Η επίσημη παρουσίαση της πρώτης αμιγώς ηλεκτρικής Ferrari αναμένεται να γίνει στις 9 Οκτωβρίου του 2025 και οι κατασκευαστές της υπόσχονται, πως θα διατηρεί αναλλοίωτο το DNA της φίρμας.
Ανάμεσα στις καινοτομίες του νέου μοντέλου, θα είναι σύμφωνα με τις πληροφορίες, ένα προσομοιωμένο σύστημα κιβωτίου, παρόμοιας λογικής με αυτό που χρησιμοποιεί αυτή την στιγμή το Hyundai IONIQ 5 N. Σκοπός του να προσπαθήσει να αντιγράψει τη λειτουργία ενός παραδοσιακού χειροκίνητου σασμάν.
Έτσι κι αλλιώς η ιταλική εταιρεία έχει επανειλημμένως πει πως το πρώτο της EV, θα εξακολουθεί να προσφέρει απόλαυση σε όποιον τυχερό βρεθεί στη θέση του οδηγού. Για αυτό εξελίσσουν επίσης ένα τεχνητό ήχο, ώστε να μην ξεχωρίζει συγκριτικά με τα αυτοκίνητα που διαθέτουν κινητήρες εσωτερικής καύσης.
BUY NOW
Εν τω μεταξύ, η Ferrari αναπτύσσει μια πατέντα, που να επικεντρώνεται πάνω σε αυτό. Η εν λόγω τεχνολογία λέγεται πως θα περιλαμβάνει έναν ηλεκτροκινητήρα, ο οποίος θα αναπαράγει τη διακύμανση της ροπής ενός κλασικού μοτέρ, μαζί με το… «δήθεν» κιβώτιο. Το τελευταίο θα δουλεύει μέσω χειριστηρίων πίσω από το τιμόνι (paddles). Και για να είναι όσο το δυνατόν πιο ρεαλιστικό, οι μηχανικοί ισχυρίζονται πως οι αλλαγές ταχυτήτων θα γίνονται μεταξύ 200 και 600 χιλιοστών του δευτερολέπτου.
Αμφίβολο ωστόσο παραμένει αν το ντεμπούτο του συγκεκριμένου συστήματος, θα είναι πάνω στο πρώτο ηλεκτρικό μοντέλο της μάρκας. Ενδέχεται να εμφανιστεί σε δεύτερο χρόνο. Όπως και να ‘ναι, θα έχει εξαιρετικό ενδιαφέρον άμα τη εμφανίσει του, να δούμε πως θα αντιδράσουν οι φανατικοί λάτρεις της Ferrari.
