με δύο turbo και 600 ίππους. Έναν χρόνο αργότερα, φόρεσε τον V8 κινητήρα της Mercedes-AMG, ο οποίος αποδίδει 503 ίππους. Ζυγίζει 115 κιλά λιγότερο, σε σχέση με τον V12 και προσφέρει παραπλήσιες επιδόσεις. Για το 0-100 χλμ./ώρα η διαφορά είναι μόνο 0,1 sec επιπλέον (4 sec). Το 2018 και 2021 αναβαθμίστηκαν και οι δύο κινητήρες και η ισχύς ανέβηκε κατά 30 και 25 ίππους αντίστοιχα. Έτσι έπεσαν ανάλογα και οι χρόνοι. Η έκδοση με τον V12 χρειαζόταν τώρα 3,7 sec, για να επιταχύνει από στάση και μέχρι τα 100 χλμ./ώρα.

Το εσωτερικό θεωρείται για μερικούς, «ξεπερασμένο» και το αδύνατο σημείο της DB11. Μπορεί το 2016 να ήταν αποδεκτό, αλλά σήμερα τα πράγματα έχουν αλλάξει. Όπως και να ‘χει, η ποιότητα κατασκευής είναι κορυφαία και παρατηρείται εκτεταμένη χρήση ξύλου και δέρματος. Τώρα λοιπόν, διατίθενται πολλά τέτοια αυτοκίνητα σε συμφέρουσες τιμές. Στη Μεγάλη Βρετανία υπάρχει πληθώρα και το κόστος για μια Aston Martin ξεκινά από τις 63.000 ευρώ περίπου.