Σε σίριαλ έχει εξελιχθεί η κατασκευή κεντρικότατου δρόμου στην πρωτεύουσα, με τις εργασίες να έχουν παγώσει το τελευταίο διάστημα.

Η Βασιλίσσης Όλγας, ένας από τους κεντρικούς δρόμους της Αθήνας, επιστρέφει ξανά στην επικαιρότητα, όχι επειδή ολοκληρώθηκε η πεζοδρόμησή της, αλλά λόγω του ότι η υφιστάμενη εργολαβία φαίνεται να έχει «παγώσει».

Αφορμή για την αναζωπύρωση της συζήτησης αποτέλεσε ένα βίντεο που ανάρτησε ο Δήμαρχος Αθηναίων, Χάρης Δούκας, στο προσωπικό του προφίλ, όπου εμφανίζεται εμφανώς ενοχλημένος για την πορεία του έργου. Όπως υποστηρίζει, το εργοτάξιο έχει «σιωπήσει» εδώ και καιρό.

Στο μήνυμά του κάνει λόγο για έργο που «έχει στοιχειώσει», σημειώνοντας πως από το συνολικό κόστος των περίπου 6 εκατομμυρίων ευρώ, τα 2,5 εκατ. ευρώ παραμένουν απλήρωτα προς την ανάδοχο εταιρεία. Ο Δήμαρχος υπογραμμίζει επίσης ότι 1 εκατομμύριο ευρώ δαπανήθηκε για τα αρχαιολογικά ευρήματα που αναδείχθηκαν κατά την πρόοδο των εργασιών, ανάμεσά τους και ένα λουτρό.

Ο Χάρης Δούκας επισημαίνει ότι η παρατεταμένη καθυστέρηση έχει σοβαρό αντίκτυπο στην καθημερινότητα χιλιάδων πολιτών, με την κίνηση στη Βασιλίσσης Όλγας να παραμένει αυξημένη και τη συνολική κυκλοφοριακή επιβάρυνση στο κέντρο να εντείνεται. Μάλιστα αναφέρει ότι κάποιοι τελικά θέλουν το έργο να μην τελειώσει άμεσα και η ταλαιπωρία να συνεχιστεί και το 2026.

Τονίζει ότι η εικόνα αυτή δεν μπορεί να συνεχιστεί, ζητώντας άμεση εξεύρεση λύσης και ξεκαθαρίζοντας πως θα αναζητηθούν ευθύνες για το πώς το έργο οδηγήθηκε σε αυτό το αδιέξοδο.

Το έργο έχει ως στόχο τη διαμόρφωση ενός ευρύτατου κοινόχρηστου χώρου που θα ενοποιεί τον αρχαιολογικό χώρο του Ολυμπιείου με το Ζάππειο και τον Εθνικό Κήπο, ενώ θα συνδέει το Καλλιμάρμαρο με τη Διονυσίου Αρεοπαγίτου, ολοκληρώνοντας τον αρχαιολογικό περίπατο συνολικού μήκους περίπου 4 χιλιομέτρων, από το Καλλιμάρμαρο έως την περιοχή του Γκαζιού.