Αυτοί είναι οι κινητήρες που δεν σπάνε ποτέ -Τα αυτοκίνητα που αντέχουν στο πέρασμα του χρόνου

κινητήρες

Σε μια εποχή όπου η αυτοκινητοβιομηχανία μοιάζει να δίνει όλο και μεγαλύτερη έμφαση στην τεχνολογία και τον εντυπωσιασμό, υπάρχουν ακόμη κινητήρες που συνεχίζουν να ξεχωρίζουν για έναν πολύ πιο ουσιαστικό λόγο: την αξιοπιστία τους.

Η αγορά του αυτοκινήτου βρίσκεται εδώ και χρόνια σε φάση μεγάλων αλλαγών, με την ηλεκτροκίνηση, τα υβριδικά σύνολα και τις νέες τεχνολογίες να κυριαρχούν στα σχέδια των κατασκευαστών. Την ίδια ώρα, όμως, ένα μεγάλο κομμάτι οδηγών αναζητά πιο παραδοσιακές λύσεις, δηλαδή κινητήρες που χαρακτηρίζονται από απλή κατασκευή, μηχανική αντοχή και χαμηλές απαιτήσεις σε συντήρηση.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Και αυτό γιατί, πέρα από τις επιδόσεις ή την κατανάλωση, το σημαντικότερο στοιχείο ενός κινητήρα εξακολουθεί να παραμένει για πολλούς η αντοχή στον χρόνο. Σε αυτό το πλαίσιο, υπάρχουν μέχρι και σήμερα κινητήρες που συνεχίζουν να αποδεικνύουν στην πράξη την αξιοπιστία τους, ακόμη και μετά από αμέτρητα χιλιόμετρα και χρόνια καθημερινής χρήσης, έχοντας μάλιστα καταφέρει να δημιουργήσουν μια ξεχωριστή σχέση εμπιστοσύνης με τους οδηγούς. Παρακάτω παρουσιάζουμε τους πιο αξιόπιστους κινητήρες όλων των εποχών.

Toyota 2JZ-GTE – Ο βασιλιάς των βελτιώσεων

kinitira toyota supra

Ο εξακύλινδρος σε σειρά 3.0 λίτρων twin-turbo της Toyota, γνωστός ως 2JZ-GTE, εξοπλίζει το θρυλικό Toyota Supra MK4 και έχει χτίσει τη φήμη του μέσα από τις απίστευτες αντοχές του, όντας ένας από τους πιο διάσημους κινητήρες όλων των εποχών.

Κατασκευασμένος από χυτοσίδηρο και με “σωθικά” ανοχής, μπορεί να δεχτεί τεράστιες αυξήσεις ισχύος χωρίς εσωτερική ενίσχυση και γι’ αυτό και αποτελεί αγαπημένο μοτέρ σε drift, drag και street builds παγκοσμίως. Σε “εργοστασιακή” μορφή φτάνει άνετα τα 500.000 χλμ. χωρίς σοβαρές φθορές, ενισχύοντας ακόμη περισσότερο το θρύλο γύρω από το όνομα του.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Honda K20 – Η ήρεμη δύναμη της VTEC

kinitiras honda civic

Ο K20 είναι ένας δίλιτρος κινητήρας με σύστημα μεταβλητού χρονισμού VTEC, που εξοπλίζει μοντέλα όπως το Civic Type R. Δεν είναι μόνο σβέλτος και αποδοτικός, αλλά και σχεδόν άφθαρτος.

Η απλότητα του σχεδιασμού, τα ενισχυμένα μηχανικά του μέρη και η ικανότητά του να δουλεύει σε ψηλές στροφές χωρίς να φθείρεται, έχουν μετατρέψει τον K20 σε σημείο αναφοράς. Πολλές αναφορές οδηγών μιλούν για άνετη υπέρβαση των 400.000 χλμ., έχοντας κάνει μόνο τα προβλεπόμενα service και χωρίς να ξεφεύγει το κόστος συντήρησης.

Mercedes-Benz OM617 – Το diesel που δεν πεθαίνει

kinitiras mercedes w123
ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Ο OM617 είναι ένας πεντακύλινδρος diesel κινητήρας που εξόπλιζε κλασικά μοντέλα της Mercedes, όπως τα W123 και W126. Αν κάτι χαρακτηρίζει αυτό το μοτέρ, είναι η λέξη "αλεξίσφαιρο". Χιλιάδες ταξί στην Ευρώπη το απέδειξαν με το συγκεκριμένο κινητήρα, έχοντας ξεπεράσει το 1.000.000 χιλιόμετρα, χωρίς να χρειαστεί ανακατασκευή. Με βασική συντήρηση, και χάρη στην έλλειψη ηλεκτρονικών και στην υπερεπαρκή λίπανση, λειτουργεί επί δεκαετίες, ακόμα και σε ακραίες συνθήκες.

BMW M57 – Ο γερμανικός diesel θρύλος

kinitiras x5

Ο M57 είναι ένας εξακύλινδρος σε σειρά κινητήρας diesel που χρησιμοποιήθηκε σε BMW Σειρά 3, 5 και Χ5, και θεωρείται από τους πιο ισορροπημένους κινητήρες της εταιρείας. Διαθέτει χυτοσιδηρό μπλοκ, υψηλή ροπή και εξαιρετική αντοχή. Αν και απαιτεί λίγη περισσότερη φροντίδα (κυρίως στο σύστημα EGR), μπορεί να φτάσει τα 500.000 χλμ. χωρίς σοβαρά προβλήματα, εφόσον τηρηθεί σωστά το πρόγραμμα συντήρησης.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Toyota 1HZ – Η καρδιά του Land Cruiser

kinitira toyota landcruiser

Ακόμα ένας κινητήρας της Toyota έχει μπει στην λίστα με τους πιο αξιόπιστους. Πρόκειται για τον 1HZ είναι ένας ατμοσφαιρικός πετρελαιοκινητήρας 4,2 λίτρων που φοράει κυρίως το Toyota Land Cruiser 70 Series, ένα από τα πιο ανθεκτικά 4x4 όλων των εποχών.

Το μεγάλο του πλεονέκτημα είναι η απλότητα του. Χωρίς ηλεκτρονικά, με μηχανικό ψεκασμό και υψηλής ποιότητας ψύξη και λίπανση, μπορεί να δουλέψει σε συνθήκες ερήμου, πολικού ψύχους ή βουνίσιων μονοπατιών χωρίς να "ζητήσει" τίποτα. Όχι τυχαία, επιλέγεται συχνά για ανθρωπιστικές αποστολές και αποστολές σε εμπόλεμες ζώνες.

Στον κόσμο του αυτοκινήτου, υπάρχουν κινητήρες που είναι γρήγοροι, άλλοι που είναι οικονομικοί, και μετά υπάρχουν αυτοί οι μηχανικοί θρύλοι. Οι παραπάνω πέντε κινητήρες αποδεικνύουν πως η αξιοπιστία δεν είναι απλώς ζήτημα μάρκας είναι θέμα μηχανικής φιλοσοφίας, υλικών και σχεδιαστικής αφοσίωσης.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Διαβάστε επίσης

ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ