Η i7 είναι η κορυφαία ηλεκτρική λιμουζίνα της BMW και πλέον, διαθέσιμη είναι και στη χώρα μας η νέα έκδοση eDrive 50,που είναι και η φθηνότερη της γκάμας.

Για τη BMW, η ύπαρξη της i7 αποδεικνύει με τον καλύτερο τρόπο το υψηλό υπόβαθρο τεχνολογίας της μάρκας και τα γοργά βήματα που έχει κάνει ήδη προς ένα αμιγώς ηλεκτρικό μέλλον.

Το αυτοκίνητο είναι μια πολυτελής λιμουζίνα, που βασίζεται πάνω στη νεότερη BMW Σειρά 7, όμως το σύστημα κίνησής της είναι αμιγώς ηλεκτρικό, φροντίζοντας έτσι ώστε οι επιβάτες της να μεταφέρονται όχι μόνο με κορυφαία άνεση και ασφάλεια, αλλά και με μηδενικούς ρύπους.

Μέχρι σήμερα, η i7 προσφερόταν στην Ελλάδα σε δύο εκδόσεις ισχύος, την xDrive 60 των 544 ίππων, αλλά και την κορυφαία M70 xDrive, με τους 659 ίππους και την «περιποίηση» από τη BMW M.

Πλέον, η ελληνική αντιπροσωπεία φέρνει στη χώρα μας και τη νέα έκδοση eDrive50, η οποία είναι η αρχική της γκάμας, μειώνοντας έτσι την τιμή της συγκριτικά με τις υπόλοιπες δύο εκδόσεις.

Η έκδοση αυτή είναι η μοναδική πισωκίνητη (οι xDrive 60 και M70 xDrive είναι τετρακίνητες), παίρνοντας ισχύ από έναν ηλεκτροκινητήρα 455 ίππων και 650 Nm ροπής. Οι επιδόσεις είναι γρήγορες, με το 0-100 χλμ./ώρα να έρχεται σε 5,5 δευτερόλεπτα και την τελική ταχύτητα να περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 205 χλμ./ώρα.

Στο πεδίο της αυτονομίας, η BMW ανακοινώνει ότι με μια πλήρη φόρτιση η νέα i7 eDrive 50 μπορεί να διανύσει σε μεικτό κύκλο με βάση το πρότυπο WLTP από 575 έως και 611 χιλιόμετρα. Η μέση κατανάλωση περιορίζεται στις 19,1 kWh/100 χλμ.

Η νέα BMW i7 eDrive 50 είναι διαθέσιμη στη χώρα μας με τιμή 133.200 ευρώ. Σε σχέση με την αμέσως επόμενη i7 xDrive 60 η νέα έκδοση είναι φθηνότερη κατά 28.950 ευρώ, χωρίς να υπολείπεται σε κανένα στοιχείο του –πλήρους– εξοπλισμού της.

Διαβάστε επίσης: