Στη διάσημη πίστα του Nurburgring Nordschleife έχουν μπει κατά καιρούς περίεργα οχήματα όπως λεωφορεία και φορτηγά μαζί με supercars, αλλά αυτή είναι η πρώτη φορά που βλέπουμε ένα Peel P50.

To τρίτροχο microcar είναι βρετανικής κατασκευής της περιόδου της δεκαετίας του ’60. Παρήχθησαν μόλις 50 μονάδες, ενώ το 2010 δύο επιχειρηματίες αποφάσισαν να δημιουργήσουν νέα εταιρεία με σκοπό να το επαναφέρουν στην αγορά με κάποιες μικρές αλλαγές.

Το P50 χρησιμοποιεί κινητήρα 49 κ.εκ. και παράγει τρεις έως τέσσερις ίππους. Η τελική του ταχύτητα είναι 60 χλμ./ώρα. Σίγουρα πρόκειται για ένα από τα πιο ακατάλληλα αυτοκίνητα για να γυρίσει κανείς σε μια πίστα. Ίσως και το πιο ακατάλληλο.

Παρ’ ‘όλα αυτά, ο πρώην οδηγών αγώνων Max Fewtrell ήθελε να το επιχειρήσει. Και όπως καταλαβαίνετε πραγματοποίησε έναν από τους αργούς γύρους όλων των εποχών. Εν τω μεταξύ, αν νομίζετε ότι κάτι τέτοιο ήταν απόλυτα ασφαλές, κάνετε λάθος.

Λόγω του γεγονότος πως το μοτέρ είναι τοποθετημένο στη δεξιά πλευρά του αυτοκινήτου, οι αριστερές στροφές απαιτούσαν ιδιαίτερη προσοχή, διότι θα μπορούσε… να ανατραπεί.

Το Peel P50 δυσκολεύτηκε σημαντικά στις ανηφόρες της πίστας και μάλιστα ο ίδιος ο Fewtrell είπε πως έπρεπε να ήταν ιδιαίτερα συγκεντρωμένος σε κάποια κατηφορικά κομμάτια. Και μιλάμε για κάποιον που έχει τρέξει στην Formula 3.

Για την ιστορία, ο χρόνος που σημείωσε το λιλιπούτειο μοντέλο ήταν 25:44.136. Χειρότερος δηλαδή ακόμα και από ένα τρακτέρ, όπως το Claas Xerion 5000 που είχε κάνει στο παρελθόν 24:50.570. Για να έχετε μέτρο σύγκρισης, το νέο Honda Civic Type R κάνει το γύρο σε 7:44.881.