Η Fiat ετοιμάζεται να διευρύνει ουσιαστικά τη γκάμα της με ένα ολοκαίνουργιο μοντέλο που προς το παρόν είναι γνωστό ως Fastback, και το οποίο αναμένεται να κάνει το ντεμπούτο του μέσα στο 2026, πιθανότατα με μια πρώτη αποκάλυψη το καλοκαίρι.
Περισσότερες λεπτομέρειες ενδέχεται να προκύψουν στις 21 Μαΐου, όταν ο Antonio Filosa παρουσιάσει το νέο επιχειρηματικό πλάνο της Stellantis, δίνοντας το στίγμα για την επόμενη ημέρα της ιταλικής φίρμας.
Το Fastback αποτελεί στρατηγικής σημασίας κίνηση για τη Fiat, καθώς σηματοδοτεί την είσοδό της σε μια μεγαλύτερη και σαφώς πιο ανταγωνιστική κατηγορία από εκείνη που καλύπτει σήμερα το Pandina και το Grande Panda.
BUY NOW
Τα πρωτότυπα με καμουφλάζ που έχουν εντοπιστεί σε δοκιμές εξέλιξης τους τελευταίους μήνες επέτρεψαν την αρκετά ακριβή αποτύπωση των γραμμών του αμαξώματος, ενώ πρόσφατο Video στο διαδίκτυο παρουσιάζει μια ιδιαίτερα ρεαλιστική αναπαράσταση της τελικής μορφής του μοντέλου:
Στο εμπρός μέρος, σε αυτή την ψηφιακή σπουδή, η σχεδιαστική συγγένεια με το Grande Panda είναι εμφανής, κυρίως μέσα από το χαρακτηριστικό «pixel» μοτίβο στα φωτιστικά σώματα και τη μάσκα, στοιχείο που εντάσσεται στη νέα σχεδιαστική ταυτότητα της Fiat.
Ωστόσο, από τη μέση και πίσω το Fastback διαφοροποιείται αισθητά, με πιο έντονα κεκλιμένη γραμμή οροφής που καταλήγει σε δυναμικό τελείωμα, διαμορφώνοντας ένα πιο Coupe-SUV προφίλ. Το πίσω μέρος υιοθετεί δικές του σχεδιαστικές λύσεις, διατηρώντας παράλληλα ορισμένες αναφορές στη σύγχρονη αισθητική της μάρκας.
Με μήκος που θα αγγίζει τα 4,4 μέτρα, το νέο μοντέλο τοποθετείται στην «καρδιά» της C-SUV κατηγορίας, απέναντι σε αρκετές προτάσεις του ομίλου Stellantis αλλά και του ανταγωνισμού. Οι μεγαλύτερες διαστάσεις μεταφράζονται σε αυξημένους χώρους για επιβάτες και αποσκευές.
Στο εσωτερικό, η σχεδίαση αναμένεται να ακολουθήσει τη φιλοσοφία των πιο πρόσφατων μοντέλων της εταιρείας, με μινιμαλιστικό ταμπλό, ψηφιακό πίνακα οργάνων και κεντρική οθόνη infotainment.
Σε επίπεδο κινητήρων, η γκάμα προβλέπεται να περιλαμβάνει μια ήπια υβριδική έκδοση με τον νέας γενιάς τρικύλινδρο 1.2 λίτρων, καθώς και μια αμιγώς ηλεκτρική παραλλαγή με εκτιμώμενη αυτονομία περίπου 400 χιλιομέτρων. Δεν αποκλείεται επίσης μια συμβατική θερμική έκδοση, ανάλογα με τις ανάγκες των επιμέρους αγορών.
Παράλληλα, η Fiat εξελίσσει και ένα ακόμη μεγαλύτερο SUV, γνωστό μέχρι στιγμής με την κωδική ονομασία Grizzly, το οποίο αναμένεται να ακολουθήσει λίγο αργότερα. Στόχος της μάρκας είναι η ενίσχυση της παρουσίας της στη C κατηγορία και η βελτίωση της ανταγωνιστικότητάς της σε αυτήν.
