«Κόκκινη» κάρτα βγάζουν οι ειδικοί του κλάδου στο συγκεκριμένο αυτοκίνητο, καθώς τα διαθέσιμα στοιχεία δείχνουν ότι πρόκειται για ένα από τα μοντέλα με τη μεγαλύτερη πτώση αξίας μέσα σε λίγα μόλις χρόνια από την αγορά του.
Η επιλογή ενός αυτοκινήτου αποτελεί, όπως έχουμε αναφέρει πολλές φορές, μια σύνθετη διαδικασία, στην οποία ο υποψήφιος αγοραστής καλείται να σταθμίσει πολλαπλές παραμέτρους, που έχουν σχέση βέβαια τόσο με το ίδιο το αυτοκίνητο, όσο και με το διαθέσιμο budget.
Πέρα όμως από την αρχική τιμή και το προφίλ του αυτοκινήτου, καθοριστικό ρόλο παίζει και το συνολικό κόστος κτήσης, πόσο δηλαδή θα κοστίσει η χρήση του οχήματος και κυρίως ποιο ποσό θα ανακτήσει ο ιδιοκτήτης κατά τη μεταπώληση.
BUY NOW
Δεν είναι άλλωστε τυχαίο ότι στην αγορά μεταχειρισμένων τα μοντέλα με υψηλή ζήτηση διατηρούν συνήθως ισχυρή μεταπωλητική αξία, επιτρέποντας στον ιδιοκτήτη να ανακτήσει σημαντικό μέρος της αρχικής δαπάνης.
Από την άλλη πλευρά, υπάρχουν και μερικά αυτοκίνητα τα οποία οι οδηγοί αποφεύγουν ως μεταχειρισμένα όσο το δυνατόν μπορούν , κάτι που ρίχνει σημαντικά την τιμή τους, αν και εφόσον βρεθεί τελικά κάποιος αγοραστής που θα θελήσει να προχωρήσει στην απόκτησή του.
Χαρακτηριστική περίπτωση αποτελεί το Tesla Model Y του 2021, το οποίο, σύμφωνα με επίσημα στοιχεία ανεξάρτητου οργανισμού, καταγράφει σήμερα ιδιαίτερα δυσμενείς επιδόσεις σε όρους διατήρησης αξίας και χαρακτηρίζεται ως μια επένδυση με περιορισμένη απόδοση για τους ιδιοκτήτες του.
Για να γίνει κατανοητή η σημερινή κατάσταση, είναι απαραίτητο να εξετάσουμε την πρόσφατη ιστορία του μοντέλου και την εξέλιξή του στην αγορά. Όταν το ηλεκτρικό SUV Tesla Model Y λανσαρίστηκε το 2021 από την Tesla, θεωρήθηκε από πολλούς ως μια σχεδόν «σίγουρη» επιλογή.
Η μεγάλη αυτονομία, η πρακτικότητα και η προηγμένη τεχνολογία ενίσχυαν την αντίληψη μιας μελλοντικά ασφαλούς επένδυσης, ιδιαίτερα για όσους θεωρούσαν την ηλεκτροκίνηση ως μονόδρομο για την εξέλιξη του κλάδου.
Η ζήτηση ήταν τέτοια που, σε ορισμένες περιπτώσεις, ένα μεταχειρισμένο Model Y πωλούνταν ακριβότερα από ένα καινούργιο, στο πλαίσιο και των μεγάλων αναμονών που δημιουργούσε η έλλειψη μικροτσίπ εκείνη την περίοδο.
Ωστόσο, σε διάστημα μόλις πέντε ετών, η αξία της έκδοσης του 2021 υποχώρησε σημαντικά, αφού σύμφωνα με στοιχεία της iSeeCars, η απώλεια ξεπέρασε το 60 % της αρχικής τιμής, κατατάσσοντας το Model Y ανάμεσα στα ηλεκτρικά οχήματα με τη μεγαλύτερη πτώση στην αγορά μεταχειρισμένων.
Οι αναλύσεις των ειδικών έχουν βασιστεί σε στοιχεία από τις ΗΠΑ και ταυτίζεται από πολλούς οργανισμούς, με τον KKB (οδηγός αποτίμησης οχημάτων στις Ηνωμένες Πολιτείες) να αναφέρει ότι από τα 40.000 δολάρια (περίπου 33.600 ευρώ ) η εμπορική αξία του μοντέλου κινείται σήμερα περίπου στα 21.000 δολάρια (περίπου 17.640 ευρώ), έχοντας σημειώσει απώλεια σχεδόν 50 % σε πέντε χρόνια.
Καθοριστικός παράγοντας υπήρξε η ίδια η τιμολογιακή πολιτική της Tesla. Από το 2022 έως το 2024, η κατηγορία των ηλεκτρικών SUV εμπλουτίστηκε με νέες προτάσεις, αρκετές εκ των οποίων αξιολογήθηκαν ιδιαίτερα θετικά σε αξιοπιστία και ποιότητα.
Για να διατηρήσει το μερίδιό της, η Tesla προχώρησε σε διαδοχικές και συχνά αιφνιδιαστικές μειώσεις τιμών στα καινούργια Model Y, συμπαρασύροντας προς τα κάτω και τις τιμές των μεταχειρισμένων.
Την πίεση ενίσχυσε και η μαζική είσοδος μεταχειρισμένων Tesla στην αγορά. Μεγάλες εταιρείες ενοικιάσεων και leasing στο πλαίσιο της μετάβασης προς την ηλεκτροκίνηση διέθεσαν μεγάλο αριθμό EV, συμπεριλαμβανομένων μοντέλων της Tesla, σε ιδιαίτερα ανταγωνιστικές τιμές.
Η αυξημένη προσφορά, σε συνδυασμό με τις μειώσεις στα καινούργια αυτοκίνητα, επιτάχυνε περαιτέρω την πτωτική πορεία της αξίας του Model Y του 2021, κάνοντας το σήμερα σε ένα από τα αυτοκίνητα με το μεγαλύτερο ρίσκο αγοράς.
