Ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα αντικοινωνικής οδηγικής συμπεριφοράς καταγράφηκε πρόσφατα, επαναφέροντας στο προσκήνιο το χρόνιο πρόβλημα της παράνομης στάθμευσης.

Παρά τις προσπάθειες της Πολιτείας να περιορίσει επικίνδυνες και αντικοινωνικές πρακτικές στους δημόσιους δρόμους, συνεχίζονται να παρατηρούνται με αμείωτους ρυθμούς περιστατικά και ενέργειες οδηγών που πλήττουν τόσο την ασφάλεια όσο και την αξιοπρέπεια ευάλωτων ομάδων.

Η στάθμευση αποτελεί έναν από τους τομείς όπου η αυθαιρεσία παραμένει καθημερινό φαινόμενο, με οδηγούς να αγνοούν βασικούς κανόνες και να λειτουργούν εις βάρος πεζών και άλλων ευάλωτων χρηστών του δημόσιου δικτύου δρόμων.

Ιδιαίτερα προβληματικές είναι μάλιστα οι συμπεριφορές που επηρεάζουν τα άτομα με αναπηρία, καθώς το παρκάρισμα σε ράμπες ή σε ειδικές θέσεις στάθμευσης ΑμεΑ δεν αποτελεί απλώς μια ενόχληση ή ταλαιπωρία, άλλα ,αντιθέτως, τους στερεί ουσιαστικά το δικαίωμα στην ασφαλή χρήση των δημόσιων δρόμων, καθιστώντας τις καθημερινές τους μετακινήσεις σχεδόν ακατόρθωτες.

Οι συγκεκριμένες παραβάσεις βρίσκονται φυσικά στο επίκεντρο του Νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, ο οποίος εισάγει ένα ακόμη αυστηρότερο πλαίσιο αντιμετώπισής τους.

Παρ’ όλα αυτά, εξακολουθούν να υπάρχουν οδηγοί που επιδεικνύουν πλήρη αδιαφορία για τις ανάγκες αυτών των ανθρώπων, συνεχίζοντας να προβαίνουν σε τέτοιες πρακτικές.

Στο περιστατικό που σας παρουσιάζουμε σήμερα πρωταγωνιστεί ένας επιεικώς ανεκδιήγητος οδηγός ο οποίος έδειξε την προφανή περιφρόνηση του προς το νόμο προχωρώντας σε διπλή παράβαση, καθώς στάθμευσε το όχημά του μπροστά από ράμπα ΑμΕΑ άλλα και σε ειδικά ορισμένη θέση σχολικού λεωφορείου.

Μιλάμε, δηλαδή, για μια ενέργεια που όχι μόνο εμπόδισε τη χρήση της ράμπας από άτομα με κινητικές δυσκολίες, άλλα ταυτόχρονα δυσχέρανε την ασφαλή προσέγγιση και στάθμευση του σχολικού, επηρεάζοντας άμεσα τη μετακίνηση των μαθητών.

Το γεγονός προκάλεσε την άμεση αντίδραση γονέων, εκπαιδευτικών και διερχόμενων πολιτών, οι οποίοι κάλεσαν την αστυνομία.

Οι αρμόδιες αρχές προχώρησαν στη βεβαίωση της παράβασης, ενώ στο όχημα τοποθετήθηκε σημείωμα με σαφές μήνυμα αποδοκιμασίας για τη συμπεριφορά του οδηγού.

Αν και δεν έχουμε πρόσβαση στην κλήση που του βεβαιώθηκε, μπορούμε να υποθέσουμε το ύψος του προστίμου με βάση τις διατάξεις του νόμου.

Σύμφωνα με τον ισχύοντα Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, η στάθμευση σε ράμπα διάβασης Ατόμων με Αναπηρία ή σε απόσταση μικρότερη των 0,50 μέτρων από αυτήν τιμωρείται με χρηματικό πρόστιμο 150 ευρώ και χαρακτηρίζεται ως αντικοινωνική παράβαση, με συνέπεια την αφαίρεση της άδειας οδήγησης για 70 ημέρες.

Σε περίπτωση δε που ο οδηγός έχει υποπέσει προηγουμένως στην ίδια παράβαση, τότε οι ποινές είναι ακόμη μεγαλύτερες, αφού η εν λόγω παράβαση εμπίμπτει στον νόμο περί υποτροπών.

Αν λοιπόν έχει κάνει την ίδια παράβαση εντός 12 μηνών, ο νέος ΚΟΚ προβλέπει πρόστιμο 1.000 ευρώ και αφαίρεση διπλώματος για 180 ημέρες, ενώ για τρίτη ίδια παράβαση μέσα σε διάστημα πέντε ετών οι κυρώσεις γίνονται ακόμη αυστηρότερες, με χρηματικό ποσό που φτάνει τα 2.000 ευρώ.

Παράλληλα, όπως εόπαμε, στο σημείο υπήρχε και η απαγορευτική πινακίδα P-40, η οποία απαγορεύει τη στάση και τη στάθμευση, εκτός αν προβλέπεται διαφορετικά με πρόσθετη σήμανση. Στην προκειμένη περίπτωση, η εξαίρεση αφορούσε αποκλειστικά σχολικά οχήματα και μόνο εντός συγκεκριμένου ωραρίου, από τις 07:00 έως τις 15:00.

Το πρόστιμο για την παραβίαση της πινακίδας P-40, σύμφωνα με τον νέο ΚΟΚ, είναι στα 30 ευρώ, ενώ συνοδεύεται από το διοικητικό μέτρο αφαίρεσης της άδειας οδήγησης για 10 ημέρες.

Διαβάστε επίσης: