Η AMG είχε βελτιώσει μόλις 556 Mitsubishi Galant E30 Type 1 και ένα από αυτά ψάχνει νέο ιδιοκτήτη.
Το συγκεκριμένο πωλητήριο απευθύνεται σε πραγματικούς γνώστες της αυτοκίνησης. Και αυτό γιατί ένα εξαιρετικά σπάνιο Mitsubishi Galant AMG Type 1 του 1992 βρίσκεται σε διαδικασία πώλησης, και δεν είναι πρωταπριλιά.
Η AMG έχει συνδέσει το όνομα της με την Mercedes-Benz, αλλά πριν η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία αποκτήσει το πλειοψηφικό της πακέτο, βελτιώνε κατά παραγγελία μοντέλα διαφόρων κατασκευαστών. Ένα από αυτά είναι και το Mitsubishi Galant E30 που κατασκευαζόταν από το 1989 έως το 1994, με την AMG να περιποιείται 556 αυτοκίνητα.
BUY NOW
Το Mitsubishi Galant Ε30 AMG αφορούσε αποκλειστικά την ιαπωνική αγορά. Βασιζόταν στην έκδοση GTi με τον 4κύλινδρο κινητήρα απόδοσης 144 ίππων, αλλά η AMG προχώρησε σε αρκετές αλλαγές στον 2λιτρο 16βάλβιδο κινητήρα. Τοποθετήθηκαν νέα πιστόνια, αγριεμένοι εκκεντροφόροι, ελατήρια βαλβίδων τιτανίου και επανασχεδίασαν την εισαγωγή αέρα και την πολλαπλή εξαγωγής. Το αποτέλεσμα έφερε αύξηση της ισχύος από τους 144 στους 170 ίππους.
Η ισχύς έφτανε στους εμπρός τροχούς μέσω ενός χειροκίνητου σασμάν πέντε σχέσεων, και σύμφωνα με την AMG για να επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ./ώρα το συγκεκριμένο Mitsubishi Galant χρειαζόταν 8 δλ..
Εξωτερικά, το Mitsubishi Galant E30 AMG ξεχωρίζει από το αεροδυναμικό κιτ και τις ζάντες αλουμινίου στο χρώμα του αμαξώματος. Ταυτόχρονα, ο λογότυπος της AMG βρισκόταν σχεδόν παντού (προφυλακτήρες, φτερά κ.α.), βάζοντας σε υποψίες ακόμα και τους πιο μυημένους. Αλλαγές συναντάμε και στην ανάρτηση, με νέο σετ ελατηρίων και αμορτισέρ. Στο εσωτερικό, οι διαφορές εντοπίζονται στις νέες ταπετσαρίες μπλε απόχρωσης και στον λογότυπο της AMG σε τιμόνι και προσκέφαλα εμπρός καθισμάτων.
Όπως προαναφέραμε, η Mitsubishi έφτιαξε σε συνεργασία με την AMG μόλις 556 Galant E30, εκ των οποίων τα 289 εφοδιαζόντουσαν με χειροκίνητο κιβώτιο. Το προς πώληση Galant AMG είναι ένα από αυτά με το χειροκίνητο σασμάν και διέσχισε τον Ειρηνικό Ωκεανό για να βρεθεί στις Η.Π.Α. το 2019. Ο ολικός χιλιομετρητής γράφει 111.400 χλμ. και το πιο φθαρμένο σημείο του αυτοκίνητου είναι οι επενδύσεις των καθισμάτων.
Σύμφωνα με τον πωλητή, το αυτοκίνητο έχει περάσει από γενικό σέρβις, που αλλάχθηκαν όλοι οι ιμάντες του, τα φρένα και τα ελαστικά. Επιπλέον, το συγκεκριμένο αυτοκίνητο έχει ξαναβαφτεί στο αρχικό του χρώμα.
Η υψηλότερη προσφορά για την αγορά του μοναδικού Mitsubishi Galant E30 AMG πλησίασε τα 2.300 ευρώ και δεν αναμένεται να ανέβει αρκετά. Και σίγουρα, μοιάζει με προσφορά εάν αναλογιστούμε την σπανιότητα και την μοναδικότητα του μοντέλου.
