Skoda Elroq

Οι Τούρκοι έκαναν το θαύμα τους -Τι θα αποκαλύψουν στο Λονδίνο

Τουρκικό hypercar

Μια τουρκική startup εταιρείας φιλοδοξεί να ταράξει τα νερά της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας, παρουσιάζοντας ένα ηλεκτρικό hypercar με αστρονομικές επιδόσεις και τεχνολογία που θυμίζει Formula 1.

Η ηλεκτροκίνηση βρίσκεται πλέον στο επίκεντρο της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας, με τις εταιρείες να μην περιορίζονται αποκλειστικά στην εξέλιξη συμβατικών μοντέλων καθημερινής χρήσης, αλλά να επενδύουν ολοένα και περισσότερο και στον τομέα των οχημάτων υψηλών επιδόσεων που αξιοποιούν ηλεκτροκινητήρες.

Σε αυτό το πλαίσιο, η αγορά των ηλεκτρικών hypercars μοιάζει να εξελίσσεται σήμερα σε έναν ιδιαίτερα απαιτητικό και υψηλού κόστους τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας, όπου ιστορικές φίρμες και ισχυροί κατασκευαστές επενδύουν τεράστια κεφάλαια στην εξέλιξη μοντέλων που συνδυάζουν εκρηκτικές επιδόσεις με την πιο προηγμένη τεχνολογία ηλεκτροκίνησης.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Τη μεγαλύτερη έκπληξη στον συγκεκριμένο τομέα φαίνεται ωστόσο πως επιχειρεί μια μικρή τουρκική startup, η οποία δείχνει αποφασισμένη να εισέλθει δυναμικά σε αυτό το «κλειστό κλαμπ» των ηλεκτρικών hypercars, παρουσιάζοντας ένα από τα πιο φιλόδοξα project των τελευταίων ετών.

Ο λόγος για την Elektron Motors και το εντυπωσιακό Quasar, ένα ηλεκτρικό hypercar που αναμένεται να πραγματοποιήσει την επίσημη δημόσια παρουσίασή του στο London Concours στις 9 Ιουνίου, με την εταιρεία να στοχεύει στην πλήρη πρεμιέρα του μοντέλου πριν το τέλος του έτους.

Πίσω από το project βρίσκεται ο Τούρκος επιχειρηματίας Armagan Arabul, ο οποίος ίδρυσε την Elektron Motors και προσπαθεί εδώ και σχεδόν μία δεκαετία να μετατρέψει το φιλόδοξο αυτό πλάνο σε πραγματικότητα.

Το πρώτο βήμα του project έγινε το 2015, ενώ για την εξέλιξη και τον σχεδιασμό του μοντέλου η εταιρεία συνεργάστηκε με την περίφημη Italdesign, έναν από τους σημαντικότερους οίκους σχεδιασμού αυτοκινήτων στον κόσμο.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Το πλάνο της εταιρείας κινείται αρχικά σε πιο «χαρτογραφημένα» νερά, καθώς έχει ήδη ανακοινώσει την υπογραφή συμφωνιών διανομής στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα και στην Τουρκία, με στόχο να χτίσει σταδιακά ένα ισχυρό και οργανωμένο παγκόσμιο δίκτυο πωλήσεων για το νέο της μοντέλο.

Σημαντικό ρόλο στο project φαίνεται πως έχει και η HBK DOP, το project development office του Σεΐχη Hamad Bin Khalifa Al Nahyan, μέλος της βασιλικής οικογένειας Al Nahyan των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων, που αναλαμβάνει το κομμάτι της προώθησης και της διανομής.

Για το μοντέλο τώρα, το Quasar εντυπωσιάζει κυρίως με τα τεχνικά του χαρακτηριστικά, καθώς αναμένεται να εξοπλίζεται με τέσσερις ηλεκτροκινητήρες που αποδίδουν συνολικά πάνω από 2.400 ίππους και περισσότερα από 3.000 Nm ροπής.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Οι επιδόσεις  που έχουν δοθεί στην δημοσιότητα μοιάζουν σχεδόν εξωπραγματικές, αφού το hypercar φέρεται να ολοκληρώνει το 0-100 χλμ./ώρα σε μόλις 1,65 δευτερόλεπτα, ενώ χρειάζεται περίπου 7 δευτερόλεπτα για να φτάσει τα 300 χλμ./ώρα. Η τελική ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 450 χλμ./ώρα.

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει και το γεγονός πως η εταιρεία υποστηρίζει ότι το βάρος του μοντέλου θα περιορίζεται περίπου στα 1.400 κιλά, αριθμός εξαιρετικά χαμηλός για οποιαδήποτε ηλεκτρικό αυτοκίνητα και ιδιαίτερα δε ένα hypercar τέτοιων επιδόσεων. Σύμφωνα με την εταιρεία, το βάρος αυτό επιτυγχάνεται χάρη στη σχετικά μικρή «υβριδική» μπαταρία των 64,7 kWh, η οποία συνδυάζει συμβατικά στοιχεία μπαταρίας με υπερπυκνωτές για μέγιστη ενεργειακή απόδοση.

Το σύστημα τετρακίνησης επιτρέπει σε κάθε τροχό να διαχειρίζεται ανεξάρτητα τη ροπή του, ενώ κάθε ζεύγος κινητήρων συνδέεται με κιβώτιο δύο σχέσεων και μηχανικό διαφορικό. Μάλιστα, η Elektron υποστηρίζει πως το μοντέλο θα προσφέρει και μια πιο παραδοσιακή οδηγική αίσθηση, προσομοιώνοντας αλλαγές σχέσεων στις υψηλές ταχύτητες.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Παράλληλα, το Quasar διαθέτει προηγμένη ανάρτηση με διπλά ψαλίδια και ρυθμιζόμενα αμορτισέρ, κεραμικά φρένα, αλλά και προαιρετικό πακέτο «Nordschleife» με ενεργά αεροδυναμικά βοηθήματα, ξεκάθαρα προσανατολισμένο στην πίστα του Nürburgring.

Σύμφωνα μάλιστα με τις προσομοιώσεις της εταιρείας, το Quasar έχει καταφέρει θεωρητικά χρόνο 5:10.118 στο Nordschleife, επίδοση που θα ήταν ταχύτερη ακόμη και από το θρυλικό Porsche 919 Hybrid Evo.

Φυσικά, μιλάμε για ένα εκ των πιο ακριβών και συλλεκτικών προτάσεων στην κατηγορία, καθώς το Quasar θα παραχθεί σε μόλις 99 μονάδες, με την τιμή του να αγγίζει περίπου τα 2,2 εκατομμύρια ευρώ προ φόρων. Βασικές αγορές στόχευσης, όπως είπαμε, αναμένεται να είναι η Μέση Ανατολή καθώς και οι ΗΠΑ, ο Καναδάς και η Βόρεια Αφρική.

Διαβάστε επίσης

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ