Σε αυτή τη χώρα η Porsche 911 είναι το Νο1 αυτοκίνητο σε πωλήσεις

porsche_911

Το premium sportscar βρέθηκε στην κορυφή των πωλήσεων, προσπερνώντας πιο προσιτά και καθημερινά μοντέλα.

Στις περισσότερες ευρωπαϊκές αγορές, οι πρώτες θέσεις στις λίστες των πωλήσεων καταλαμβάνονται συνήθως από μικρά αυτοκίνητα πόλης και προσιτά SUV. Υπάρχει όμως μια χώρα όπου αυτή η «κανονικότητα» ανατρέπεται πλήρως.

Το 2025, στην Ανδόρα, το πιο καλοπουλημένο αυτοκίνητο δεν ήταν κάποιο προσιτό μοντέλο, αλλά η Porsche 911, το καθαρόαιμο sportscar που σε άλλες αγορές θεωρείται αντικείμενο πόθου και όχι καθημερινής επιλογής.

Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία ταξινομήσεων για το 2025, η Porsche 911 βρέθηκε στην κορυφή της λίστας των πωλήσεων με 86 νέες ταξινομήσεις, καταγράφοντας μάλιστα αύξηση 16% σε σχέση με την προηγούμενη χρονιά.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Το αποτέλεσμα αυτό αποκτά ακόμη μεγαλύτερη βαρύτητα αν αναλογιστεί κανείς το μέγεθος της αγοράς, αφού πρόκειται για ένα μικρό πριγκιπάτο με περιορισμένο πληθυσμό, όπου ακόμα και λίγες δεκάδες αυτοκίνητα αρκούν για να διαμορφώσουν την τελική κατάταξη.

Σε επίπεδο κατασκευαστών, την πρώτη θέση κατέλαβε η BMW με 204 ταξινομήσεις, ακολουθούμενη από τη Mercedes-Benz με 200 και την Toyota με 164 αυτοκίνητα. Η κυριαρχία των premium μαρκών δεν αποτελεί έκπληξη για την τοπική αγορά, καθώς το προφίλ των αγοραστών και οι ιδιαιτερότητες του φορολογικού καθεστώτος ευνοούν τις επιλογές υψηλής αξίας και εξατομικευμένου εξοπλισμού.

Πίσω από την Porsche 911, στη δεύτερη και τρίτη θέση των μοντέλων βρέθηκαν πιο «γήινες» επιλογές, όπως το Toyota Yaris Cross με 63 ταξινομήσεις και το Seat Arona με 57.

Ακολούθησαν μοντέλα όπως η Mercedes-Benz GLC με 55 αυτοκίνητα, το Cupra Formentor με 47, το Renault Clio με 43 και το Cupra Terramar με 40. Στη δεκάδα συμπληρώνουν τη λίστα το MINI Cooper με 38 ταξινομήσεις, καθώς και τα Ford Tourneo Custom και Hyundai Tucson με 36 το καθένα.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Η ανάγνωση των στοιχείων πωλήσεων σε μια αγορά όπως αυτή της Ανδόρας απαιτεί πάντα προσοχή, αφού όπως αναφέραμε πρόκειται για μια περιορισμένη αγορά όπου μικρές μεταβολές στους αριθμούς μεταφράζονται σε μεγάλες αλλαγές στις κατατάξεις.

Παράλληλα, το υψηλό κατά κεφαλήν εισόδημα, η έντονη διασυνοριακή κινητικότητα και το ευνοϊκό φορολογικό καθεστώς επηρεάζουν άμεσα τις επιλογές των αγοραστών, οδηγώντας συχνά σε ταξινομήσεις που σχετίζονται περισσότερο με οικονομικά και φορολογικά κίνητρα.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Το αποτέλεσμα είναι μια αγορά με «διπλή προσωπικότητα». Από τη μία, οι premium προτάσεις και τα σπορ μοντέλα βρίσκουν πρόσφορο έδαφος σε ένα κοινό με υψηλή αγοραστική δύναμη.

Από την άλλη, τα πιο πρακτικά αυτοκίνητα πόλης και τα compact SUV καλύπτουν τις καθημερινές ανάγκες μετακίνησης, συνθέτοντας ένα μωσαϊκό επιλογών που δύσκολα συναντάς σε μεγαλύτερες ευρωπαϊκές αγορές.

ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ