Ένα πραγματικά απίστευτο περιστατικό διαδραματίστηκε σε δρόμο της Λεμεσού στην Κύπρο, δείχνοντας την απόλυτη περιφρόνηση για κάθε νόμο, από έναν ασυνείδητο οδηγό.

Σε πρωτοφανή επίπεδα βρίσκεται η εφευρετικότητα ορισμένων οδηγών να δημιουργούν θέσεις στάθμευσης εκεί όπου δεν υπάρχουν, με το φαινόμενο να πιστώνεται πλέον και στους Κύπριους, έπειτα από αυτό το εκπληκτικό παρκάρισμα.

Το περιστατικό συνέβη επί της Λεωφόρου 28ης Οκτωβρίου στη Λεμεσό, ενός από τους πιο κεντρικούς και εμβληματικούς δρόμους της πόλης. Όπως μπορείτε και εσείς να διακρίνετε από τη φωτογραφία που αναρτήθηκε στη σελίδα του Facebook «Είμαι Ελληναράς και παρκάρω όπου γουστάρω», ένας οδηγός στη «Μεγαλόνησο», θεώρησε καλό σημείο για να αφήσει το αυτοκίνητό του τη διαχωριστική νησίδα που χωρίζει το ρεύμα ανόδου και το ρεύμα καθόδου της Λεωφόρου.

Μάλιστα το πραγματικά παράδοξο της υπόθεσης δεν είναι ότι ο οδηγός πάρκαρε ανενόχλητος πάνω στο διάζωμα, αλλά ότι ακριβώς μπροστά από το αυτοκίνητο, βρίσκεται πινακίδα που ενημερώνει για τον έλεγχο παραβάσεων, όχι μεν παρκαρίσματος, ωστόσο δεν παύει να αποτελεί μια προειδοποίηση των αρχών για ελέγχους από τα αρμόδια όργανα.

Από το στιγμιότυπο δεν γνωρίζουμε εάν ο οδηγός σταμάτησε στο σημείο για μια ολιγόλεπτη στάση, ή κανονική στάθμευση, αλλά εν προκειμένω η διάρκεια της στάθμευσης ουδεμία σημασία έχει, καθώς υπό κάθε πρίσμα η πράξη είναι έκνομη.

Όσον αφορά το αυτοκίνητο, το οποίο καταλαμβάνει σχεδόν όλο το χώρο, πρόκειται για τη τέταρτη γενιά ενός διπλοκάμπινου Mitsubishi L200, που παρήχθη μεταξύ του 2005 – 2015 από την πολυεθνική αυτοκινητοβιομηχανία που εδρεύει στο Τόκιο της Ιαπωνίας. Το μοντέλο έχει μήκος 5,115 χιλιοστά και πλάτος 1,800 χιλιοστά, αφήνοντας ελάχιστο ελεύθερο χώρο γύρω από αυτό.

Ανάλογα περιστατικά έχουν συμβεί και στην Ελλάδα, με το νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, να θέτει ένα σαφές και αυστηρό νομικό πλαίσιο όσον αφορά τη παράνομη στάθμευση οχημάτων. Θυμίζουμε πως σύμφωνα με το άρθρο 38, η στάθμευση οχημάτων πάνω σε νησίδες ασφαλείας ή διαχωριστικές νησίδες απαγορεύεται ρητά, με την παράβαση να εντάσσεται στην κατηγορία Ε1-Β, όπου προβλέπεται πρόστιμο ύψους 30 ευρώ, καθώς και αφαίρεση της άδειας οδήγησης για 10 ημέρες.

Παράλληλα, στην περίπτωση που ο οδηγός δεν βρίσκεται στο σημείο κατά τη διενέργεια του ελέγχου, η νομοθεσία προβλέπει τη δυνατότητα αφαίρεσης των πινακίδων κυκλοφορίας, οι οποίες επιστρέφονται μόνο αφού ο παραβάτης εμφανιστεί στο αρμόδιο τμήμα, παραδώσει το δίπλωμα οδήγησης και ολοκληρωθεί η προβλεπόμενη διαδικασία.

Φυσικά, πέρα των παραπάνω, η διαχωριστική νησίδα δύναται να λειτουργεί και ως πεζοδρόμιο για τους πεζούς που περνούν από την μια πλευρά του δρόμου στην άλλη, κάτι που σημαίνει πως σε περίπτωση που ο αστυνομικός θεωρήσει ότι το όχημα είναι παρκαρισμένο και πάνω σε πεζοδρόμιο μπορεί να εκδώσει κλήση και για αυτή την παράβαση.

Το άρθρο 38 του νέου ΚΟΚ αναφέρει επίσης ότι η στάση και η στάθμευση απαγορεύεται σε πεζοδρόμια, πλατείες, ειδικά ερείσματα που προορίζονται, για πεζούς καθώς και ποδηλατοδρόμους, με την εν λόγω παράβαση να κατατάσσεται στην κατηγορία Ε2-Β, και να επισύρει πρόστιμο 150 ευρώ και αφαίρεσης της άδειας οδήγησης για 20 ημέρες για τον παραβάτη οδηγό.

Διαβάστε επίσης