Πρόκειται για ένα “υβρίδιο” που συνδυάζει τα χαρακτηριστικά δύο θρυλικών off-road μοντέλων και έχει το όνομα Toyzuki.

Τα σκληροπυρηνικά τετρακίνητα μοντέλα έχουν γίνει είδος προς εξαφάνιση στην ευρωπαϊκή αγορά. Εκτός από τα Toyota Land Cruiser, Ford Bronco, Land Rover Defender, Jeep Wrangler ή Mercedes G-Class, τα οποία κυμαίνονται σε τιμές αρκετά υψηλές για ένα μέσο πορτοφόλι, δεν υπάρχουν πλέον προσιτά off-road αυτοκίνητα, με πολλούς να στρέφονται σε μεταχειρισμένες επιλογές.

Όμως, εκτός των συνόρων της Ε.Ε., τα πράγματα είναι διαφορετικά, με τους ελαστικούς νόμους για τις εκπομπές ρύπων και τις τεχνικές προδιαγραφές να επιτρέπουν την κυκλοφορία μοντέλων που μεσουρανούσαν παλαιότερα και στα “μέρη” μας, όπως το Suzuki Jimny.

Μάλιστα, το ιαπωνικό off-roader είναι ένα από τα μοντέλα που έχει δεχτεί τις περισσότερες μετατροπές παγκοσμίως, με την πιο ενδιαφέρουσα των τελευταίων μηνών να έρχεται από την Αυστραλία. Το συγκεκριμένο πρότζεκτ φέρει το όνομα "Toyzuki" και, όπως φανερώνει το όνομά του, έχει “μεταμορφωθεί” ώστε να μοιάζει με το Toyota Land Cruiser 79, συνδυάζοντας ρετρό αισθητική με πραγματικές off-road δυνατότητες.

Το “υβρίδιο” είναι αποτέλεσμα συνεργασίας δύο αυστραλιανών εταιρειών που ειδικεύονται στον τομέα του off-road, των Maxtrax και Australian Expedition Vehicles (AEV), και βασίστηκε στο Jimny τελευταίας γενιάς, μοντέλο που παραμένει διαθέσιμο σε αρκετές αγορές εκτός Ευρώπης, ακόμη και σε πεντάθυρη έκδοση.

Εξωτερικά, η εμφάνισή του παραπέμπει στις επιβλητικές αναλογίες του Toyota Land Cruiser, με το εμπρός μέρος να είναι τετραγωνισμένο, όπου ξεχωρίζει το υπερυψωμένο καπό, ενώ οι τονισμένοι θόλοι των τροχών και η μετατροπή του σε pick-up, με την καρότσα να είναι πλήρως λειτουργική και κατάλληλη ακόμη και για κάμπινγκ, ολοκληρώνουν την εικόνα του μοντέλου.

Πρόκειται για μια μεταμόρφωση που δεν περιορίζεται μόνο στην αισθητική, αλλά ενισχύει και την πρακτικότητα, αποδεικνύοντας πως το Jimny μπορεί να εξελιχθεί σε ένα σκληροτράχηλο εργαλείο περιπέτειας.

Οι αλλαγές, όμως, δεν περιορίστηκαν μόνο εξωτερικά. Το μοντέλο εξοπλίστηκε με νέα αερανάρτηση και ειδικά αμορτισέρ, ενισχυμένες προστασίες στο σασί και περιμετρικά, επιπλέον βοηθητικά φώτα και μπαγκαζιέρα οροφής με δυνατότητα μεταφοράς εξοπλισμού αποστολής.

Η εξωτερική βαφή ονομάζεται Sandy Taupe, ένα μπεζ της άμμου που θυμίζει έντονα τα τοπία της αυστραλιανής ερήμου, ενώ, φυσικά, δεν λείπουν τα κλασικά στοιχεία από τον κόσμο του off-road, όπως το snorkel για πέρασμα από βαθιά νερά και οι ζάντες ROH με ελαστικά off-road. Το μόνο που παρέμεινε εργοστασιακό είναι ο ατμοσφαιρικός 1.5 λίτρων κινητήρας της Suzuki που εξοπλίζει το μοντέλο, αν και δεν θα μας έκανε καμία εντύπωση να τον δούμε σύντομα κι αυτόν με τροποποιήσεις.

Διαβάστε επίσης