Οι νόμοι μερικές φορές μπορεί να μοιάζουν παράξενοι, αλλά πίσω από τη θεσμοθέτηση τους συνήθως κρύβεται ένας σοβαρός λόγος.

Δεν είναι λίγες οι φορές που νόμοι από διάφορες γωνιές του κόσμου προκαλούν απορία, αμηχανία ή και αυθόρμητο γέλιο. Όπως, για παράδειγμα, στην Καλιφόρνια των ΗΠΑ, όπου απαγορεύεται να πηδήξεις από το αυτοκίνητό σου όταν αυτό κινείται με 105 χλμ./ώρα. ή στην Αυστραλία, όπου δεν επιτρέπεται να μεταφέρεις πάνω από 50 κιλά πατάτες αν δεν είσαι μέλος του Potato Marketing Corporation.

Κάτι αντίστοιχα ασυνήθιστο συναντάμε και στο Γουέστμινστερ, προάστιο του Ντένβερ στην πολιτεία Κολοράντο. Εκεί ισχύει ένας κανονισμός που απαγορεύει σε οποιονδήποτε οδηγό να περάσει πάνω από τρεις φορές από το ίδιο σημείο, μεταξύ 21:00 και 4:00 τα ξημερώματα.

Μάλιστα σε περίπτωση παράβασης δεν δίνεται κάποια μια απλή σύσταση, αλλά η αστυνομία έχει το δικαίωμα να επιβάλει πρόστιμο, να προχωρήσει σε σύλληψη, ακόμη και να κατάσχει το όχημα.

Όσο παράξενο κι αν ακούγεται, πίσω από αυτή τη διάταξη δεν κρύβεται κάποια ιδιοτροπία των τοπικών αρχών, αλλά ένα πρόβλημα που σχετίζεται με την αμερικανική αυτοκινητιστική κουλτούρα. Όλα ξεκίνησαν τη δεκαετία του 1940 στην Καλιφόρνια, με την εμφάνιση μιας τάσης που έγινε γνωστή ως cruising, όπου μια παρέα μέσα σε ένα αυτοκίνητο, με δυνατό ραδιόφωνο και συνήθως με μοτέρ πολλών κυλίνδρων έκανε βόλτες στο ίδιο σημείο μόνο και μόνο για να τραβήξει τα βλέμματα.

Αυτό που ξεκίνησε ως αθώα επίδειξη σύντομα ξέφυγε από τον έλεγχο. Στη διάρκεια των δεκαετιών, οι “βόλτες” εξελίχθηκαν σε νυχτερινό εφιάλτη για τους κατοίκους, οι οποίοι έρχονταν καθημερινά αντιμέτωποι με θόρυβο, κυκλοφοριακό χάος και πλημμυρισμένα πάρκινγκ από αυτοκίνητα με θηριώδη ηχοσυστήματα.

Οι καταγγελίες ήταν τόσες πολλές που οι τοπικές αρχές το 2002 αποφάσισαν να περάσουν τον συγκεκριμένο νόμο για την αντιμετώπιση του φαινομένου.

Παρόμοιες ρυθμίσεις έχουν υιοθετήσει και άλλες πόλεις στις ΗΠΑ, όπως η Ομάχα και το Σολτ Λέικ Σίτι, αν και όχι με την ίδια αυστηρότητα. Στην πράξη, ο συγκεκριμένος νόμος δεν αφορά τον μέσο οδηγό που απλώς έτυχε να περάσει δύο-τρεις φορές από έναν δρόμο, αλλά “στοχεύει” στη μείωση των “επιδειξιών” και τη διασφάλιση της ηρεμίας και της ποιότητας ζωής των κατοίκων.

Διαβάστε επίσης