Η Τροχαία συνεχίζει τους αυστηρούς ελέγχους με στόχο την καθολική συμμόρφωση των αναβατών και επιβατών μοτοσυκλετών.

Οι αριθμοί που καταγράφονται τις τελευταίες εβδομάδες στους ελέγχους της Τροχαίας δείχνουν ότι, παρά τη συνεχή ενημέρωση και τις αυστηρότερες ποινές του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, η χρήση κράνους εξακολουθεί να αντιμετωπίζεται από αρκετούς οδηγούς και επιβάτες ως «προαιρετική» υπόθεση.

Η εκστρατεία «Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους», που βρίσκεται ήδη στην 34η εβδομάδα εφαρμογής της, αποτυπώνει με αριθμούς το πραγματικό μέγεθος του προβλήματος στους ελληνικούς δρόμους.

Στο διάστημα από 16 έως 22 Φεβρουαρίου 2026 πραγματοποιήθηκαν 14.825 έλεγχοι σε ολόκληρη τη χώρα, στο πλαίσιο στοχευμένων δράσεων της Ελληνικής Αστυνομίας. Από αυτούς προέκυψαν περισσότερες από 1.060 παραβάσεις που αφορούσαν αποκλειστικά τη μη χρήση κράνους, τόσο από οδηγούς όσο και από επιβάτες δικύκλων, αλλά και από χρήστες ελαφρών προσωπικών ηλεκτρικών οχημάτων.

Η Αττική καταγράφει για ακόμη μία φορά τη μεγαλύτερη συγκέντρωση παραβάσεων, με 570 κλήσεις. Ακολουθούν η Κρήτη με 91 παραβάσεις, η Θεσσαλία με 68, το Νότιο Αιγαίο με 66, η Δυτική Ελλάδα με 64, τα Ιόνια Νησιά με 52, η Θεσσαλονίκη με 38, η Πελοπόννησος με 31, η Κεντρική Μακεδονία με 25, η Στερεά Ελλάδα με 16, η περιφέρεια Ανατολική Μακεδονία και Θράκη με 15, η Ήπειρος με 14 και η περιφέρεια Βορείου Αιγαίου με 11.

Αξίζει να σημειωθεί ότι από το σύνολο των παραβάσεων, οι περισσότερες αφορούσαν οδηγούς δικύκλων (833), συμπεριλαμβανομένων και επαγγελματιών διανομέων (25), ενώ καταγράφηκαν 105 παραβάσεις για μη χρήση κράνους από συνεπιβάτες, καθώς και 124 χρήστες ηλεκτρικών πατινιών και λοιπών Ε.Π.Η.Ο. έλαβαν πρόστιο.

Με τον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, που τέθηκε σε ισχύ με τον Ν. 5209/2025, το πλαίσιο των ποινών έχει γίνει σαφώς αυστηρότερο. Η μη χρήση κράνους για τον οδηγό δικύκλου επισύρει πρόστιμο 350 ευρώ και αφαίρεση άδειας οδήγησης για 30 ημέρες, ποινή που ισχύει και για τον οδηγό που δεν φροντίζει να φορέσει κράνος ο συνεπιβάτης του.

Ο επιβάτης τιμωρείται επίσης με πρόστιμο 350 ευρώ, ενώ για τους οδηγούς Ε.Π.Η.Ο. προβλέπεται διοικητικό πρόστιμο 30 ευρώ. Σε περιπτώσεις υποτροπής, οι κυρώσεις γίνονται ακόμη πιο βαριές, στέλνοντας το μήνυμα ότι η ανοχή στο συγκεκριμένο ζήτημα έχει τελειώσει.

Διαβάστε επίσης