Το Ελεγκτικό Συνέδριο καλείται άμεσα να δώσει λύση ώστε να μπορέσουν οι εισαγωγείς να παραδώσουν τα καινούρια οχήματα στους αγοραστές τους.
Συνεχίζεται και εντείνεται το πρόβλημα στις παραδόσεις καινούριων μοτοσυκλετών το οποίο ανέδειξε το Carandmotor.gr καθώς σε όλες σχεδόν τις Διευθύνσεις Μεταφορών και Επικοινωνιών των Περιφερειών καταγράφεται έλλειψη πινακίδων κυκλοφορίας.
Σύμφωνα με πληροφορίες του Carandmotor.gr στον τελευταίο διαγωνισμό που προκήρυξε το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών η εταιρεία που ανακηρύχθηκε πλειοδότης δεν κατάφερε να ξεκινήσει την κατασκευή και παράδοση των πινακίδων κυκλοφορίας καθώς η ανταγωνίστρια εταιρεία κατέθεσε ένσταση με αποτέλεσμα να έχουν μπλοκαριστεί όλες οι διαδικασίες.
BUY NOW
Με την ένσταση που κατέθεσε η εταιρεία που δεν πλειοδότησε στον διαγωνισμό η υπόθεση οδηγήθηκε στο Ελεγκτικό Συνέδριο όπου και αναμένεται να βγει η τελική απόφαση.
Μέχρι λοιπόν να εκδοθεί η απόφαση από το Ελεγκτικό Συνέδριο και να ξεκινήσει η κατασκευή και η παράδοση των πινακίδων κυκλοφορίας οι εισαγωγικές εταιρείες δεν θα μπορούν να ολοκληρώσουν τις διαδικασίες παράδοσης των καινούριων μοτοσυκλετών στους αγοραστές τους.
Η πολιτική ηγεσία του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών είναι ενήμερη για την κατάσταση που επικρατεί στην αγορά των καινούριων μοτοσυκλετών και αναζητά προσωρινούς τρόπους παράδοσης των οχημάτων στους αγοραστές μέχρι να τακτοποιηθεί το θέμα από το Ελεγκτικό Συνέδριο.
Πάντως δεν είναι η πρώτη φορά που ανταγωνίστριες εταιρείες προκαλούν «έμφραγμα» στην αγορά αυτοκινήτων και μοτοσυκλετών καθώς σε πάρα πολλές διαγωνιστικές διαδικασίες προμήθειας πινακίδων κυκλοφορίας κατατίθενται ενστάσεις με αποτέλεσμα να ξεμένουν από πινακίδες οι κατά τόπους Διευθύνσεις Μεταφορών και να μην μπορούν να παραδοθούν οι καινούριες μοτοσυκλέτες στους ιδιοκτήτες τους.
Να υπενθυμίσουμε ότι τα μεγάλα προβλήματα ξεκίνησαν να καταγράφονται από τις αρχές Δεκεμβρίου 2025 όποτε και οι εισαγωγείς και αντιπρόσωποί τους αναζητούσαν ανά την Ελλάδα κάποια Διεύθυνση Μεταφορών που διέθετε πινακίδες κυκλοφορίας ώστε να αποστείλουν τα έγγραφα των μοτοσυκλετών και να ολοκληρώσουν τις διαδικασίες έστω και αν το όχημα έφερε πινακίδα κυκλοφορίας από άλλη περιοχή.
Το πρόβλημα τις τελευταίες ημέρες ωστόσο έγινε πολύ έντονο καθώς οι περισσότερες Διευθύνσεις Μεταφορών έχουν ξεμείνει από πινακίδες κυκλοφορίας ενώ σε κάποιες περιπτώσεις το κόστος έκδοσης πινακίδων κυκλοφορίας σε μακρινές Διευθύνσεις Μεταφορών μπορεί να ξεπεράσει ακόμη και τα 300 ευρώ! Κόστος το οποίο σε καμία περίπτωση δεν θέλουν να επωμιστούν οι νέοι ιδιοκτήτες των μοτοσυκλετών αλλά ούτε και οι αντιπρόσωποι…
Την ίδια στιγμή και επειδή οι αντιπρόσωποι και οι εισαγωγικές εταιρείες έχουν εξοφλήσει τους δασμούς και έχουν καταθέσει τα απαραίτητα δικαιολογητικά στην ηλεκτρονική πλατφόρμα των κατά τόπους Διευθύνσεων Μεταφορών έχοντας ήδη κόψει και τα φορολογικά παραστατικά των πωλήσεων με αποτέλεσμα οι μοτοσυκλέτες να βρίσκονται παράνομα ακόμη στις εγκαταστάσεις τους και ανά πάσα στιγμή να κινδυνεύουν να πληρώσουν και πρόστιμο στην Εφορία!
Από την άλλη μεριά οι νέοι ιδιοκτήτες των μοτοσυκλετών οι οποίοι έχουν εξοφλήσει το όχημά τους αρχίζουν να υποψιάζονται μήπως έχουν πέσει θύματα απάτης δημιουργώντας εντάσεις με τους αντιπροσώπους ή τους εισαγωγείς των μοτοσυκλετών.
